有一个歇后语叫“砌墙的砖头——后来居上。”用在现在的新能源汽车市场也很合适——后来生产的新能源汽车不但比以前生产的新能源汽车技术更好，而且价格还更便宜。
刚刚发布的2025款极氪001(配置|询价)和极氪007(配置|询价)就是这样的情况，换上了更好的动力电池和智驾芯片，全系标配激光雷达 。在价格上，极氪001增配不涨价，极氪007增配还降价了2-3万。而发布时间相差还不到半年，不管是谁买了老款车型都得骂，被骂到不敢开评论也是正常的。
现在新能源车市场的常态就是背刺老车主。这个不是车企发善心，也不是和老车主过不去，而是因为新能源汽车领域的技术进步太快了，更新迭代的速度太快了，你不加快速度更新就被竞品压制了，你的车就卖不出去。
极氪001和极氪007的此次这么着急推出2025款车型也是同样的原因。
其实2024款极氪001和极氪007产品力还是很强的，主要的短板就是在智驾领域。当下市场上20万以上的高端车型普遍具有高阶智驾功能，而极氪没有 ，这无疑会影响其销量。
2025款极氪001和007全系标配激光雷达，全系标配英伟达的智驾芯片，确实把原来智驾的短板补齐了，再加上第二代金砖电池的加持，充电速度更快，产品力提升不少。再加上极氪007的价格基本上降了2-3万，这对于提高极氪的销量当然会有促进作用。
虽然此次极氪的改款被众多老车主骂，但是对于还没有买的人来说就是一个买车的好机会了。老车主的骂声确实会影响极氪的口碑，但是不会影响极氪的销量，反而会提高其营销传播力。就像去年特斯拉大降价的时候，有特斯拉车主带着朋友一起去门店抗议，结果朋友看到后觉得实惠，反手就订购了一台，气得车主大骂朋友不是东西。
所以，我觉得该买就买，该骂就骂，毕竟每个人的悲喜不是相通的。