巅峰时刻丨汽车改装盈利赋能分享大会——改装风尚论坛精彩呈现！
7月21日下午13:30时，由慧聪汽车主办、GT Show改装车展协办的汽车改装盈利赋能分享大会暨2023慧聪汽车后市场产业（苏州）峰会，在苏州国际博览中心D3馆主舞台盛大落幕。本次峰会得到五方天雅汽车服务园、中威车饰、NAR 南通纳尔 、运良越野、穿越车会、航天云膜、华胜豪车维修连锁、众进皁旒等行业知名企业鼎力支持。大会现场高朋满座，行业协会领导、品牌企业嘉宾以及来自全国区域的汽车改装门店、汽车服务门店负责人齐聚一堂，峰会全程气氛火热，精彩环节持续不断。
《改装风尚论坛》
汽车改装盈利赋能分享大会暨2023慧聪汽车后市场产业（苏州）峰会核心论坛《改装风尚论坛》精彩上映，围绕汽车改装趋势，赋能改装行业盈利为核心，展开充分交流分享，有请以下嘉宾对改装话题深度解答。
嘉宾主持:
中威车饰 董事长 潘丽华
论坛嘉宾:
众进皁旒（江苏）技术服务有限公司 总经理 张帆
华胜豪车维修连锁 改装项目合伙人 王晨宇
五方天雅汽车服务园 执行董事 赵梦
航天思远材料科技（上海）有限公司 总经理 张楠
济南穿越车会 主理人 姜冰
主持人：大家好，我是中威车饰的董事长潘丽华，国外的汽车改装文化对于国内汽车改装市场有着潜移默化的影响，各位嘉宾熟知国外的改装文化，总览国外的汽车改装文化发展，审视国内汽车改装产业中国未来的汽车改装潮流趋势是怎么样的?
众进皁旒（江苏）技术服务有限公司总经理张帆
张帆：“我是众进皁旈的张帆，在改装行业发展了12年，前11年一直在做国外的品牌代理和品牌运营，今年开始做我们自己的本土品牌。放大到整个改装市场发展上面，我觉得未来国内的改装市场的潮流风格等，还摆脱不了国外市场的影响，所以从发展趋势来说，国内的改装趋势可能与国外市场有一定的相似性，我认为未来，一方面是主机厂会做自己的改装，有自己的改装品牌，就相当于说官方改装，另一方面就是我们以及线下的门店和线上的平台组成的这种圈子做的自主改装，且肯定有我们国内自己的风格。
从改装角度出发，国内更受欢迎的是外观类的改装，比如说包围类改装，轮毂类改装或者是内饰类改装，在性能上改装还是处于弱势，现在基本可以摆脱抄袭国外设计的改装，不管是主机厂还是自主设计的改装已经有了自己的风格，未来会逐步凸显属于国系的改装文化。”
主持人：我们都知道五方天雅作为汽车服务产业园，一直以来做得非常优秀，五方天雅汽车服务园改装市场现状，对汽车改装业务有哪些支持?
五方天雅汽车服务园执行董事赵梦
赵梦：“北京五方天雅是一个有20多万平方米的大平台，之前在汽车后市场中汽配和维修方面做了很多宣传，今年我们走进苏州的改装展会，让我更多的感受到了改装市场的发展潜力。
改装是一种个性的展现，也是文化的炫耀，这几年五方天雅不断升级，在改装类别的商户就有50多家，其中大约有10家的知名改装大品牌，还有一些GL8和奔驰的升级改装店和一些改色膜、音响等优秀商户。
这几年五方天雅也在培育改装市场环境，我们平台有自己的抖音号，还有大网红在做引流，我们的初衷是把好的商家请进来，把优质的客户引进来，让更多的朋友能够在五方天雅能够有足够的利润，在大平台互相学习，互相进取，合作共赢。
主持人：改装市场需求很大，目前市场各类的改装项目繁杂，汽车服务门店或者是汽修厂转型做改装企业，在这个过程当中又有哪些建议？
华胜豪车维修连锁 改装项目合伙人王晨宇
王晨宇 ：“ 华胜是一个独角兽企业，在全国大概有270多家的维修厂，那么我为什么会去这个公司做改装？跟我个人的真实的经历有关，我做这个行业已经26年了，有17年都在日本的一个企业工作，改装行业随着时间的发展和市场的成熟，国内外的改装市场慢慢的被重视起来，我跟友人了解到国内的市场发展目前有两个挑战，一是不够商业化，一是缺少头部企业，国内的改装展会虽然很多，但是十几亿人口仍然不够聚焦、参与度比较低，并没有得到真正的商业化，没有一个头部企业真正的去做这个事情，我觉得我们中国就缺乏这样一个能让改装行业能够做得更好、更远、更合规、更多人参与的头部企业，同时这也是我在华胜的目标和动力。”
主持人：膜类产品如何和改装业务更好的链接和打通？汽车膜的品牌企业在改装领域未来如何布局?
航天思远材料科技（上海）有限公司总经理张楠
张楠：我们航天云膜在本次GT Show改装车展上，与一个改装的品牌进行了密切合作，并且在近两年研发了一些新的产品，包括改色的车衣、TPU车衣等等，在这个过程中我们的工作人员不断的上门沟通，也不断的进行测试和调整，得到了很多的提升，直接对接终端也有很多的收获，那么在改装领域未来如何布局?我认为有三点。
一是膜类行业得不断的精益求精，对个性化的量身定制的需求上做好研发、升级和完善，膜类企业可以跟改装的品牌合作达到双赢的结果。
二是在环保处理，比如说对材料的回收的应用，对整个材料的一个性能的调整，可以更有利于提高消费市场的资源利用程度。
三是提高服务和售后，我们可以做到24小时甚至更快，给客户提供整个的售后服务支持，可以更好的加强企业管理和运营的紧密度。
主持人：汽车改装连锁品牌或者是专业的改装品牌产品，除了品牌价值的输送，还可以赋能哪些内容到终端、或者是门店，助力其提升自身的竞争力?
济南穿越车会主理人姜冰
姜冰：“我们穿越车会成立于2009年，主要从事的是美系的硬派越野车改装升级以及活动组织、产品销售等。在2010年穿越车会正式进驻中国，除了越野车的改装升级之外，还代理了将近30余个美国的改装品牌，针对问题有几点总结：
第一是产品供应，对于我们连锁品牌来说，产品的售后质保统一把关，门店可以增加更多精力去给客户提供服务。
第二是技术支持，总部可以提供改装技术的培训、指导和支持，确保我们的技师团队能够具备专业的技能和知识，给车主提供更多高质量的服务。
第三是数据分析，一个门店能获取的信息量非常有限，但对于一个连锁企业来说，他们的样本甚至信息收集的方式就会非常的广泛，这样可以帮助连锁门店了解市场需求和消费者的偏好，还可以根据趋势给到一些理想化的建议，从而有效的在经营上做出一些决策。
第四是研发与创新，连锁企业都会不断的对于产品进行研发和创新，以便能够更好地适用于目前的车辆以及未来的新型的车辆推出改装产品和服务，能够让连锁门店有一些独特竞争优势。
第五是企业宣传，任何一个实体企业都重视线上宣传，但一家门店不管是财力、物力还是资源，都不可能和一个连锁品牌去相比，连锁模式的宣传也会助力自己的门店更长远的发展下去。
主持人：现在任何门店的发展不一定靠单打独斗，其实去做连锁会更有优势，也靠的是资源整合，让我们预祝改装行业发展越来越好！