闲聊：广汽丰田和广汽本田的差距有多大？
作为全球最大的汽车生产、销售市场，国内汽车市场已经成为世界汽车工业发展的风向标，各大汽车品牌纷纷通过合资的方式进入国内，与国产汽车品牌形成竞争之势！不管是否愿意，我们都要承认在核心技术上的差距，由于国内汽车市场起步较晚，国产汽车品牌的崛起之路尤为艰难，面对合资车企全维度的实力压制，国产汽车品牌备受压力。
即便是要走自主研发之后，国产车企也要照顾到市场和用户的需求，在没有技术的情况下只能寄人篱下，采用国外车企提供的核心构件，比如：发动机、变速箱、底盘等，这三大核心零件的表现，直接决定了汽车的销量和口碑，由于研发资金和技术专利方面的限制，国产车企的崛起面临层层阻碍！随着首款国产发动机、国产变速箱、国产研发平台的相继问世，国产车企真正站了起来，国人也逐渐认可、接受并购买国产车，在过去的一年里，国产汽车品牌销量占整个市场的50%，而多出来的市场份额，无非吞下了合资车企的市场。
不管技术研发速度有多快，合资车走过的发展之路，国产车也要一步一步走完，这也意味着合资车企在核心技术和产品质量方面具备优势，纵观国内汽车市场，唯德系车企和日系车企火热，随着购车理念的转变，人们期待购买一台质量好、耐用、省油的好车，日系车企逐渐成为购车首选，作为全球第一大汽车制造商，丰田汽车在全球范围内拥有极高的知名度和用户群体，旗下多款全球性车型热销十几年，在国内拥有两个合资品牌，其中最受用户信赖的非广汽丰田莫属。无独有偶，广汽汽车集团还与本田成立了合资品牌，也就是我们熟知的广汽本田，两者虽然都属于合资车企，但差距还是非常大的。我们从行业、产品和企业三个层面进行对比，了解一下两者之间的不同！
行业层面
从车企定价角度来看，广汽丰田和广汽本田同样属于合资汽车品牌，均为广汽集团与日系汽车品牌合作的产物，在合资退潮大环境下，广汽丰田和广汽本田都面临着较大的市场压力，尤其是在新能源汽车崛起之后，合资品牌的整体竞争力不断下滑，主流合资品牌需要一个有能力、有担当的车企引领发展方向，我们可以从销量上入手，了解广汽本田和广汽丰田在行业层面上的表现！
从年初电动车集体降价到东风系合资品牌引发大降价，中国车市迎来了内卷热潮，主流车企之间的差距进一步拉大，在2月合资阵营销量榜单上来看，合资阵营整体呈现出了大幅下降趋势，其中上汽大众同比下滑7.7%、上汽通用53021台，同比下滑27.4%，可见德系车企和美系车企的状态不容乐观。
以销量稳定著称的日系阵营表现并不理想，东风日产56719台，同比下滑10.8%；一汽丰田49959台，同比下滑17.2%，位列第三；东风本田38307台，同比下滑30.2%，广汽本田则跌出零售销量排行榜TOP15，反观广汽丰田，不仅扛住了市场重压，还实现了逆势增长，零售销量67029台，同比劲增26.2%，刷新2月销量历史纪录，位列日系第一，稳居合资新头部！
作为唯一一家两位数正增长的主流合资车企，广汽丰田和广汽本田在行业层面上的差距一目了然，即便是面临众多车企的“围攻”，广汽丰田依旧可以逆势增长，为日产、本田、马自达等日系汽车品牌做出了表率，有能力起好带头作用！
产品层面
由于两个汽车品牌的定位存在区别，在车型和市场布局上的表现也不相同，广汽丰田旗下有一系列热销明星车型，比如：凯美瑞、雷凌、赛那、汉兰达等，市场布局完善的同时，还在不同的细分市场成为销量冠军。广汽本田也不错，旗下多款车型持续热销，比如：雅阁、飞度、缤智、冠道、奥德赛等，在细分市场中的优势同样明显。
从A级车市场来看，雷凌明显比飞度更受欢迎，尽管雷凌的售价高一些，但是在外观、内饰、空间、舒适性方面极具优势，得益于智能电混系统的加持，雷凌更符合国人的用车需求，从车型销量上来看，雷凌家族连续5年销量超20万台，雷凌智能电混双擎连续3年稳居中国HEV混动市场NO.1。
在中高端轿车领域，帕萨特、迈腾、雅阁都拥有一个共同的“敌人”，这便是凯美瑞，作为广汽丰田在中高端轿车市场的旗舰车型，第八代凯美瑞累计销量突破100万，得益于智能电混的驾乘，凯美瑞在2月销量为14401台，位列中高级轿车市场销量 NO.1！
在豪华MPV领域，广汽丰田的旗舰车型为赛那，定位中大型MPV，优势自然非常明显，在空间、舒适性方面堪称同级标杆，而广汽本田的奥德赛，定位只是中型车，人们更倾向将奥德赛划分到SUV领域。完善的市场布局是车企成功的必备因素，凭借着三大细分市场的冠军表现，广汽丰田的优势一目了然！
企业层面
作为全球第一的汽车制造商，丰田汽车的实力毋庸置疑，而广汽丰田继承了丰田汽车一贯的技术水准和造车标准，广汽丰田拥有丰田汽车最先进的生产线，不少核心构件由世界知名供应商提供，部分车型与雷克萨斯共享零部件够用上，在技术细节和质量把控方面尤为严格，这也造就了“车到山前必有路，有路就有丰田车”的口号！
从制造自行车辅助发动机开始，本田汽车就展现出了独立的个性，逐渐发展成世界知名汽车制造商，在发动机领域的表现尤为出色，被用户誉为“买发动机送车”，但是中国市场已经押注新能源汽车，广汽本田在该领域一直无法超越广汽丰田。得益于不断精进的“品牌力”广汽丰田实现了车主、车企、经销商三个领域的互赢，为广汽丰田引领合资阵营打下坚固的基础！
经过三个层面的对比，广汽丰田和广汽本田的差距一目了然，面对国产车的强势崛起，合资阵营面临着前所未有的挑战，从广汽丰田在主流合资阵营的排位中看出，广汽丰田有能力引领合资阵营发展，起好带头作用！