自从比亚迪第一个官宣停产停售燃油车，并登上国内汽车市场中的年度销冠，以及全球新能源汽车销冠后，在汽车行业中激起了不小的波浪，各大国产品牌也都看到了换道超车不再是梦想，于是，布局新能源已成为包括奇瑞、长安等在内的各大自主车企，实现第二次腾飞的重中之重，作为国产品牌崛起的中流砥柱之一，吉利汽车也不例外。
解读与分析系列第166期，本期话题就来聊聊吉利汽车7月份的市场表现。
8月3日，吉利银河推出了第四款车型银河E5(配置|询价)，可以说是向新能源市场发起的又一次冲锋。作为吉利汽车在新能源领域重点布局的品牌之一，吉利银河担负着很大的重任，是吉利汽车实现第二次腾飞的根基，虽然说产品阵容还不是太丰富，但包括银河L6(配置|询价)等在内的车型基本上都已经在市场中站稳了脚跟。
吉利汽车对旗下新能源车型的重视程度是很高的，毕竟，新能源汽车正在成为吉利汽车新的销量增长点。根据公开的销量显示，在刚刚过去的7月份，吉利新能源汽车的单月销量超过5.9万台，已接近吉利汽车7月销量的40%。
白热化的市场竞争中，新能源汽车正在从配角变为主角，对吉利汽车来说真的是个好兆，毕竟，吉利汽车要想实现第二次腾飞的关键就是在新能源汽车。
不过，目前来看，尽管吉利新能源汽车的市场表现明显提升，但保持吉利汽车市场地位的还是燃油车。7月份吉利汽车单月销量为150782台，同比增长13%，其中月销超5.9万台的新能源汽车占比约40%。今年1-7月累计销量110.65万台，同比增长超36%。
另外，海外市场也是吉利汽车拓展的方向，7月份，海外出口32382台。同比增长约65%；今年1-7月海外出口累计销量229810台，同比增长约67%。
具体到单品牌7月销量，吉利品牌月销113855台，其中，中国星·高端系列7月销量3.42万台，吉利银河前7个月累计销量达9.81万台；领克汽车月销21272台，今年1-7月累计销量14.73万台；极氪汽车月销15655台，今年1-7月累计交付10.35万台。
作为冲高品牌的领克汽车，已经成为月销2万台俱乐部中的稳定成员。目前，领克汽车正在向新能源转型，并取得了一定的效果，7月份的单月销量里面，领克汽车旗下新能源车的销量高达1.51万台，占比超过了71%，为领克汽车的再次腾飞达到了扎实的基础。
讲真，经过高速增长期后的吉利汽车，其市场表现还是比较平稳的，然而，实现第二次腾飞对吉利来说，还真是一个很大的考验，但是，拥有后劲的吉利，尽管在转型过程中并不是太激进，但已经把根基做扎实了。
速递哥点评：7月份的单月销量超15万台，其中，新能源汽车销量占比已接近40%，所以说，吉利凭借新能源汽车实现第二次腾飞，也真是时间早晚的问题，你说呢？
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