作为抗衡特斯拉Model 3(配置|询价)的纯电车型，比亚迪海豹(配置|询价)的到来还是吸引了众多年轻消费者的目光，事实证明其取得的成绩还是不错的，上市之初月销基本维持2万台左右，只不过随着时间推移以及Model 3的焕新，比亚迪海豹同样迎来了销量下滑，刚刚过去了6月，比亚迪海豹的月销量已不足1000台。近日，比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓在社交平台发文称，比亚迪海豹EV将保留最初定名，这也说明全新海豹即将问世。那么全新比亚迪海豹将迎来怎样的升级？是否可以重拾当时的热度？
首先外观方面，2025款比亚迪海豹将依然延续现款海豹EV的整体设计语言，低趴的车头姿态配合海洋网特有的水滴造型头灯，在引擎盖高高隆起筋线的配合下，整体运动感十分强烈；同时下包围两侧“水波涟漪”日行灯同样得到保留，可以说标志性设计都有所保留。
溜背的车身造型配合隐藏式门把手、无边框车门设计，这些运动轿车该有的基因通通涵盖；车尾处，新车同样采用家族式贯穿尾灯设计，内腔采用水滴造型设计，不仅与其海洋网身份十分贴切，夜晚点亮后辨识度也非常高，同时下包围超大的扰流设计也为整车运动感再度加码。值得一提的是，新车同样更换“BYD”英文字标，相比此前车标更加简洁且具辨识度。
不过根据比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓在社交平台说明以及曝光官图来看，2025款海豹EV将提供激光雷达选装配置，相信新车在智驾方面将迎来全面提升。
相比外观方面设计，2025款比亚迪海豹EV在内饰方面将迎来全新设计风格。根据日常比亚迪官方曝光内饰图来看，新车将采用全新的内饰设计语言，原本悬浮式液晶仪表换装成内嵌式设计，同时中控处采用钢琴烤漆面板装饰，并且在副驾前方还设计有发光效果，无论是对于整车内在氛围感还是高级感提升明显。
同时，新车内饰在中控马鞍处的变化也十分明显，虽说依然保留原本“小蛮腰”的设计，只不过曲线相比现款车型更加笔直，更显端庄不少；同时新车还采用全新四幅式方向盘，并且提供全新的沙丁瑚橙内饰配色，相较现款车型更显大气。
动力方面，新车将基于比亚迪最新的e平台 3.0 Evo打造而来，并且全系标配sic碳化硅800V高压平台以及十二合一电驱总成，相信在能耗以及动力方面都将迎来不小提升，具体参数目前比亚迪官方还没做出过多介绍，不过笔者建议大家可以简单参考下前不久上市的海狮07 EV(配置|询价)。
总结：
作为比亚迪海洋网“元老级”产品，海豹EV如今的销量表现的确与比亚迪整体品牌的热销现状“格格不入”，更新换代已成“破圈”定局，据了解新车将于8月8日上市，不过我相信，只要价格方面比亚迪肯给到消费者足够的诚意，2025款比亚迪海豹EV还是有望打一个漂亮的翻身仗。