昂科旗轻混在城市行驶时的平均油耗是多少?,

起步更轻,油耗更低,引入48V轻混系统,昂科旗还带来哪些改变?

作为别克在国内的旗舰SUV,昂科旗从一开始,就是“含着金汤匙”出生的。豪华、高端、高品质……成为了这台车的代名词。作为一台主攻家用出行升级、新中产高价值之选的大七座SUV,昂科旗也在发展中不断优化升级自身的豪华品质。在8月16日,2022款昂科旗正式登场,新车将车型选项浓缩至四款车型。入门级车型为售价29.99万元的两驱尊贵型,顶配的四驱尊享旗舰型售价降低至33.59万元。

虽然对应配置的售价有所降低,但是在2022款昂科旗上,相应的机械素质、配置水平却都有了长足的提升。并且,随着大量豪华配置的下放,2022款昂科旗在豪华质感方面也有着明显的进步。

起步更轻,油耗更低,48V轻混系统疗效出色

进入到2021年,马上又要迎来2022年……如今的时代,早已不是那个任由汽车发动机排量野蛮增长的时代了。随着排放法规越来越严苛、消费者对动力品质的需求越来越高,很多传统燃油车也开始通过电动化的形式,来提升车辆的综合动力表现。在2022款昂科旗上,就全系配备了全新的48V轻混动科技。

我们先来聊聊,轻混系统是如何助力动力性能提升的?

第一,48V轻混系统原理上和传统的12V车载电源类似,都是为车载用电设备供电的。但是,48V轻混系统由于电压高、电瓶容量大,可以驱动空调压缩机、转向助力机等大功率设备。在怠速、启停系统工作的环境中,可以为这些大功率设备供电,以此来降低发动机的能耗。

第二,48V轻混系统由于多了一个轻混电机,可以为发动机、起动机提供一定的助力,从而帮助车辆在起步、加速等高负荷工况下降低油耗并且提升动力响应。

第三,48V轻混系统能让电机和发动机充分合作。在9AT变速箱换挡时,通过计算发动机需要达到的换挡转速,让电机同时提供额外助力扭矩,帮助发动机尽快到达目标转速,加快入挡速度的同时也提升了换挡时的平顺性。

应用在2022款昂科旗上,不仅可以让这台大家伙的百公里油耗降低至7.3L,同时,这辆车的平顺性也变得更加出色。例如在车辆发动机启动的时候,坐在车内,发动机可以瞬间响应,几乎察觉不到发动机启动时的震动感。

另外,得益于2.0T+9AT+48V的协作分工,这辆车在加减速换挡时,变速箱从出挡到入挡,都不会让车内驾乘着感受到顿挫。开着2022款昂科旗出门,你甚至会怀疑这是不是一台电动车。

除了平顺性出色以外,2022款昂科旗的动力性能也有可圈可点之处。2.0T可变缸发动机能泵发出237匹马力、350牛·米扭矩。由于电控涡轮的存在,这辆车的涡轮延迟也进一步降低,不仅在高速上可以实现轻松超车。在起步时,由于低延迟涡轮的存在,再加上48V轻混系统的助力,也会让车辆起步变得更加轻快、跟脚。

以出众细节,营造满满的豪华享受

在许多人以往的认知中,无论是别克昂科旗还是别克家族其他的中高端车型,都很善于打造豪华感。尤其是在座舱内,别克家族的环抱式中控台设计,再加上大量皮革、搪塑材质的堆砌,可以让豪华感显而易见。看得见、摸得着的地方,都不输于BBA同级的豪华车型。

在2022款昂科旗更新时,别克更在车内,增添了许多细节上的豪华品质。例如新车例如新车全系配备了车窗一键升降功能,即便是在后排,乘客也能通过极具质感的车窗按键,享受到收放自如的仪式感。另外,昂科旗的车窗还采用了多层隔音玻璃,在车窗完全升起之后,能隔绝车外的大部分噪音;同时搭配ANC主动降噪功能,即便是车外在放烟花爆竹,车内都能保持宁静的氛围。

在座椅方面,2022款昂科旗全系均采用了豪华的打孔真皮设计,细腻的皮革面料再加上滚边设计,在触感上的细腻感得以提升。同时,从入门级车型开始,就新增了前排座椅加热/通风、主驾驶座椅记忆功能。要知道,在很多BBA同级的入门车型上,都未必有这样的豪华配置。

当然,2022款昂科旗豪华配置的增加,不仅仅在于舒适乘坐方面,更通过大比例配备的电动后尾门、座椅电动折叠功能,提升了用车便利性。在抱着放置重物时,只需要轻轻按下按钮,即可顺利地放下物品。另外,新车还能设置后尾门的开启高度,对于不同身材的用户来说,都能找到合适的位置,轻松实用昂科旗强大的储物空间。

在2022款昂科旗中,安全不分高低配

如今,我们愈发注重车辆行驶过程中的安全性。每一次出门时,都恨不得开着坦克出门。事实上,在国内,别克素有“公路小坦克”的称号。从别克进入国内开始,其车辆被动安全性都是有目共睹的。

在2022款昂科旗上,其被动安全性依然保持着高水准。BFI一体式安全车身结构,搭配大量高强度钢材,有效提升了车辆碰撞发生时的内部生存空间。并且搭配全车六组安全气囊,能全面地为车内驾乘着提供被动防护。

而在以往,中高配车型专属的ADAS主动安全辅助系统,也在2022款昂科旗上成为了标配。29.99万元的入门级车型,也搭载了支持PD行人识别的防碰撞系统、盲区监测系统和车道偏离辅助系统。在出门时,这套系统可以实时扫描前方、侧方的危险因素,并且及时告知驾驶者,在驾驶者无法做出规避动作时,系统就会自动规避,确保车辆始终都在安全的轨道中运行。

另外,在全系车型中,还配备有360°全景影像和倒车车侧预警系统。不管是在盲区较大的道路上倒车,还是在狭窄路面穿梭,这套系统都能有效帮助驾驶者规避障碍物,避免剐蹭的发生。而在主销车型上,2022款昂科旗还搭载了HUD抬头显示和高清流媒体后视镜功能,无疑进一步提升了驾车的安全性。

结束语:

曾经,别克昂科旗用一步到位的豪华,诠释了什么才是更适合当代新中产的SUV。在如今随着2022款车型的推出,昂科旗的豪华变得更加细致。从动力升级,再到大量豪华配置的下放,使得这辆车在每一个细节层面中,都能释放豪华、释放高品质。

2024-08-15

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