真没想到有一天吃瓜会吃到自己头上，笔者怀着十分愤怒的心情写下这篇文章，就想要让大家认清极氪的真面目，有买车需求的朋友千万千万要考虑清楚，看看别的品牌吧，交完尾款之后极氪根本不把你当人看。
先说背景，笔者在7月的时候想买一台用于城市代步的汽车，看了几辆车（包括智己、小米、小鹏等品牌），综合考虑下来还是决定买极氪007(配置|询价)，不得不说这款车还不错，比较适合城市通勤。而且，极氪作为一家上市公司，身边也有几个朋友买了他们的车，信誉度还是有的，所以笔者在7月27日就爽快地下定了。
然而下定之后一切都变了。笔者在下定的时候明确和销售说：我们需要定制车，既然现车没有什么优惠，那就给我们定制车，时间上我们可以等。（有录音为证）
7月30日的时候，极氪的交付就开始催着付尾款了（笔者这边付全款），理由是要月底冲销量，对应着消费者可以获得：（1）付完尾款就可以给发票，申请深圳的地补；（2）可以额外给到1万积分+价值499的上牌服务。思虑再三，参考了朋友的购车经历，笔者也是爽快地付完尾款，极氪销售也立即开好了发票。
然而，发票上的信息却显示车辆是在7月15日就生产了，比笔者下定的7月27日早了两个星期，明显属于现车。
当时也有不少网友分享极氪007在7月29号就推出了购现车的大优惠，补贴“积分+7000度电卡+充电桩”。但笔者质问交付和销售为什么给现车且不给优惠的时候，他们就顾左右而言其他，大概意思就是你们晚了几天，虽然发的是现车，这几千的优惠就别想了。在反复拉扯后，销售申请补贴了1万积分和一些小礼品，笔者也实在不想多和他们掰扯，就接受了这个方案，其实这个时候就已经感受到了背刺和欺骗，承诺的定制车变成了现车。
在8月4日汽车运到了广州，交付就一直催着买保险。然而有购车经验的人都知道，保险要在车辆确定没问题的时候才能上，不然到时退费很麻烦。笔者抽空选择了一个工作日的晚上去交付中心线下验车，车身一切正常，根据某红书的经验“趴下验底盘时”，却发现底盘多处有明显的划痕，明显属于质损车。因为新能源汽车的底盘上面就是电池，这种程度的划痕说明电池肯定受到了冲击，只要电池有问题，动辄上万元的维修费用事小，安全隐患事大。
试问，如果消费者但凡没有趴地上看底盘就把车提走，这个风险是不是直接转嫁到消费者手里了？极氪在交付前难道不会检测一下车辆的质量问题？
笔者在第一时间与交付表达了换车诉求，极氪的交付却说这个问题检修过不影响使用，愿意补偿1000元（真大方啊），如果要换车的话，深圳的地补就无法申请（保底2000元），而且也可能会给你们现车。从这种情况来看，笔者有合适的理由怀疑，极氪007的现车中存在一定比例的质损车，只要消费者不仔细验车，很有可能会直接跳坑。
在笔者表达自身诉求后（不要现车，因极氪交付质量问题造成无法申请深圳地补的情况，由极氪补偿该损失），极氪的交付一直抱着消极的态度处理，笔者每次询问“是否有结论”时，交付都说“在处理了，请稍等”，但实际上什么结果都没有，一步一步消磨消费者的耐心，上市公司这种态度，也真是开了眼了。
从极氪下定到现在短短的两周时间内，笔者就见识到了什么叫“服务至于大定”，交车前就一直催着消费者付尾款、交保险，当尾款付了之后，一切承诺都成了空头支票，连交流都需要消费者主动发起，得不到正反馈。也希望广大消费者擦亮自己的眼睛，购买极氪前多参考其他人的经历，毕竟你也不能确保你是不是下一个“幸运儿”。
最后，笔者承诺所写的一切都是本人的购车经历，有录音和聊天记录为证，极氪的公关省省力气吧。