为啥说宝马好开除了操控还有一个原因

很多人在衡量一辆汽车性能好与差的时候，往往会沉迷于加速时间有多迅猛，转向操控有多精准，但对于宝马而言，不仅仅重视加速性能和操控性能，对于制动性能也尤为专注。

在情况错综复杂的道路上，我们不畏惧动力系统出现故障，最怕的却是开着开着没了刹车，那种感觉绝D对糟糕透了，而优良的制动系统总会让你在关键时刻规避未知危险。

下面这五个部分是影响宝马制动性能的重要因素，如果你还不明不白的话，别等到关键时刻刹不住可就追悔莫及了，今天就来跟大家谈谈影响宝马刹车性能的五大点...

一、轮胎

轮胎是与地面直接接触的车辆部位，承受各种恶劣的工况，因此轮胎的胎纹关乎制动距离的远近，当胎纹磨损到3mm的极X限时，抓地力就显得捉襟见肘了。所以宝马官方建议当胎纹到达3mm时更换新轮胎，可时刻保持车辆最Z强的抓地力。该换时就换，安全毕竟无小事。

二、刹车卡钳

刹车卡钳是具有使运动的车轮减速、停止或保持停止状态等功能的制动零部件。刹车卡钳的工作原理可以这样形容：当用拇指和食指捏住旋转的盘子时，盘子也会停止旋转，拇指和食指就起到了卡钳的作用。

宝马车型配备的刹车卡钳有单活塞、双活塞、四活塞、六活塞之分，多活塞的制动卡钳能直接提高制动性能。制动卡钳变大，配用制动块的总面积也会相应变大；制动卡钳活塞越多，施加在制动块上的压力和摩擦产生的温度就会越均匀，此外还可以增加活塞的总面积，当然制动效能就会提高。

通常，宝马的多活塞卡钳采用轻量化设计，能够有效降低悬架负重，从而提高车辆悬架运动极X限。目前，宝马有趋势在越来越多的宝马车型上搭载M Performance高性能卡钳了。

三、制动液

制动液又称刹车油，是液压制动系统中传递制动压力的液态介质。制动液能够在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力。开宝马的你们大多数都喜欢激烈驾驶，而在严苛工况下，刹车油有可能会吸入水分或杂质，因此你的宝马需要及时更换制动液，否则会造成制动压力不足，影响制动效果。

关于制动液，宝马官方推荐3年更换一次。在此需要明确的是，制动液是消耗品，一定需要定期更换，但制动液却是很多新手宝马车主容易忽略的保养项目之一，希望大家能够重视更换制动液的重要性。

况且制动液的价格并不贵，宝马天M猫旗舰店200元就能获得一次更换制动液服务，比外面的汽修厂划算多了。保准你换完制动液，提新车时那紧绷有力的刹车脚感又回来了！

四、制动盘

其实宝马的制动盘是大家平时容易忽略的保养项目，如果制动盘过度磨损，则无法保持正常的刹车距离，严重危害到乘员及车辆的安全。甚至有些人觉得制动盘没必要换，那就大错特错了。

因为制动盘是BMW车辆中重要且暴露程度最G高的安全部件之一，它们必须能够经受住极端环境的考验。当遇到糟糕的情况时，每一厘米都决定着生死。因此，原装BMW制动盘经过专门设计，以配合各款车型中各种因素的相互作用，如空气动力学特性、防抱死制动系统、车身、底盘和发动机等。

为什么说只有原厂制动盘才适合宝马呢？

很多人购买了非原厂制动盘后，产生了刹车异响，偏磨严重等各种问题，最终都选择换回原厂制动盘，全因为宝马原厂制动盘拥有以下4点优势：

1、原厂BMW制动盘防腐防锈，长久耐用；

2、采用轻量化设计，有效减重；

3、原厂风道设计，确保迅速散热；

4、采用动平衡切割工艺，享受舒适制动。

市面上假冒BMW刹车盘/片太多了！

因为造假能够带来高额利润，如今国内鱼龙混杂的汽车后市场充斥着大量山寨宝马制动盘，其不仅在外观上真假难辨，使用过程中更是带来极大的安全隐患。

某宝上随便一搜，各种号称“BMW原厂刹车盘”就罗列了一大堆，价格低到你简直不敢相信，但小编真的不建议你下单，便宜都让你占了，这些造假团伙还赚啥钱呢？

可能还有人天真的认为网上买的宝马原厂制动盘片都是真的，但事实是，卖假货的当然不会告诉你，他们卖的是假货，只有出事的时候你才会知道这个事实。据统计，2019年查获的假冒宝马制动盘片共8221副/个（制动片居多），假货值约800万元，网购需谨慎，尤其是事关车辆安全的汽车零部件。

工商执法人员查货假冒宝马刹车盘/片

就在上个月，来自广州当地报纸《信息时代》的报道，宝马中国总部发现了广州白云区有一处涉嫌加工销售假冒宝马制动盘/片的窝点，根据线索，给力的广州市场监督局工作人员一举捣毁了白云区长安南街的生产销售假冒宝马制动盘/片窝点。

现场山寨刹车盘/片堆积如山，涉案金额超百万，堪称触目惊心！希望大家在正规渠道购买及安装此类产品，不要被网上和汽配城的假货坑了。

建议更换宝马制动盘的周期

如果你不清楚什么时候更换制动盘的话，请参照以下标准维护保养：当你的宝马行驶到6万公里时，即需要检查制动盘的磨损情况，如果发现磨损量超过2.4mm（M车型磨损量超过1.6mm）时，为了安全，建议大家可以更换。

五、制动片

制动片是大家较为熟悉的汽车制动系统零部件，TA是BMW车辆中重要且暴露程度高的安全部件之一。其必须能够经受住极端环境的考验，才能提供出色的制动力。因此，原装BMW刹车片经过专门设计，以配合各款车型中各种因素的相互作用。

很多宝马车主没有定期更换刹车片的养车习惯，即便制动片过度磨损也熟视无睹，不仅无法保持正常的刹车距离，更会降低Z制动盘的寿命，造成过度磨损，严重危害到乘员及车辆的安全。

使用宝马原厂制动片能让人安心无虞！

宝马原厂制动片采用的复合陶瓷材质曾用于F1赛车，陶瓷材质的高摩擦系数缩短了制动距离，还具有良好的热稳定性和热传导率，不易变形受损，比传统刹车片更耐用，刹车也反应更灵敏。

此外，原厂制动片中的金属成分增强了散热效果；石墨成分则降低噪音，提升刹车时的舒适感；还有无机纤维配方加强制动性能，并且宝马原厂制动片不含石棉成分，不易产生粉尘，更加环保。

建议更换宝马制动片的周期

当你的宝马每行驶3-5万公里的时候，需要视个人的驾驶习惯更换制动片；当制动片厚度小于3.7mm时，建议尽快更换，确保刹车制动效果ok。

关于制动盘/片的更换周期，还有一个更简单的方式，那就是宝马的制动感应线会实时监测制动片的厚度，当车载CBS系统提示需要更换制动片的时候，则需及时更换，换完一次制动片后，当下一次提示更换制动片时，则可连带制动盘一同更换（更换周期可参考宝马建议的极X限厚度为准）。

宝马4S店更换制动盘/片真的贵吗？

很多宝马车主没有在宝马4S店更换过制动盘/片，却被一些所谓懂车的朋友灌输4S店制动盘/片贵的想法，在如今还这么想的话，就不大妥当了。假如你因为省钱想选择汽修厂来路不明的制动盘/片，我敢打赌，现在你已经没有理由不回宝马4S店安装原厂制动盘/片了！

因为，现在的价格太优惠了！

如果你的宝马是在3年以上车龄，原厂制动盘/片还可8折优惠；

如果你的宝马是在7年以上车龄，原厂制动盘/片更享7折优惠！

我们来算笔账，到底划不划算！

举个栗子：如果你的宝马是一辆2013款的X1 xDrive28i车型，原来这款车型更换前制动盘+前制动片的价位为3797元，但是此次宝马直接官降至2741元！降幅高达27%，并且，这辆宝马X1车龄已达7年，那么在此价格的基础上还能享受7折优惠，最终只需要支付1918.7元就能更换宝马X1原厂前制动盘和前制动片了，此价格并且还包含了工时费和原厂刹车感应线，简直让那些汽修厂都欲哭无泪了。

小编认为，此次宝马制动盘/片大幅官降，实际支付价格真的惊艳到我们广大宝马车主了！大大减少了我们养护车辆的后期开销，宝马售后如此回馈车主，在豪华汽车品牌中堪称典范之举！

心动不如行动，如果你的制动系统刚好需要保养了，赶快为你的宝马预约更换刹车盘/片吧，享受原厂的品质，标准的施工流程，价格却比以前便宜了那么多，这样的优惠力度绝D对让你心生欢喜！