8万元对决 全新艾瑞泽5对比吉利全新帝豪
随着国人生活水平的不断提高，再加上市场的繁荣，车市上的新车是一波接着一波。对于大部分普通消费者来说，车辆的实用性还是购车时重点考虑的因素之一，一台10万以内就能落地的中国品牌车型或许是很多普通家庭购车的首选。而在这些产品中，吉利全新帝豪以及最近才上市的全新艾瑞泽5算是自主品牌紧凑型轿车市场的佼佼者，同时也是很多朋友考虑的车型，但对于这两款车如何选择却让不少人犯难，今天就为大家对比一下，看这两款车到底适合怎样的人群。
全新艾瑞泽5于2018年10月正式上市的，作为一款标准家用小车，凭借不错的设计以及够用的配置，现款艾瑞泽5收获了不错的销量，也赢得了不错的用户口碑。而经历此次改款，全新艾瑞泽5的产品力进一步提升，但是价格却只要5.99-8.29万元。现款帝豪则是在2018年3月份上市的，在如今科技飞速发展的年代，汽车作为商品，无论从外形、配置和动力方面都会被后上市的产品所超越，也是在所难免的事情。
本次对比我们选择售价8.29万元的奇瑞全新艾瑞泽5 1.5L CVT悦想版，与售价8.58万元的吉利帝豪 2018款 1.5L CVT豪华型进行对比。因为悦想版是全新艾瑞泽5的全系最顶配，虽然帝豪贵了3000元，但是胜负不仅仅由价格决定，请您继续往下看。
对于这两款车的外观，个人感觉可以分为两派，全新帝豪属于家用中庸派，而全新艾瑞泽5为时尚运动派，都是将家族式风格应用其中，有着很高辨识度，但是车身尺寸全新艾瑞泽5要明显大上一圈，这对内部空间也有极大帮助，两者满足日常乘坐需求都是没有问题的。
改款后的全新艾瑞泽5在外观设计上与现款基本一致。前脸六边形的进气格栅、横贯车标的镀铬装饰条、横条式的LED日间行车灯，全新艾瑞泽5很好的传承了艾瑞泽5的设计特点。经过外观细节的进化后，它整体的气质更向年轻运动范儿靠拢，看上去精气神儿十足。
全新帝豪在外观上虽然算不上彻头彻尾的改变，但是细节上为了能与家族最新设计理念保持统一性，更加贴合，同时也可以提升一些外观新鲜感。像“回”字型前进气格栅略有微微调整，面积变得更狭小，最外围的条幅也演变成封闭的了，前保险杠上的通体式镀铬装饰条也与博瑞风格相仿。
全新艾瑞泽5的车身长宽高分别为4572/1825/1482mm，轴距为2670mm，其中宽度及高度均优于全新帝豪，轴距更胜于全新帝豪20mm，用更低的价格提供了更大的乘坐空间，让乘坐更舒适。车身侧面的线条流畅犀利，向前倾的车头给人紧凑精干的感觉。全新艾瑞泽5外后视镜集成了电动调节、LED转向灯带等功能，在1.5L 手动乐活版、1.5L CVT乐活版和1.5L CVT悦想版高配车型上配备了后视镜加热功能。除了1.5L 手动青春版和1.5L CVT青春版两款最低配车型之外，其余车型均配备无钥匙进入和一键启动功能。
全新帝豪则使用了吉利家族的设计元素，单腰线设计也被延续下来，相比于现款车型看上去要更加上档次一些。车身尺寸方面，全新帝豪长宽高分别为4632/1789/1470mm，轴距为2650mm，车身长度相比老款车型提升1毫米。此外全新艾瑞泽5所配置的全车车窗一键升降功能与防夹手功能是全新帝豪所不具备的。
尾部全新艾瑞泽5用一条加粗的镀铬饰条将两侧尾灯连接在一起。这样的设计简洁、动感，行李厢上加入了时下流行的小鸭尾翼造型，在体现动感的同时也在一定程度上提高了车辆高速行驶中的稳定性。同前大灯组一样，全新艾瑞泽5的尾灯采用了不规则的造型设计，尾灯内部采用LED光源，微上翘的线条与腰线连接，整体造型和谐耐看。
吉利全新帝豪的尾部的变化比较明显，行李厢上沿同样设计了微微上翘的造型，熏黑的新尾灯造型增加了一些高级感，后保险杠上也营造出了双边单出的效果，整体看上去质感更加高级，不再平淡无味。
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全新艾瑞泽5对比吉利全新帝豪 内饰
如果说外观是简单的小修小改，那么全新艾瑞泽5的内饰就是大整容了。全新艾瑞泽5采用奇瑞GX的设计风格，这也是当前奇瑞最新的家族设计。中控台贯穿式的空调出风口、微微偏向驾驶员的中控屏幕、更加运动的新款三幅式多功能方向盘灯让全新艾瑞泽5更加符合年轻一代的审美。配置上像是无钥匙进入、一键启动、天窗、7英寸组合液晶仪表“雄狮智云”智能网联系统都在全新艾瑞泽5上有所配备，让用车体验进一步升级。
早在2016年百万款上市的时候，吉利就对帝豪的内饰进行了革新，造型与博越的有几分相似，都是借鉴了西湖拱桥的理念所设计，虽然这种风格在全新帝豪也是得以保留，但是细节之处的更改也是非常明显的。比如以前驾驶台上的大面积装饰版浓缩成了现在的细长条，并且贯穿两侧与仪表盘上相接合，下部则用带有缝线设计的软性材料作为补充，豪华感要比老款高出不少。
全新艾瑞泽5的三辐式多功能方向盘采用了皮质材料包裹，握感适中，方向盘左右两侧集成了定速巡航、语音控制和多媒体控制等多按键。可以通过方向盘右侧上的语音控制按键和直接说出“小艾，你好”等方式来激活这套AI自然语音交互系统。
吉利全新帝豪的方向盘也是三幅，造型也是家族一贯使用的样式，下方平底的设计可以给驾驶员留出一定的腿部空间，相比较下，方向盘上的多功能按键调节起来有些复杂，步骤有点多，如果做的更加简化一些使用起来会更加便利。
奇瑞全新艾瑞泽5的8英寸的高清触控电容中控屏显示效果细腻，整个界面逻辑清晰。在实际操作过程之中能够感受到所搭载的雄狮智云系统对于新司机非常友好，容易上手且速度挺快，不仅支持高德地图、还支持CarPlay以及安卓手机等手机互联功能。雄狮智云系统的AI自然语音交互系统可识别46种不同方言，通过语音可以控制导航、音乐、空调、天窗等多项功能，还可以根据自己的喜好来选择语音播报。同时6喇叭的扬声器系统在数量与质量上都占了上风。
同样采用8英寸全触摸中控屏的吉利全新帝豪，从操作流畅度、美观度来说也处在同级产品中的第一梯队，但是豪华版车型却缺失了语音识别、车联网、4G、道路救援呼叫等功能，在竞争力方面明显不足。
全新艾瑞泽5中控屏下方为空调调节区域，新车采用了触摸式按键和旋钮的搭配设计，触摸按键反馈灵敏，旋钮质感不错，全系配备手动空调，操作直观便捷。
全新帝豪也采用了同样的设计手法，旋钮加按键的设计上手容易，没毛病。但是全新艾瑞泽5有一大杀手锏，就是具备了后排出风口，不要小看这个配置，在炎炎夏日与寒冷冬日，后排乘客的舒适度要高出太多。
安全配置方面，全新艾瑞泽5多出了前排侧气囊与前后排的头部气帘，并且具备了胎压显示功能，这些也都是帝豪所没有的，注重安全的消费者想必已经心中有数了。
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全新艾瑞泽5对比吉利全新帝豪 空间/动力
两款车都定位于紧凑型轿车，但得益于车身尺寸的优势，全新艾瑞泽5在空间方面的表现更加抢眼。两款车的座椅均采用了皮质材料包裹，坐垫较为宽大厚实，且座背部与肩部都拥有不错的支撑性，完全能够满足家庭日常使用。长时间驾驶也不会感到疲惫。不过，两款车座椅调节方式均为手动调节，这点比较让人觉得遗憾。
全新艾瑞泽5的行李厢开口设计较大，能够满足大件物品的放置需求，十分实用。行李厢底部平整，内部无凸起，常规状态下有着430L的储物空间。并且新车后排座椅支持整体座椅放倒，座椅放倒后，释放出更多的车内空间，方便日常载物需求。吉利帝豪同样支持后排座椅放倒，但是内部的规整度不如全新艾瑞泽5，而开口尺寸也小了一些。
全文总结：对比这两款车型的价格，全新帝豪指导价为6.98万-9.88万元，而全新艾瑞泽5的指导价为5.99万-8.29万元之间。相对而言，全新艾瑞泽5整体价格区间更低，而配置却更高，从文中同价位车型的对比也可以看出奇瑞全新艾瑞泽5更具性价比，对于大多数年轻人来说，6-8万的价格购买人生第一台车，接受度更高，将会成为代步工具的首选。但是如果你更喜欢中庸大气的风格，可以选择吉利全新帝豪，毕竟在国内销量一直名列前茅也是实力的象征。综合来说，这两款都是此级别国产品牌力的优秀产品，如何选择，相信你心中有了答案。
2018年12月1日-2019年1月31日，购买全新艾瑞泽5可享购置税减半+至高3000元金融补贴优惠政策。