日内瓦车展大合辑 这几辆高颜值新车咱老百姓就买得起！
日内瓦车展的媒体日终于结束，首发新车中，有什么AMG GT四门版、488 Pista、添越PHEV、911 GT3 RS等，大多数都是买不起系列，心里想种棵草都挺难。所以，说点儿接地气的，下面这些车型会在近一两年时间内，大部分会以进口或国产的方式在华上市，仔细看看，说不定下面某台车就是你的未来座驾。
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1、除了脸哪都好看的全新奔驰A级
年轻人买车的话，除了牌子重要，外观必须够骚。全新A级这个倒三角大灯，小哥是骚不起来。如果你未来要买新A级的话，记得一定要选带LED大灯、运动套件的车型，不然怕撑不住气场。
新A级整体尺寸变大了一圈，年轻人在后排活动活动也更加方便。
内饰是绝对加分项，高配两个10.25英寸屏幕，中配是左7英寸、右10.25英寸屏幕，低配是两个7英寸屏幕。不管什么配置，两个屏幕都是标配。另外，新A级搭载目前奔驰最先进的MBUX人机交互系统，带语音控制功能。这项配置在奔驰S级上目前都没有配备。
新A级搭载163马力的M282 1.4T发动机，224马力的M260 2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。
全新A级两厢车型什么时间进口到国内，官方还没消息，预计最早会在4月份北京车展与我们见面。另外，新A级的三厢版车型年内会由北京奔驰进行国产。
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2、升级了灯和屏的新款奔驰C级
海外的奔驰C级迎来了中期改款，外观重点是换了新的MULTIBEAM LED大灯，内部有84颗发光点。
LED尾灯变成了个漂亮的C字形。
车内换了12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏，新的COMAND娱乐系统带Apple CarPlay，Android Auto、MirrorLink、无线充电等功能，全新方向盘带有双拇指控制系统。可惜，新C级不带新A级上那个炫酷的语音控制系统。
欧洲市场售卖的新款C 200搭载了一台全新1.5T发动机，最大功率184马力、峰值扭矩280牛·米，传动匹配9AT变速箱。另外，新款C级还将增加一台M264 2.0T发动机配合48V电机的轻混系统，综合功率或达到272马力。国产新款C级搭载什么形式的动力总成？现在还不清楚，新C级将在年内正式上市。
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3、风格巨变的全新奥迪A6
是有钱人的心态都变年轻了，还是年轻人都有钱了？曾经总停在政府大院的商务轿车奥迪A6也变得”运动“起来。你看这个大进气口的S-line套件，这炫酷的矩阵式LED大灯，这21英寸运动轮圈。以后，你开A6，没人再怀疑你是”老干部“了。
新的LED尾灯很好看，并且带动态照明的效果。但那两个假的不能再假的排气，必须差评。
内饰是同级别车型中科技含量最高的，12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸娱乐信息屏+8.6英寸功能触控屏，按键都有震动反馈，还带有语音控制功能。就是平时总得擦擦指纹，有点儿麻烦。
新一代A6目前的3.0T V6汽油、3.0T V6柴油、2.0T柴油发动机都带有48V轻混系统，未来还将推出搭载2.0T汽油发动机，匹配7速双离合变速箱的车型。
奥迪的国产化速度一直很慢，全新国产A6L最早也得在明年正式上市。
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4、最期待的旅行车，全新沃尔沃V60
这阶段老司机网友一致好评的车型，就是全新一代V60。这款旅行车从任何角度看，都非常协调美观。不得不说，瑞典人设计旅行车真有一套。
V60定位于中型旅行车，车身长度4761mm，轴距2872mm。小哥觉得这个尺寸对于日常家用来说刚刚好。
非挑缺点的话，沃尔沃新车型的内饰都太接近了，好看倒是好看，但从40系到90系都是这模样，缺少点儿新意。
全新V60确定在8月份成都车展亮相并上市。价格方面，参考C级旅行、3系旅行、A4 Allroad起步价都在38万以上，而V60从2013款到2016款一直都是30万起步。不过，全新V60这次入门级动力就是T5级别，未来的起步价可能会比老款V60高一些，但估计还是会低于它的德系对手们。
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5、外表狂野，内心佛系的雷克萨斯UX
除了GLA、X1、Q3外，你又多了个选择。作为雷克萨斯首款紧凑型SUV，UX浑身上下都是新东西。TNGA架构开发，全新Dynamic Force系列2.0L发动机，Direct Shift（直接换挡） CVT变速箱。
UX外观还是保持雷克萨斯那种霸气张扬的风格，造型偏向跨界SUV。车身尺寸中规中距，和GLA大小差不多，车身长度和轴距都比Q3要多一些。
尾灯是设计亮点，外凸的设计，很有立体感，未来行驶在大街上，你一眼就能看出是UX。国内品牌这两年新推的SUV也喜欢采用连贯式尾灯，但设计上还是缺乏亮点。
雷克萨斯的车都是外表放浪不羁，内在“佛系”。这个内饰除了有和大哥LS一样的驾驶模式旋钮（方向盘前），小哥没看到其他亮点。
动力方面，UX200搭载170马力 2.0L发动机（热效率40%），传动匹配Direct Shift CVT变速箱。混动UX250h车型搭载2.0L发动机（热效率41%）+电机的混动系统，匹配E-CVT变速箱，综合功率178马力。按照雷克萨斯新车型以往的速度，这款UX最快可能在4月份北京车展亮相，年内上市。
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6、突然“发怒”的全新标致508
法国人的想法你总是猜不透，曾经低调大方的508突然变成了一辆四门轿跑，溜背造型、无框车尾、掀背尾门。小哥总觉得，全新508想抢Arteon的饭碗。
国内这个级别的四门轿跑车并不多，年内全新508和Arteon都将国产。
从设计上来讲，全新508是最耀眼、最科幻的，如果相对Arteon有个优惠的价格，相信能吸引不少年轻消费者。
全新标致508基于EMP2平台打造，车身质量减轻70kg。1.6THP发动机的低功率版本177马力，高功率版本首次提升到了217马力，变速箱也由6AT升级为8AT。
标致的“战斗机”座舱，在全新508上设计的更加大胆，配置也很齐全。
近些年，法系车在国内市场的表现一直不温不火。全新508如今变身四门轿跑，动力总成也有明显改善，如果今年国产后能有个不错的价格，小哥对全新508的未来销量，还是看好的。
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7、“四眼家族”的新人，全新现代Santa Fe
现代品牌突然喜欢上了“四眼风格”。去年发布的小型SUV KONA开始采用了分体式大灯，这次是全新一代Santa Fe。突然，感觉中国品牌的设计越来越国际化了，因为分体大灯这个设计，宝骏510早早就用了，而且设计的更好看。
全新Santa Fe的车身尺寸达到了4770/1890/1705mm，轴距2765mm。相比现款的北京现代全新胜达有明显的提升，但相比汉兰达（车长4855mm）、锐界（车长4878mm）还是小了点儿。
内饰没啥惊喜，悬浮式中控屏幕、液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘都比较常见了。
现款Santa Fe的标轴版车型叫北京现代全新胜达，长轴版车型叫进口现代格越。这款全新Santa Fe未来以哪种方式进入国内，以及叫什么名字现在都不确定。不过，北京现代应该不会放弃这辆大新车，4月份北京车展估计就有答案了。
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日内瓦车展算是世界豪车的集中地，小哥费劲半天给大家选了7款稍微“接地气儿”的车型。希望以上车型能有你看好的，并且一两年内就能提到爱车。下个月25号，两年一届的北京车展将开幕，期待我们新一轮儿的新车报道。
（图文来源老司机内容编辑：老司机新闻小哥）