上一辆车来回改装花了不少钱，这次买房车争取一步到位
加入房车车友的第四个年头，我们购入了，第二辆房车。可以说在实践中，累积的所有经验和所有需求，都在这辆车实现了。不像第一辆车的各种盲目和欠妥，它就是我们实际需求中的那辆车。回想上一辆车的改改改……来回花了不少冤枉钱，我只想说买我们C7的那位车友，你真的是捡到宝了。秀秀我们的配置
提车这么久，不少车友好奇，我们大P的配置，现在给大家秀一秀我们的塞拉维，晒一晒我们的配置。
首先我们的大P，是览众旗下的塞拉维，运用的是依维柯，3.0Ｔ、8速、自动挡的国产底盘。依维柯的底盘被不少车友封为军工品质，市面上大多数的双拓展房车都用的这款底盘，质量可见一斑；我们选配了驻车电动支腿，驻车的时候，支上，拓展后随便怎么跳，晃动都不明显；电动踏板，一键伸缩，钥匙一启动车子，踏板会自动收回。我觉得这一点好洋气，因为我们上一台C7的手动踏板，真的让我们很受伤，经常忘了收踏板，一次远行后回家，忘了收踏板，巷道又窄。踏板就把隔壁家停路边的轿车给挂了，真心对不起我亲爱的邻居；底盘发电机（又名吊装发电机）功率3000瓦，选它是因为以前那辆车，电不够用的时候，买过一台发电机，虽然它号称静音，但它还是会在一旁哒哒哒哒的叫个不停，夏天晚上用空调，还要担心放在外面地上的它会不会被人抬走了，现在有了这个底盘发电机，就没有这个顾虑，而且在车里感觉抖动不明显，也没什么噪音，本人是可以接受的；全车四路a监控，即使单车出行，也能放心安全；侧面、后面双向拓展，尺寸分别是76Cm、71CM，拓展后车身中间多出近2个平方的活动空间，对于我们这种二胎家庭简直是太舒适了，孩子能够自在的坐在地板上玩玩具，不用担心空间狭窄而磕着碰着，变相的也是解放了大人。另外，拓展后车后的单人床变成了1.4米大床，附带多了两扇窗户，通风换气更舒畅，躺着翻身也更自在。
净水箱185L，恒温热水箱85L，夏天像我们这样的四口出行，不用刻意的省水，能够用3天。特别讲一下这个恒温热水箱，它是用行车过程中发动机的余热，使循环在其中的水升温并保温（也就是说行车过程中，0耗能的就把水箱里面的水给加热了），我们使用中最高温达到56度，另外保温效果也非常好，24小时以后，水箱里的水还能达到43度，这个温度，洗澡是完全没有问题的。驻车过程中，往恒温热水箱加水后，可用燃油加热器对水进行加热，也是非常的方便。入门级别的房车都不带这个恒温水箱，需要自己加，我们上一辆车为了这个恒温水箱，在改装店做了两次这水箱，一共花费了一万多。艰辛啊……感慨还是原厂成品的好；为了乘车的舒适性，我们还升级了原车的减震，并在钢板与大梁之间加装了空气减震。装好后，行驶在侧斜的高速弯道时，车厢摆幅不明显。作为房车专职乘客的我，对乘感有绝对的发言权，以前坐过没改减震的C7，总结一点，改和没改，区别真心很大。没改就像坐在货车箱，改后就像坐在大客车。
车内标配有电视，鉴于以前的思维，我们加装了动中通，结果回来插上无限局域网后，动中通被闲置了，动中通只能收看几十个电视台的节目，不是你想看什么节目就有什么，并且广告还会在其中循环往复。但网络的电视却可以随心所欲，想看什么就点什么。尤其是孩子的动画片，真的是随便选。我常常觉得打开电视，整个世界就安静了……另外，我们在车外还选配了外置电视。玩过房车的人都知道，开房车出游，尤其是与车友一路的，驻车后几乎都在车外玩。外置电视这时就发挥了用处，晚上大家在聊天、吃饭、看电影……生活就该如此的惬意。
厨具方面，标配的电磁、微波炉、抽油烟机、外置炉灶，完全能够满足各种生活需求。我最满意的是贯通橱柜，两面开门，一套厨房用品，外面做饭，外面拿，里面做饭，里面拿，完全不用为了拿盐，上上下下来回跑。更不用，一到做饭时间，就搬出各种家饰，做完饭又要搬回去。那样多累啊，这样节省了时间，懒人的福音……；还有就是冰箱了，我们升级了一个大冰箱224L，这样冷冻和冷藏就分开了。以前用过小冰箱，容量小就不用说了，挨着冷冻的东西常常都被冻成了冰。真的是一分价钱一分货，而且谁能意料到走到哪个合适的地方，当地的鸡啊，鱼啊什么的，特别好，看着又特别想要多买点的呢？大冰箱必然有它存在的必要；另外，为了跟上俩孩子一天弄脏几套衣服的节奏，我们选配了洗衣机。虽然一些勤快的阿姨觉得，这是没必要的，但没办法，谁让我是懒人呢？再来就是另外一个必要的存在，大卫生间，上面是顶置排气扇，出风进风双向排气；下面是双地漏，走水快。选配了电动马桶，这个争议其实挺大的，一些车友觉得直排，不利于环保。但个人实在接受不了倒马桶，老公也不想做这事。所以我们决定用最环保的方式使用电动马桶，一定会在最合适的地方排放黑水；
驻车必备之空调，选配这款多美达顶置变频空调。说到空调，真的是有无数的抱怨。以前的C7，是普通的顶置空调，耗能高，后来就买了发电机，觉得不方便，又改了锂电池，最后看别人有改家用变频空调的，我们又改了家用变频空调，想着能耗低，但外机没处放，不想放车尾增加车身的长度，又不想占有后备箱的空间，最后决定放在车顶，但正常的竖置增加车身的高度，通过性变差，于是又找到成都的一个专门修空调的车友，把外机横着放，这样就和原来的高度是一致的，但这改装的过程来回的折腾了几次，才最后弄好，真心不容易。上车试空调后，温度是舒适了，但是原本就不大的空间看着就更狭小了，感觉抬头就能撞到头。真心的建议各位车友，能选这种顶置变频空调，就别改家用空调了，其实改装价格算下来都是差不多的，家用空调不管内机还是外机都是那么大一块，车内车外都不好安置，本来房车就是紧凑型的家，为什么不让家里宽敞些呢？我们这款顶置变频空调耗能也不高，最大功率1400瓦；说完空调，就要聊一下支持空调的强大后盾——1000安时锂电池，原厂标配的是200多安时的千酸电池，千酸电池与锂电池比，同样的电量，体积大又笨重，各种的不便。所以我们坚决支持锂电池，我们的电池仓刚好能装下1000安时的锂电池，虽然一些车友说用不了这么多，但是有备无患嘛，而且小型房车，车身小，用电的电器也就少，现在换成带拓展的大型房车，为了生活的舒适感，用电的电器设备也就多了，所以电的储备量一定要跟上。另外，提醒一下，准备换锂电池的车友，换锂电池，一定要确定店家是不是给你换的新锂电池，现在一些房车改装店为了追求最大的利润会用旧锂电池冒充新锂电池，谁也不想做这个冤大头，提醒大家注意啦！接下来说说给电池充电的太阳能电池板，记不住原厂配了多少，反正我们是把车顶给铺满了，一共1000安时的太阳能电池板。细细算来1000安时的太阳能电池板、1000安时的锂电池、3000瓦发电机，我非常有自信的说，我们家的空调可以敞开，快来我们车上吹空调吧……
车外我们选装了，电动遮阳棚，一键伸缩，车外风速大的时候，它会自动收回。其实手动遮阳蓬，摇一摇，也是玩房车的一种情调。就看个人的理解了。我们车后有一个巨大的贯通储物仓，必须跟你们秀一秀，出门远行，看见土特产随便买，使劲塞，这就是优势。车身两侧各有一个门，车内后床下，还有一个门，哪里取物都方便，藏个人在里面都没问题。
虽然大P还有许多的不足（人无完人，何况是车），但它已经满足了我们现阶段的主要需求。毕竟我们不是大咖，没法量身定制。知足者常乐，我们还是很满意的。不知其他车友的配置如何？有没有一样的呀？举个手呗！
BY 爱卡汽车卡友-零子12啦