半年改款两次,全新极氪001上市引发老车主争议

极目新闻记者 钟洲

8月13日晚,极氪汽车举办新车发布会,正式推出2025款极氪001(配置|询价)和极氪007(配置|询价),相比旧款在智能驾驶、车机等方面均有升级。不过由于距离上次改款不到半年时间,2025款极氪发布之后在不少老款车主中引发争议。

武汉某商场极氪门店

“车友群早就炸锅了。”8月14日,2024款极氪001车主黄先生(化姓)在接受极目新闻记者采访时说。

8月4日,家住杭州市的黄先生在当地购买了2024款极氪001 WE95,他给极目新闻记者提供的发票显示,购车费用共计27.1万元,“没有任何优惠,只是享受了官方送轮毂的权益。”

黄先生介绍,当时购车前前后后看了一个月,对比了特斯拉、蔚来、小米等旗下车型,最终选定极氪001。根据他的回忆,买车时销售人员曾表示这款车市场销量不错,今年不可能再推改款。公开资料显示,今年2月27日,2024款极氪001上市,凭借独特的猎装外形和操控等优势,该车销量一路攀升,曾创下连续三月过万的佳绩。

出乎黄先生意料的是,提车不到10天,2025款极氪001正式发布。新款价格并无变化,外观基本相同,但官方宣传片表示在智能驱动、智能座舱、智能驾驶方面都是“全新一代”。

2025款极氪001官方预告海报

由于新的智驾系统完全不同,黄先生十分担忧2024款极氪001智驾系统的后期维护问题。另一方面,他了解到,新款上市后,2024款极氪001在终端售价上有大幅优惠。“没想到这么快被背刺。”黄先生表示,和他有同样想法的老款车主不在少数。

8月14日下午,极目新闻记者探访了位于武汉市某大型商场的极氪汽车门店。2025款极氪001和极氪007停放在店内显眼位置,销售人员介绍,2024款极氪001只有少量库存车辆,但没有透露具体优惠金额。

武汉市一位二手车商告诉极目新闻记者,从二手车市场回收角度来看,新款上市必然导致老款收车价减少,具体幅度取决于核心功能的差距有多大。

为何在不到半年的时间里改款两次?极目新闻记者致电极氪汽车官方400客服,咨询相关问题,截止到发稿时尚未得到回应。

不过,极氪汽车在8月14日下午通过官方微博发布了《极氪2025款新品发布答用户问》,对老车主的争议进行了一些解释。极氪方面表示,新车开发周期大约要14-18个月,2024款极氪001在2023年初就确认并立项研发,当时并没有规划采用浩瀚智驾方案。2024年内部决策立项自研智驾方案上车,在特殊攻坚之后,原计划2024年底实现的浩瀚智驾版提前实现了第一阶段功能上车。

对于老款车主担忧的智驾系统,极氪方面在上述通告中表示,由于系统和硬件层面是两套方案,老款车型确实无法更换新的浩瀚智驾方案,但老款Mobileye方案的智驾功能会持续更新。

极氪官方答车主问

一位汽车业内人士表示,新老车型交替时,传统车企一般会采用同台销售、价格优惠等方式给出缓冲期,让消费者有一定自由选择权。近年来在电动化、智能化转型浪潮之下,汽车换代周期大幅缩减,由此引发的老车主争议并不鲜见。

有自媒体博主对此事件发声,认为新能源汽车已经进入了比拼快速迭代能力的时期,车主要保持平常心。对此,黄先生表示,能够理解汽车厂商需要往前走,但是不能忽视用真白金银来支持的老车主的情绪。

(来源:极目新闻)

2024-08-14

后面没有了,返回>>电动车资讯