开了11年的手动挡本田飞度还要卖近3万，买家：这车可遇不可求
hello！大家好，检车家大锤在这里又跟大家见面啦~
由于众所周知的原因，北京车展延后，本月24号的成都车展就成为了今年的第一个大型车展。相信不少车迷已经摩拳擦掌了，而今年将在车展上亮相的不少新车也是获得了大量关注度，在小型车市场上，本次成都车展上最亮眼的星星应该是广汽本田第四代飞度了。
广汽本田飞度在市场份额不断萎缩的小型车市场里面，是为数不多甚至可以说是唯一能够频频月销过万，同时赢得口碑、保值率的车型。不过今年飞度将迎来自己的姊妹车型，——东风本田的新款小型车“LIFE”。
不知道会不会对飞度的销量和二手车行情有所影响呢？提到飞度的保值率，稍微对这个车有点了解的朋友应该知道，这款车的保值率堪称神级，这车最火的时候，一位二手车商说过新买的飞度开一年再出手，甚至连购置税都亏不到！曾经我还一度对这个保值率十分怀疑，然而今天检测的一台飞度，让我对飞度的保值率有了更深的认识，跟我一起来看看吧~
这是一台2008款1.5手动豪华版的飞度，上牌日期是2009年7月，目前表显里程9.6万公里，新车指导价10.42万，卖家报价2.9万，开了11年的飞度还要接近3万块！这个价格11年的英朗GT、10年的大众朗逸、08年的蒙迪欧致胜等等许多比它高一级的甚至两级的车型都可以考虑了，这车到底有什么魔力？下面就跟我一起来盘它吧。
首先还是来看看外观，看这成色还是挺好的，据客户讲这车是买给他媳妇的开的，因为她刚刚拿了驾照，想买一台二手的好开的手动挡小车给她练练手，客户本人是本田迷，就给媳妇推荐了本田飞度，还顺便给她普及了一下飞度GK5的别名。虽然大部分车迷都知道GK5的大名，但你们知道这个名字其实是来源于第三代飞度的底盘代号吗？所以只有第三代飞度才叫GK5哦。
客户的媳妇也是被顺利种草，不过原本打算让媳妇买3代飞度，也就是传说中的GK5，但她却独爱老款飞度那圆圆的外观，没办法，只有满足媳妇的要求。客户说老款飞度的车源并不多，也是找了很久，今天对这台飞度寄予了很高的期望！从外观上来说，今天这台亮黄色的飞度媳妇是非常满意。而且卖家也说这台车是从一位女士那里收回来的，所以车况好，里程数也低，拿回去都不用整备就可以直接使用。难道这就是传说中的本市精品美女一手车？但具体车子怎么样，咱们需要一步步去查验。
一来就发现前机盖喷漆，车顶喷漆，日系车漆面比较薄大家应该都知道，所以即使是喷过漆的数值也不高，不过这两个位置都喷过漆，估计这台车应该是做过全车漆的，不过一般不会去喷车顶，只要没有大事故喷漆不是啥大问题。
经检测，发现左前叶子板喷漆，左前门喷漆，左后门钣金喷漆
左后叶子板钣金喷漆，前面还好，左后的数值比较高，说明碰撞比较严重，不过还好没有伤到车辆机构件大梁和C柱都没事。
接着发现后杠喷漆，后背盖喷漆，数值都很低，果然这车是做过全车漆的。
然后来看了看右侧，发现右后叶子板钣金喷漆，指数较高，右后门喷漆，右前门喷漆，右前叶子板喷漆。一圈看下来没什么大问题，主要是左右后叶子板钣金，难道是强行过一条比较窄的路把两边都剐了吗？没错了，是女司机干得出来的事~
最后看了前挡和后档，发现生产日期正常，符合出厂日期。综合来讲这车喷了全车漆，所以漆面成色不错，这种情况一般是零部件表面并无明显损伤，但是为了漆面效果而进行喷涂清漆，主要的钣金也是常见易剐蹭的地方。对于这辆车来讲这也比较正常，毕竟已经11年了。我们检测的是二手车，在日常使用中的消耗、磨损、小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的去关注车况本身和车辆的性价比。
接下来咱们进行发动机机舱检测，一眼看过去就可以看出来机舱已经清洗过了，所以看着还是不错的，虽然机舱小，但是也是肝胆齐全，结合全车漆来看，应该是对车辆外观做过翻新整理，不知道是车商想买个好价钱，还是原来的女车主自己比较注意外观呢？
先来看看前机盖吧，一般前面如果出过碰撞，前机盖都是保不住的，发现螺丝完好，无拧动拆卸痕迹。
而且左右前叶子板固定螺丝完好，无拆卸，螺丝有点浮锈，毕竟11年的老车了，这也是正常的，不过可以看到内部因为喷漆而残留的飞漆，算是一点小瑕疵吧，不过一般谁看你发动机舱呢~
然后可以看到左右前端水箱框架总成固定螺丝完好，无拆卸，框架无变形，到这里基本排除车辆存在较大事故，符合之前的检测结果。
左右前减震包漆面数值也正常，不过零部件有卡扣缺失，问题倒是不大。
接下来终于让我看到了这台车的第一个更换件——蓄电池~开了11年的车更换蓄电池也是再正常不过的了。
然后看了发动机部分，发现节温器固定螺丝完好，气门室盖固定螺丝完好，无拆卸及渗漏，排气歧管固定螺丝完好，无拆卸，右侧发动机基脚螺丝完好，无拆卸。不得不说飞度的保值率高还是有原因的，11年了，能有这个成绩真的很厉害了！
接着看了看机油，发现机油勉强还可以用，但是发动机注油口可见油泥，这个后期有条件的可以用机油做个深度清洗，没条件的就将就吧，也不会有太大的影响。
虽然是换了蓄电池，但是因为长时间停放而亏电，后期估计要换个电池了，刹车油的含水量略高，后期需注意。
接下来进行内饰检测，可以看到虽然飞度的内饰比较简陋，但整体上保养的还是不错，看着很整洁，估计原车主是一位有洁癖的女士呢，这对于买家来说是一个优点。
内饰部分首先看到方向盘转向管柱略有锈蚀，不过一般是洗内饰或者停放环境潮湿导致的。
接下来检查了座椅底部线束、坐垫完好，无锈蚀、霉变，座椅螺丝完好，无拆卸，安全带生产日期正常，无霉味，安全带固定螺丝完好，无拆卸，也基本排除了气囊弹出和泡水的嫌疑。
而且这台车的备胎及随车工具齐全，你说原车主是有多么爱车和爱收拾？备胎坑也无明显变形及损伤。接下来进行功能性及OBD检测。
这个年款的飞度毫无科技感可言，功能主要偏于使用，当然这车的功能就是耐用，经检测各项功能均可用，加装了座椅座套及倒车雷达，现在这个年代没有倒车雷达或者倒车视频，还真不习惯。
然后发现OBD存在一个故障码，不过并不影响当前使用，后期可以清除故障码后再做观察，接下来进行底盘检测。
底盘一抬起来，就发现底盘护板还是很干燥整洁的，不太像是一台11年的车，估计也更值钱的整备有关，接下来就仔细检查一下，这光鲜亮丽的外表下面，有没有败絮其中呢？
首先看看悬挂，发现左前悬挂件完好，无损坏。
右前减震及悬挂部件也是一样完好，无损坏。
左后、右后悬挂件及减震完好，无损坏。
元宝梁螺丝完好，无拆卸。
发动机和变速器挺干燥的，并无明显的渗漏，发动机变速器结合处无渗油，螺丝完好无拆卸。看到这里大锤再一次给飞度点个赞，虽然跟车主的用车习惯和爱护也有关系，不过11年的老车能保持这个状态真的很难得，难怪这台车可以报价这么高。
之前检测发现车辆的左右后叶子板都有钣金，现在再一次来看看纵梁，发现左右后纵梁完好，无明显变形及修复，后围板也完好无变形及修复，再一次验证了车辆无重大事故。
最后看了看轮胎，发现四轮轮胎更换以及四轮轮毂外侧擦伤，但并不影响后期的使用。总结一下底盘检测，主要是是一些零部件的正常老化以及磨损，没有较明显的渗油情况。检测到这里就结束了，由于客户全程陪同检测，基本有问题的，大锤都实车给客户指出来，客户对这辆车的车况也十分满意，在检测完之后就直接谈价格签合同，大锤我收拾好东西也就先离开了。
事后，客户告诉我这台车最终以2.85万成交，不得不说客户的砍价能力是真的牛逼，四个字“砍价鬼才”送给他当之无愧，竟然砍了500块钱就成交了！咱们可以看到这款飞度在市面上的报价从2.2万到3.49万不等，车源也是比较稀少，今天车台的成交价也不算太高，但是车子是真的好，像这种11年的老车有这种车况的也是比较少见。
客户也觉得在二手车市场遇到这么一台精品的老飞度太不容易了，可以说是可遇不可求。而且就像卖家说的一样，该整备的地方也整备了，就跟买二手房一样，堪称拎包入住，多省事！所以也没砍太多就买了，千金难买媳妇乐意嘛~不过他想给媳妇买一台GK5，然后还可以拿来改装改装，自己也享受一把的小算盘是落空了！那么你们觉得今天这台车值吗？
好了，今天的检测到这里就结束了，感谢大家的阅读，我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题可以关注我们哦，还可以拜师学艺呢~检车家愿做你最懂车的朋友！