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德宏人最应该了解的边城小镇畹町

畹町口岸是新中国第一批对外开放的国家级口岸之一,也是云南省最早对外开放的口岸。畹町出入境边防检查站始建于1951年10月14日,同年10月24日,第一位境外边民从畹町口岸入境,标志着云南出入境边防检查工作正式拉开序幕。改制转隶后,畹町出入境边防检查站从过去对畹町口岸的单一性管理扩展到对现在的10个口岸(通道)的多样性管控,边境线长81.76公里,下辖的9个分站从行政区划上看,横跨了德宏州的瑞丽、芒市、盈江3个主要县市,形成了“点多、线长、面广”的新格局。

  这里是中印公路(史迪威公路)和滇缅公路的交汇点

“七·七”事变后,抗日战争全面爆发,中华民族处于危亡之际。当时,我国与国际联系的陆海通道绝大多数被日军封锁。为打通国际交通线,滇西20万民众日夜奋战,历经9个月时间,于1938年8月修筑起被称为“道路史上的奇迹”的滇缅公路,畹町单孔石拱桥亦同期建成。也就是从这一刻起,畹町口岸担起了拯救炎黄子孙的历史重担,成为我国与国际联系的唯一陆路交通要道。3200多名南洋华侨机工,把大批援华物资由缅甸仰光经畹町桥运送入境,源源不断地运往我国抗日前线。滇缅公路成为战时中国抗战的唯一“输血管”和“生命线”,有力地支持了国内的抗战,打破了日军“三个月灭亡中国”的梦想,使中国抗战局面进入了日军最不愿意看到的持久战势。

1941年底,日本发动太平洋战争并集结众兵进攻缅甸,欲切断滇缅公路。1942年3月,中国远征军10万余人从畹町口岸出境赴缅作战。作战失利,远征军一部分撤回国内,一部分撤到印度,日寇沿滇缅公路长驱直入,1942年5月3日畹町沦陷,芒市、龙陵、腾冲相继沦陷。1944年5月,国民政府重组中国远征军,强渡怒江,向盘踞滇西的日寇发起全面反攻。同时,中国驻印军在史迪威将军的指挥下从印度反攻缅北。1945年1月20日,中国军队在畹町黑山门与日军展开收复祖国西南的最后决战,日军溃败,畹町收复,拱桥毁于战火。同月,中美工兵联合搭建了现存的供游人参观的贝雷式钢架桥。1945年1月27日,远征军与驻印军队在缅甸芒友(105码)胜利会师。同时,边打边修的中印(史迪威)公路接通滇缅公路。

直到1950年4月29日,中国人民解放军将第一面五星红旗插上畹町桥头,宣告云南全境解放,这标志着我国三年解放战争在大陆全面胜利结束。1990年,为满足中缅两国贸易的需要中缅两国通过外交换文的方式修建了现在通行使用的提篮式钢混桥。

  

  这里浓缩了中缅两国友好交往的发展史

畹町与缅甸重镇九谷一河之隔,村寨相望,山水相连,鸡犬相闻。两国边民跨境而居,语言相通,文源相近,通婚互市,形成了“一桥两国”“一城两国”的边界奇观。正如陈毅元帅《赠缅甸友人》诗中所写:我住江之头,君住江之尾,彼此情无限,共饮一江水。

1956年12月15日,周恩来总理和缅甸总理吴巴瑞由畹町桥步行回国后到芒市参加中缅边民联欢大会,这是周总理外交生涯中唯一一次步行回国的经历。此次外交活动打破了西方国家对新中国的国际封锁,树立了和平外交的光辉典范。至今,先后有胡耀邦、胡锦涛、李鹏、朱镕基、刘华清、张万年等80余位党和国家、军队领导人视察畹町口岸。

1993年12月18日,时任中共中央政治局常委、书记处书记胡锦涛在视察畹町口岸时,听到驻地党委政府和畹町边检站官兵的介绍后说:“畹町不仅是边境贸易的窗口,更是精神文明建设的窗口”。

自建站以来,畹町出入境边防检查站十分重视加强与缅甸口岸职能部门的沟通联系,积极增进相互友谊,形成了会谈会晤、友好活动、警务交流合作、跨境紧急救助等一系列工作机制,共同解决口岸通关中的难点、焦点问题,共同维护口岸出入境秩序和边境安全稳定,有效推进了双边交流与合作,增强了与毗邻国家的沟通和理解,为维护睦邻友好的周边环境作出了积极贡献。

  这里是服务国家“一带一路”上的黄金口岸

1951年10月14日,云南省边防局5名干部和第十八军18名实习工作队员组成边防工作队,组建“云南省边防局畹町边防检查站”,隶属中国人民解放军公安部队云南省边防局领导。1951年10月24日,缅甸第一位边民从畹町口岸入境,拉开了云南出入境边防检查工作的序幕;1952年,获批新中国首批国家一类口岸,开中缅边境贸易之先河。


畹町口岸有一个石碑,石碑用4个简单的地名——昆明、畹町、雷多、腊戍及方位揭示了畹町的区位优势。如果以畹町口岸为中心,以1000公里为半径画圆,可覆盖区域包括缅甸、泰国、老挝、越南、孟加拉、印度、不丹、尼泊尔等国家的全部、大部或部分地区,形成一个多国参与的地理、政治、经济和文化单元,畹町恰恰位于这个区域的中心。

改革开放后,畹町作为重要的国际通道,率先和缅方开展边民互市和边境小额贸易,大批东南亚华侨通过畹町口岸到国内探亲访友、投资经商,国内各大公司企业纷纷到这里开设商号、设立办事处,最高年份畹町口岸进出口总额达11.3亿元,出入境人数达130多万人次,畹町一时成为祖国大西南最具吸引力的商贸城。

近年来,随着国家“一带一路”和中国(云南)自由贸易试验德宏片区建设的深入推进,畹町出入境边防检查站结合口岸的发展变化和出入境旅客的新需求,增设20余项便民服务设施,推出延时通关、预约通关、阳光早市、口岸旅游观光人员“无回流”管理模式和“小前台、大后台”联合查验机制等30多项便利化服务举措,赢得了广大出入境旅客的高度赞誉。 

  这里创造了新中国缉毒史上两个第一

因毗邻世界最大毒源地金三角,畹町成了贩毒活动的重要通道。该站坚持以情报为支撑,牢牢把握缴毒品、打毒枭、摧网络的禁毒工作思路,始终保持在边境地区严打毒品犯罪的高压态势。

1986年8月,该站破获的“4·12”特大国际贩毒案是我国向国际社会公布的第一起特大贩毒案。此案是一起以泰国国际贩毒集团为主,与香港黑社会团伙和缅甸贩毒嫌疑人相勾结,涉及3个国家和1个地区的国际性贩毒集团案。其策划和交易都在泰国、缅甸和香港,妄图将海洛因从缅甸偷运入云南省,再转香港去美国,进入国际毒品市场。在长达一年多的破案过程中,畹町边检站投入了大量警力,开展设伏堵卡486次,参与人数1184人次,出动车辆126辆次。被查获的贩毒主要成员温源和是个从事国际贩毒活动30余年的老手,也是泰国、美国、澳大利亚和香港警方侦查的对象。他曾自诩:“跑了许多国家,丢货(毒品)的时候有,但从来没有丢过人。”然而,他却做梦也想不到会栽在“太阳当顶的地方”。

2000年1月,该站破获的“1·13”专案,是我国破获的第一起人体藏毒团伙案。五名贩毒嫌疑人从成都乘火车到昆明,再从昆明到畹町,出发前,一位四川毒品老板吩咐手下给他们每人发了l.5万元至2万元不等的毒资以及每人1300元路费,让他们前往缅甸购买海洛因。在缅甸勐古的老板家中,钱货点清后,五人将所买毒品口服或塞入女性生殖器内,从便道非法入境返回畹町,在黑山门垭口欲乘车前往昆明时,被成功抓获。后历时7天,专案组辗转畹町、昆明、四川三地,在成都市公安局金牛分局的鼎力协助下,将最后一名前来接货的成都贩毒老板张萍书抓获归案。至此,“1·13”团伙人体藏毒案成功告破,涉案人员全部落网。

2019年1月1日,畹町出入境边防检查站由公安现役部队转改为国家移民管理警察,进入国家移民管理体制。

  2019年1月1日揭牌仪式


  

  

 


 



2019年,该站共服务出入境人员325.15万人次,交通运输工具58.22万辆次;查获网上在逃人员4人,在控不准人员27人;查获“三非”案件286起409人,查处边防行政案件115起123人,查获偷越国边境案件2起12人;查获走私案件120起115人,案值605.8万元,同比上升278.63%;查获涉赌案件3起,缴获境外赌场物资3批,查获涉电信诈骗嫌疑人7人;收缴枪支12支、子弹95发。全年查破毒品案件20起,打掉境外贩毒窝点2个,缴毒365.3公斤,易制毒化学品2.7吨,缴毒数同比上升196.15%,位居全总站边检站类单位第三名。

疫情暴发以来,该站结合疫情变化和管控需要,严格执行云南省第15号公告,坚持“外防输入、内防反弹”的防控策略,围绕“把人管住、保货畅通”的要求,按照“一站一策略、一点一方案”的思路,依托22个抵边封控点和10个口岸(通道),按照“人货分离、分段运输、封闭管理”防疫措施,强化闭环跟踪监管。同时,组建3支党员突击队和10个党员先锋队,编配17个一线战斗小组,做到每个执勤区域有支部、巡逻分队有党小组、战斗小组有党员,扎实做好复工复产服务和防范境外疫情输入工作,有力服务了驻地经济社会发展。

2020年上半年,共查验出入境人员768720人次,交通工具238731辆次;累计查处“三非”案件335起727人、偷越国(边)境案件75起95人;查破毒品案件11起17人,缴获毒品237.192公斤,抓获吸毒人员19名;查获走私案件35起案值300余万元;查获电诈人员36人;查获非法持有枪支案2起3人,接收群众主动上交枪支10支;查处跨境赌博案3起,抓获运送赌具者1人、打处涉跨境赌博人员18人;协助移交转运隔离人员96批365人,确保了中心工作和疫情防控工作的“双提升”。

来源:德宏团结报

原标题:德宏人最应该了解的边城小镇畹町

编辑:都市时报一点关注 施露

审核:祝小涵

2024-08-14

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