本田不倒翁三轮车价格适合普通家庭吗?怎样购买更划算?,

这些K-car是细分市场中最好的汽车

K-car可能是整个行业中最酷的细分市场。K-car已成为一种独特的文化,在70年来的大部分时间里,情况就是如此。在过去的所有时间里,日本汽车制造商生产了许多令人难以忘怀的K-car,其中包括这10款证明小型并不一定总会很糟糕。

本田S660

列出任何有关K-car的清单,其中每一辆都会配备本田S660。它可以说是有史以来最伟大的K-car之一,部分原因是本田希望推出一款仍遵守其管理法规的高性能汽车。

该细分市场中有多少辆汽车采用了中置发动机,后轮驱动布局?有多少辆汽车像本田NSX那样拥有真正的高性能汽车的风格痕迹?在本田S660是不是强大,它肯定是不是很快。但是,它看起来像是一辆适当的跑车,更重要的是,驾驶它真是太疯狂了。

本田S660规格发动机:656 cc三缸涡轮增压发动机

马力:63马力

扭矩:77磅英尺

0至60 MPH:13秒

最高速度:87英里/小时


欧扎姆AZ-1

本田S660看起来像是您想要看到的小跑车。

另一方面,Autozam AZ-1看起来像是一款没有动力和性能的未来派超级跑车。

是的,那些鸥翼形的门可能会欺骗初学者,但是AZ-1的非凡外观也是其成为有史以来最着名的K-car之一的原因。想象一下,看到这么小的车子有那些门,引擎盖铲子和挡泥板通风口。您会认为这是道路上的某种小型火箭,对吗?好吧,它远非一个-勺子和通风口大多用于展示-即使看起来像一个。

Autozam AZ-1规格发动机:657 cc三缸涡轮增压发动机

马力:63马力

扭矩:63磅英尺

0至60 MPH:11秒

最高速度:87英里/小时

本田VAMOS

它的名称源于西班牙语单词,其字面意思是“放手”,当您查看本田Vamos时,这是您唯一想做的。

Vamos是K-car的完美典范。它完全剥夺了任何有意义的技术和任何可观的功能,但您仍然无法将其视线移开。这个四轮驱动的奇迹本来应该是小型货车,但是几乎没有什么比您在真正的小型货车中看到的东西更像

它的后排有一个长椅,我想这是您能获得的最接近的相似之处,但有关Vamos的所有其他信息都完全脱离了奇特的汽车世界。看前面的部分。它看起来像一个车门面板,中间有一对可拆卸的圆形大灯和一个备用轮胎。

本田Vamos规格发动机:354 cc两缸发动机

马力:30马力

扭矩:21磅英尺

0至60 MPH:25.7秒

最高速度:56英里/小时

铃木ALTO TURBO RS

我将Suzuki Alto Turbo RS添加到此列表中,因为它实际上看起来很棒。我喜欢前照灯的设计和连接两个膝部的微小单杠。我喜欢只占前面铃木徽标一侧的三条水平线。我喜欢您可以搭配可选的内饰来装饰它,以防您看起来更运动。我喜欢即使它仅有660 cc三缸DOHC发动机提供动力,并且仅重达720公斤(1,587磅),Alto Turbo RS仍然看起来像您不想看到的那种汽车您的后视镜,部分原因是它看起来很自然。

铃木Alto Turbo RS规格发动机:659 cc三缸发动机

马力:63马力

扭矩:70磅英尺

0至60 MPH:11秒

最高速度:87英里/小时

大发COPEN

大发在最近的记忆中并不是汽车界的佼佼者,但有一段时间该品牌是Copen的骄傲创造者,Copen是一款极为可爱的起步车,看上去像是Audi TT Roadster的缩小版在2000年代初期。关于Copen的一切尖叫着开车。从运动型外观到小巧的尺寸和660cc油炸锅发动机,Copen代表了当时的“ K- -Car Japan”运动。它甚至成为大发最受欢迎的车型之一。Copen现在是第二代产品,新车型与Toyota 86有一些相似之处。

大发Copen规格发动机:659 cc三缸发动机

马力:63马力

扭矩:81磅英尺

0至60 MPH:10.6秒

最高速度:每小时99英里

丰田PIXIS MEGA

尺寸限制通常会导致某些K-car看起来像鞋盒。这些年来,我们已经看到了很多例子,而且多年来,一些汽车制造商已经找到了巧妙的方法来解决这些限制。看不起辉煌的Toyota Pixis Mega,这是一款出色的旗袍汽车,它具有滑动门,低地板和多种颜色选择,将令Roy G. Biv羡慕不已。

Pixis Mega也有两种装饰-有52马力和63马力的版本-带有前轮驱动和四轮驱动选项。

它可能不适合大个子和高个子的人,但是不要睡在这辆祺悦汽车拥有的风趣之处。与丰田的一些主流车型相比,它在鞋盒外形上更具个性-具有讽刺意味的是拥有“ Mega”名称。

丰田Pixis Mega规格发动机:658 cc三缸发动机

马力:63马力

扭矩:68磅英尺

0至60 MPH:22.2秒

最高速度:每小时81英里

铃木卡布奇诺咖啡

如果您是以混合咖啡而得名的K-car,那么您肯定会在凉爽的地方滴水。铃木卡布奇诺咖啡可以说是铃木最着名的K-car之一。它是从1991年到1998年生产的,是市场上最热的K-car之一。关于卡布奇诺咖啡,有很多值得一去的地方。它的名字真棒。它由一台可产生63马力657cc三缸发动机提供动力。它甚至带有三个可移动的车顶面板,使其可以用作轿跑车,T形顶篷,篷布或成熟的敞篷车。就像它的咖啡混合物一样,您可以通过许多不同的方式来品尝卡布奇诺咖啡。

铃木卡布奇诺咖啡规格发动机:657 cc三缸发动机

马力:63马力

扭矩:63磅英尺

0至60 MPH:8.9秒

最高速度:93英里/小时

斯巴鲁360

要了解和欣赏日本的K-car的历史,我们必须从头开始,特别是对先锋K-car的了解。360 -它被制造并从1958年出售给1972 -被认为是整个片段的头子之一。360看起来像是一辆便宜的大众甲壳虫-也许这就是为什么它被昵称为“瓢虫”的原因之一-尽管全球市场对360的接受程度不高,但该型号在本国获得了足够的追随者,斯巴鲁在整个12年的生产运行中实际上售出了近40万台360,其中仅在美国就售出了约10,000台。

斯巴鲁360规格发动机:356 cc三缸发动机

马力:25马力

扭矩:25磅英尺

0至60 MPH:37秒

最高速度:75英里/小时

大发HIJET

大发Hijet可以说是有史以来最成功的起步卡车之一。自1960年以来一直存在,并且在60年的时间里,大发已推出了十代不朽的不倒翁卡车。它采用了多种形式,并被赋予了许多不同的名称-它被称为Daihatsu Zebra,Piaggio Porter甚至是Mitsubishi Jetstar-但有关Hijet的一件事是,整个行业中很少有汽车可以说同样的长寿。

该模型已有60年历史,尽管它的许多方面已经改变,但Hijet仍然是kei级汽车,在全球许多市场上都存在。

大发Hijet规格发动机:658 cc三缸发动机

马力:63马力

扭矩:68磅英尺

0至60 MPH:15.8秒

最高速度:87英里/小时

大发米拉可可

我们都认为,陆虎在选择维多利亚·贝克汉姆(Victoria Beckham)推销和宣传路虎揽胜(Range Rover Evoque)裤子时有些愚蠢。这是公然的尝试,以吸引更公平的人群购买据称为他们设计的SUV。好吧,Evoque和Becks太太对Daihatsu Mira Cocoa一无所获。如果您想公然地行销(实际上是在公然行事),其唯一目的是吸引女性汽车购买者,那么Mira Cocoa站在所有人的前面和中间。

这个名字本身是对政治正确性警察的侮辱,但是,大发却在Mira Cocoa上留下了痕迹,却没有任何考虑。

保养带“珠宝”的前照灯吗?用“可可计”代替车速表怎么样?大发不在乎谁得罪了,它奏效了。

Mira Cocoa具有独特的复古风格,于2009年至2018年在日本销售。毫无疑问,许多购买这款Kei车的人之所以这样做,是因为有“丝滑的薰衣草金属蛋白石”之类的颜色选择。

大发Mira Mira可可规格发动机:658cc三缸发动机

马力:51马力

扭矩:48磅英尺

0至60 MPH:16.6秒

最高速度:每小时85英里

什么是K-car?

轻型汽车(K-car)是日本的一种汽车类型,由最小的公路合法乘用车组成。二次世界大战结束后不久,日本政府在1949年创建了K-car类别。自那时起,K-car已成为日本最成功,最受欢迎的汽车之一,占日本国内汽车销量的三分之一以上。

K-car的价格是多少?

凭借其尺寸和全面的制造质量,K-car通常是您可以在日本购买的一些最便宜的汽车。多数京汽的价格略高于一百万日元。听起来这笔钱不菲,但是当转换成美元汇率时,您的价格大约是10,000美元。那是一辆汽车的便宜价格,至少与您要购买的本田思域相比要便宜得多。

他们为什么被称为K-car?

“ K-car”一词源自日语单词keijidōsha,翻译为“轻型汽车”。K-car也有不同的名称,包括日本城市车,超微型车或日本微型车。您可以用这些名称中的任何一个来称呼它们,但这些汽车经常被称为K-car。

美国有多少辆K-car?

日本汽车制造商无法将现代起步汽车出口到美国,但是,那些已经使用了至少25年的汽车现在可以在美国市场进口和注册。如果K-car满足这一非常重要的要求,则在美国合法驾驶和拥有。

K-car在美国合法吗?

K-car只要在美国已有25年以上的历史,并且在拥有时被合法记录为合法。

K-car在欧洲合法吗?

就像在美国一样,大多数欧洲国家不允许使用K-car,因为它们不符合大多数欧洲碰撞测试标准或不符合大多数欧洲碰撞测试标准。

2024-08-17

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