成都车展|豪华皮卡“山海炮”亮相成都车展 长城炮驶入品牌2.0时代
8月26日,长城汽车旗下品牌长城炮全新打造的中国首款、大型高性能豪华皮卡山海炮,在第二十五届成都国际汽车展览会(以下简称“成都国际车展”)正式亮相,完成全球首秀。
金刚炮新农人版、火弹怒火轻骑、长城炮旅居车高端定制版等皮卡品类创新车型也同台亮相,吸引了众多目光。
近日,长城炮宣布正式开启品牌2.0时代,全面TO C,向全球化用户品牌焕新升级。
而此次成都国际车展上长城炮带来的重磅车型——山海炮即为长城炮产品2.0时代品类创新重磅力作。在车展上,山海炮展示了三种不同款式配置的车型,进一步填补了中国皮卡高性能品类空白。
据悉,新车命名“山海炮”,是经过全球征集、用户共创的结果。
基于智能专业越野坦克平台打造,山海炮搭载3.0T V6+9AT动力系统,全系标配博格华纳4A+LOCK四驱系统。此外,山海炮还将搭载全新2.4T柴油、2.0T汽油HEV动力组合。
山海炮具有超豪华的高级商务座舱,全球首创皮卡后排电动迎宾调节,多项创新专利技术实现后排NVH超静谧体验,高阶智能驾驶辅助,全自动泊车等科技配置,使其可以被称作为豪华皮卡。
长城炮此次参展的金刚炮新农人版车型也受到诸多关注。金刚炮新农人版车型是全新的量产版本,由长城炮联合极飞科技、九瑞汽车联合共创。新农人版致力于为广大新农人用户打造高效的工作帮手,助力智慧农业蓬勃发展。
据悉,金刚炮新农人版一次性提供完整的模块化箱体,以及车顶无人机平台,可以同时装载两架植保无人机,单日能完成近千亩农田的植保作业。整车还设有无人机、电池、配件等设备的专用托盘和固定卡点,牢固安全,可避免在复杂路况下因颠簸而带来损害,装卸更加便利。
而火弹怒火轻骑,则是长城炮发布“炮弹计划”以来,与顶火共创的又一个性改装车型。该车为极限越野而生,采用长城自主研发的2.0T高功率发动机,匹配采埃孚8AT变速器,动力传输迅捷、澎湃,换挡稳定、超级平顺。
怒火轻骑沿用火弹的外观造型,硬朗霸气,优雅不失风度。同时,改装门桥和前后护杠,配合底盘加高,带来更好的接近角/离去角,通过性更强。隐藏式拖车钩让越野更加从容。涉水喉进气口贴附于车身,进气更顺畅。
长城炮旅居车高端定制版也在此次成都国际车展正式上市。长城炮旅居车搭载2.0T发动机+8AT变速箱,匹配博格华纳TOD智能四驱系统,中央差速器加后桥电控式差速锁,极大增强车辆越野和脱困能力,起售价为46.8万元。
据了解,改款车型还搭载了840Ah长城蜂巢锂电,150L净水箱+35L防冻水箱,强大的水电容量与储物空间,能为用户在蛮荒之地提供更多补给,解锁更多场景。
8月25日,长城炮全球首家高端皮卡形象体验店POER Space在成都开业,以渠道焕新重塑用户体验。
面向未来,长城炮方面透露,作为首个突破30万台的中国高端皮卡品牌,长城炮未来将继续发力乘用休闲、时尚商用两大品类,与国际主流高端皮卡品牌竞争,剑指全球前三。
据悉,在品类创新方面,未来长城炮的全球产品版图将实现全阵容、全场景、全价格带覆盖,着手构建燃油、混动、纯电、氢能等动力矩阵产品。
当前我国皮卡销量渗透率仍然较低,与欧美等成熟市场在渗透率上有着明显的差距。业内认为,随着国内主要城市陆续发布皮卡解禁政策,皮卡市场将迎来新发展机遇。
根据中汽协与国家信息中心联合完成的《皮卡行业发展趋势及政策建议研究》,在皮卡进城路权解禁稳步推进的前提下,皮卡市场国内需求到2030年可达100万辆之上,乐观情景加之出口需求,皮卡总销量到2030年预计可实现200万辆左右。
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