雅阁、沃尔沃、小鹏｜从买车经历，谈谈专业的销售顾问是什么样的

十一假期前后的几天，梦涵（老公）和我一直在看车，咨询、试驾、反复对比考量后，10月5日下了定金，预计一周后就可以提车了。

这是我们这个普通工薪小家，今年继装修之后又一笔相对较大的开支。

关于买车过程的种种，以及在选择过程中的一些实际体验，一并复盘一下。

1

关于“买什么、怎么买”的问题，广大开过车、懂车的朋友一定比我知道的多得多，我就不班门弄斧啦，单纯来讲一下自己的考量标准。

首先是用途。不是因为到了某个年龄、某个阶段等外部因素所以要买车，而是因为生活必需。

现在住处距离上班地点、市中心都太远了，公共交通也不完善，每天的出行成了绕不过的问题，必然需要一台代步工具。

这台车的作用就是日常通勤和省内短途出差用（梦涵不时需要处理外地案件），长途出差就首选高铁飞机了，一般用不到。

其次是预算。和买房子一样，看钱办事，量力而行。

根据实际支付能力，我们的总预算定在20-25W左右，虽然有更高一些、钟意已久的品牌选项，但仔细商量后觉得不能冲动，还是冷静清醒一点。

能力不足，成年人并不能两个都要啊。

接下来就是品牌、型号款式的比较了。

数了下先后看过、试驾过的几款：

丰田凯美瑞、本田雅阁（2022款没到没有试驾）、大众迈腾、宝马X1、沃尔沃S60、小鹏P7、特斯拉Model Y ,就这些。

连着看了几天，在各个门店沟通体验，也结合了身边不少亲人朋友以及网友的建议（由衷感谢大家），最后在沃尔沃和小鹏之间纠结了好几天。

这两个落地价格差不多，各自优势明显，实际上就是燃油车和纯电动选哪个的问题，不同的人肯定有不同的喜好，这里不多说。

总之最终是用行动投票——选了小鹏，刚好赶上十一期间郑州有车展，就在现场付了定金。

两天前提示配车已完成，预计一周后就能提车啦~算是告一段落。

2

下面主要想聊聊——在这其中遇到的销售顾问们，以及在各个环节的对接中，结合作为顾客的一些实地感受，尝试探讨：

专业且让人舒适的销售顾问是什么样的？

（以下为纯个人观点，不针对任一家品牌、门店或服务人员，狗头护体）

先说说“有待改进的”。

第一天我们看了雅阁、凯美瑞、迈腾、X1，雅阁的接待人员是一个小伙，感觉并不很懂的样子，问来问去一直重复一句“你们是刚开始看车是吧”，问到新车的价格、可以试驾的时间等，也很含糊。

可能是入行不久的新人，专业知识和经验需要积累。

网图

另一位，大众迈腾的销售，“服务差”不是我一个人说的，大概是网上公认？销量高归高，但销售人员冷冰冰和高人一等的态度，莫名的别扭。

试驾体验也很差，和其他品牌完全不同，它家的试驾员全程不回答任何问题，只是陪着开一段车，所有问题只有一个解答：找销售顾问。

加上本身对这款也没什么好感，第一个就排除了。

宝马的标准化专业服务，自然是没得说，前期后期的跟进节奏也比较正常，所有问题都有靠谱的解答，没有选它的原因主要是不合适，入门级没有必要，除非买X3，但显然这次买不起。

对宝马唯一不适的点，这点和沃尔沃对比下来就很不一样：

是当得知我们定了小鹏以后，沃尔沃的回应是“虽然遗憾错过这次合作，但祝贺您选到了心仪的车子”，宝马的回应是“怎么选小鹏呢，和宝马没法比，况且我们也有纯电车”

可能是大品牌的一贯视角吧，有点过分强调品牌价值了，我们反而没有那么看重。

3

下面说说“值得借鉴的”。

当天第一家凯美瑞门店没有试驾车，后来我们去了另一家店，试驾并算了价格，感受都不错。

原本店里是有一套比较复杂的计算表格，不太容易给客户讲清楚，这位销售顾问显然是动了脑筋，做了一套自己的测算系统，每笔费用一目了然，这一点细节让我们刮目相看，信任度一下子就提升了。

后续在电话沟通中，也能从语气态度中感受到这位销售顾问的真诚，虽然最终没有选这款，但相信他的业务会开展得不错。

最后是沃尔沃S60和小鹏P7的对比，可以说整个过程不相上下，无论从专业性、流程安排、各项服务、态度等基本上都很满意，怎么选的问题全部集中在车子本身，燃油还是电动、软硬件配比、驾驶感受、品牌调性，等等。

对于1-2天一次的促单，也没觉得不耐烦，这可能跟我俩本身也是从事业务工作有关，能够互相理解尊重，并且保持理性思考。

没选好的时候就说还在考虑，选定了就签单付款走流程，按需照办，于人于己都省心省力。

以上，let's 开启新的旅程~

---

首发于公众号：念念同学，分享保险知识、经历思考、生活见闻。