「中山永豊」宝马X5升级哈曼卡顿16件套&俄罗斯STP全车隔音降噪
哈曼卡顿音响是鼎鼎有名的汽车以及家庭音响，在汽车领域中，常在宝马奔驰高配车型中出现，为确保车内完美音质，哈曼卡顿与汽车工程师在车辆设计初期就开始通力协作，最终为车主奉上自然丶灵动丶逼真的专业听觉享受。而今天带来的是宝马X5升级哈曼卡顿音响16件套与全车隔音。
配置清单：
哈曼卡顿16件套
全车STP系列隔音
哈曼卡顿系统是宝马集团为新宝马车辆量身打造的奢华音响配置，对原车高保真音质不满意的车主可直接改装哈曼卡顿音响。哈曼卡顿音响是非常著名的顶级音响品牌。自然、灵动、逼真的专业听觉享受。无论您将音响系统用于何种用途，哈曼卡顿都能为您奉上有绝妙音效的设备!
永豊的工作人员在整个安装过程中，全程采用无损安装，以确保在不破坏内饰外观的基础上，实现音源保真、音质靓丽清晰有层次感，达到坐在车里如同在音乐厅聆听的效果。
安装四门中音，前门正副驾驶室原车有预留的2个中音喇叭位 只需要替换掉门板上的喇叭就可以了。
前声场喇叭安装
后声场喇叭安装
安装地板低音时，需要拆卸原车座椅，喇叭在正副驾驶室的座椅下面。原车低音喇叭上有一个盖板，拧掉上面的螺丝，替换成哈曼低音即可。需要注意的是，不同车型的低音都不一样，并且低音的喇叭支架也不同。
A柱前门哈曼高音，原车并无高音单元，这就造成原车播放出来的音乐高音部分有所缺失，而且音乐的层次感和质感也不是很好。因此将哈曼卡顿的高音单元安装在了汽车门板的三角位处，有效地弥补了高音单元的空白，让音乐更加辽阔。
加上喇叭和带标的盖板，档次音响立马就不同了。
X5哈曼喇叭16件套其中有两个喇叭是在后窗台处了，左右合计四个，这里也是原车预留有位置的，直接安装上， 拆掉原车后窗台盖板，更换为有喇叭孔的盖板!副厂喇叭这里也是没有的!
全球汽车隔音第一品牌——俄罗斯StP隔音，号称噪音终结者，全系产品种类繁多，但是没有哪一种是多余的，每一种材料都对应一种频段的噪音，在使用的过程中改装师会将这些产品会相互搭配，以实现最佳隔音效果。
底盘距离地面比较近，而且面积也比较大，很容易传入胎噪和路噪，做好底盘的隔音不仅可以降低胎噪和路噪，而且在过颠簸路面的时候会感觉到车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也会明显降低。
汽车尾箱的隔音升级，它与底盘的噪音类型类似，但是复杂的结构对技师的技术要求很高，中山永豊的技术团队将俄罗斯STP航空炸弹，俄罗斯STP ACC06和俄罗斯STP NB3三层隔音材料每一层都贴合紧密、严实的将尾箱整个包裹，出色的做工将STP隔音材料的性能发挥出色，解决了尾箱的噪音问题。
后备箱汽车隔音降噪，性能稳定、低温不凝固、高温不融化、寿命更长、没有异味、弹性好，粘性佳等特点。
轮胎与地面剧烈摩擦产生的胎噪主要是通过翼子板传入到车厢内部，于是中山永丰的改装技师使用零点黑金皇止振对翼子板进行第一层的止振隔音处理，从而切断了胎躁传播途径;然后使用STP 航空ACCENT6对翼子板进行第二层的隔音处理，第三层使用零点 NB3 隔音处理，以加强隔音效果。
隔音效果图
宝马X5经过升级后，高音清晰，穿透力强，人声自然，中音干净厚实，低音强悍，声场定位准，空间感，层次感及环绕感都有很好的效果，加上全面系统的隔音升级，噪音得到控制。尽管在堵车路上也有一味调料剂伴随着车主了。