预算15万左右哪款适合年轻人？
当下的汽车市场，年轻人是主力军。这一代年轻人在购车的时候，既喜欢尝鲜，又追求品价比，在自己的预算之内，选择一款自己的中意之选，是他们的共同诉求。同时呢，我们又知道，现在是新能源汽车时代，越来越多车企开始布局新能源车型，此时在每个价格区间里都能找出多款综合实力不俗的车型。
哪吒U
最低售价：11.88万起
图片参数配置询底价
懂车分3.63懂车实测空间·性能等车友圈4.7万车友热议二手车7.98万起 | 49辆
就譬如说在15万左右的价位里，哪吒U(图片|配置|询价)-II、元PLUS(图片|配置|询价)和AION Y(图片|配置|询价)都是热门车型。这时候我们年轻人在选择的时候，多多少少会有些纠结，到底该怎么选择呢？此次，我们不妨来一次横评，来一起对比聊聊这三款车，看看究竟哪款是年轻人的菜？
元PLUS
最低售价：13.40万起最高降价：0.58万
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懂车分3.79懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车11.58万起 | 44辆
AION Y
最低售价：11.98万起
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懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈8.3万车友热议二手车7.98万起 | 119辆
颜值上，都有各自特色
现在的新能源车都期望通过自己新颖，潮流的设计吸引年轻人。其中，哪吒U-II采用了机甲设计风格，并且通过全车黑化处理。细节上，哪吒U-II拥有封闭式的进气格栅和贯穿式的大灯，符合新能源的特征，并且有着视觉冲击力。值得一提的是，哪吒U-II搭载的灯组还具备“灯语”效果，通过灯组灯光的变化来显示车辆的动态。比如说，在解锁的时候，呼吸灯自动点亮，来欢迎车主和乘客。此外，哪吒U-II在尾部采用的贯穿式尾灯，也增加了时尚感和层次感。
哪吒U
最低售价：11.88万起
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再来看元PLUS，这款车在街上有着不小的能见度。在设计上面给人的感觉是家族化气息浓厚，符合大多数年轻人的审美。其中，在前脸上依旧使用的是封闭的进气格栅，侧面看起来也很紧凑和运动，并且细节上还有一些中国风元素的运用，比如说在C柱的位置通过银色龙鳞纹装饰，突出了独特感。
元PLUS
最低售价：13.40万起最高降价：0.58万
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接着看AION Y，这款车同样采用的是机甲设计风格，前脸采用的是分体式的前脸，LED灯组的设计也颇为吸睛。就整体设计而言，AION Y还是比较惹人喜欢的，尤其是在深受年轻男孩们的喜欢。不过呢，对于一些女孩子来说，这样的设计可能有些用力过猛。总体而言，三款车型的设计都各具特色。
AION Y
最低售价：11.98万起
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内饰上，灵活舒适是关键
有车以后，选择开车出行的频率往往会越来越高。尤其是暑假快要到来了，很多人也都考虑着带着孩子出去旅游，去享受路上的美好。在此时此刻，空间的灵活宽敞和乘坐的舒适自然要看重。其中，哪吒U-II的轴距为2770mm，为营造出宽敞的空间提供了基础。以我的身高183cm为例，将前排调整到合理的位置后，后排依旧有一拳左右的距离。
此外，灵活性上也不用担心，哪吒U-II的后排座椅支持4/6比例放倒，保证的空间的合理利用。除了空间宽敞，在舒适性上，哪吒U-II配有主副驾驶电动调节、座椅加热、后排中间座椅头枕等。这样在出行的时候有助于舒适性的提升。
再来看元PLUS，这款车的轴距为2720mm，实际在空间上面的体验，满足正常的家用也并没有什么问题。舒适配置上，元PLUS有主驾驶电动调节。AION Y的轴距达到了2750mm，在这三款车中不上不下，实际带来的空间表现也较为出色。值得一提的是，AION Y的座椅包裹舒适性也很不错。
元PLUS
AION Y
这样来看，如果说只是日常的家用场景，那么三款车的空间表现和舒适性表现都没有问题。但是，如果时不时的会自驾出游，注重舒适性和灵活性，那么哪吒U-II似乎要给力一些。
配置上，安全和智能应注重
随着智能化汽车时代的到来，配置上的内卷进一步加剧。尤其是智能配置，既能够保障我们的安全出行，又能够让我们出行轻松便捷。先来看哪吒U-II，在智能网联上，其通过在双12.3英寸的联屏里标配高通骁龙8155车规级芯片，让车机系统的流畅到得到提升。不管是使用高清地图，还是看短视频，玩游戏，它都可以轻松实现。此外，像语音控制、远程控制、OTA升级这些实用功能也均有配备。
而在关乎安全的智能驾驶方面，哪吒U-II搭载了多个感知硬件，能够实现L2.5+级的智能辅助驾驶，像前碰撞预警、车道偏离预警、FAPA全自动泊车辅助、遥控泊车等等功能一一能实现，这对于一些拿驾照不久，驾驶经验不足的年轻人而言，比较受用。
再来看元PLUS，其在中控台上面的那块12.8英寸的悬浮式大屏很是醒目，在屏幕里，它内置了DiLink 4.0智能网联系统，我们日常使用到的APP应用都有搭载，不过由于芯片使用的比较一般，在体验的流畅度和运算力上中规中矩。在智能驾驶配置上，元PLUS搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，能实现自适应巡航，盲区监测等功能，给安全提供了一定的保障。
AION Y在智能配置上面的表现也能够拿出手。其在14.6英寸的中控大屏下，搭载了高通骁龙6125芯片，并支持5G网络，在反应速度上表现不错，我们日常用到的语音交互，在线APP等都有配备。在智能驾驶辅助上，AION Y实现了L2级别的智能驾驶辅助，日常用的比较多的自适应巡航、碰撞预警、车道保持等都有配备。这样总的来说的话，三款车的安全和智能表现都不差，不过，哪吒U-II要更为丰富一些。
以上不难看出，哪吒U-II、元PLUS和AION Y的综合表现的确都不俗，但是鱼和熊掌不可兼得，考虑到现在的年轻用户买车之后既要城市通勤，还会在节假日的时候自驾出游，哪吒U-II在各个方面的品质呈现似乎更为妥当，当然了，元PLUS和AION Y也是值得之选。大家觉得呢？