要舒适配置还是操控性能？宝马研发董事韦博凡表示两者都要！
2023上海车展期间，随着宝马展台上每一款新车的推出，宝马都将客户的智能互联体验推向新的高度，最终让我们看到了一个将电动、智能与豪华深度融合的崭新宝马。
这一进程离不开宝马对研发工作的投入。值此盛会之际，宝马集团负责研发的董事韦博凡先生来到车展现场，与中国媒体开展了一次关于宝马智能互联、中国研发工作等内容的研讨会，宝马客也参与其中。
从30%到70%，见证本土化的宝马研发
目前，宝马已在中国建设了德国以外最大的研发和创新网络，四大创新基地分布在北京、上海、沈阳和南京。车展期间，宝马集团宣布对中国研发体系进行战略升级，任命雷凯博士为宝马中国区研发高级副总裁，全面负责在华研发活动，以便更好地在数字化和电动化方面与中国创新力量同频共进，并持续强化在全球的技术领先地位。
升级后，中国将在宝马的全球研发网络中发挥更为关键的作用，驱动宝马全球技术创新不断前行。中国用户的需求和中国研发团队的声音也将更快、更准确地融入未来战略，并及时回应市场变化和消费者需求。
中国市场无论从规模还是在全球数字化进程中都是数一数二的先锋。升级后的中国研发团队，在宝马集团全球的研发体系当中扮演什么样的角色？
其实，对于这个话题最新的例证就是创新纯电动宝马iX1——其搭载第9代操作系统的BMW iDrive，相比起第8代操作系统，中国市场专属、为中国消费者量身定制的功能从约30%上升至70%。
这要归功于本地化的研发团队——雷凯博士所领导的3200人的研发团队当中，一半人是软件开发方面和数字化方面的专家，包括宝马在上海的研发团队和上海的设计工作室，很多都专注于软件开发和数字化方面的工作。
宝马慕尼黑总部和上海的团队之间都是直接进行沟通，协同工作，研究中国市场的实际需求。虽然时区不同，但通过电话、电子邮件等方式，中国的研发团队和总部进行日常合作，共同设计新的技术解决方案，来服务中国的消费者。
据了解，雷凯博士领导的中国研发团队，其组织架构是完全复制了总部研发的组织架构的。也就是说，雷凯博士领导的中国研发团队，相应的部门和总部保持一致。
另外，本地化的研发团队不仅了解中国市场及消费者的需求，更拥有十足的话语权。据了解，宝马研发团队在中国的决策者是中国员工。比如设计工作室的领导者就是一位中国员工，数字化方面的工作室也主要由中国员工来管理。宝马也会和许多中国管理层的成员进行讨论，而不是只和德国管理层进行讨论来寻求最佳解决方案。
韦博凡先生表示：“这本身就是宝马集团的一种文化。研发更是一个民主的过程，我们需要把不同视角集合到决策过程中。我们畅所欲言，多么疯狂的想法都可以与大家分享，而不是妄加评判。当所有创意分享完毕后，我们再来讨论做决定。”
宝马不做“二选一”
在中国，“冰箱彩电KTV”式的产品体验有时甚至凌驾于产品技术发展之上，成为了一股趋势，消费者也愿意买单。那中国消费者的特殊需求和宝马品牌所坚持的东西，究竟如何抉择？韦博凡先生对此表示：“我们两者都会兼备，而不是二选一。”
如今的人似乎对驾驶的要求并不高，因为配置就已足够应对用车场景，但正如韦博凡先生强调：“我们不能低估操控性能对一辆车的重要性，因为优秀的操控性能可以使得你对它产生信任。”由此引申，宝马向来主打的操控，其核心意义只是酣畅淋漓的竞速驾驶吗？答案当然是NO，激情只是宝马操控的一方面，而凭借高质素底盘调校及用料所打造出的整体感和凌厉感，是保障驾驶安全的关键。
简言之，当你需要紧急避让，或是以极高的车速行驶在德国高速那样的路上，行驶的平稳性和安全性是唯一让人安心的存在，这便是信任。除了操控之外，宝马目前也如前文所述，持续加大研发在中国市场本地化的力度，并为消费者带来更为新鲜的体验，例如车载微信在更多新车上推出。
宝马在燃油车时代，给人最深的印象就是“均衡”——正如韦博凡先生所说：“我们在各个方面都比别人做得好一些，结合在一起，我们就能够形成独特的优势。”而到了电车时代，从车展全球首发的创新纯电动宝马i7 M70L来看，宝马会思考如何通过后排的设计，让i7形成一整套的情感交互，雷凯博士作为全新7系项目的负责人，他深知中国团队对7系设计所产生的影响力，在过去这些年当中，中国研发团队在总部的声音不断加大。全新7系当中，一方面延续了宝马的传承，同时要反映出最先进的科技，也要考虑中国市场的需求。
除了“纯粹驾驶乐趣”，宝马又一响亮的口号是“终极驾驶机器”，这句口号讲了五六十年，但宝马早已将其上升为品牌价值及终极目标。事实上，所有汽车品牌都有自己的故事、承诺和价值，但这些东西可能并不契合新产品，甚至可能与消费者是脱节的。
对此，宝马的品牌传承和价值观，与实际的产品之间，一直是非常谨慎的，简言之就是“每一句话都算数”。
车展期间亚洲首发的BMW Dee数字概念车，是宝马通向2025“新世代”以及更远未来的愿景，Dee所传达的，是以人为本大胆创新，让冰冷的数字科技充满情感，让未来的宝马汽车成为链接现实和虚拟世界的移动终端，成为驾乘者完美的数字伙伴。
对此，韦博凡先生强调：“相信通过我们的BMW Dee数字概念车，大家可以看出来我们的数字能力有多强大，而且未来会更强大。我们深刻地感受到了中国市场的发展速度，比其它任何市场都要快得多。凭借宝马集团的强大实力，我们十分有信心可以胜任这种高速迭代发展，并且有能力交付最新的创新技术。这些技术都是在中国开发，并和中国供应商和创新科技企业共同协作完成的。宝马会不断加速，以便确保领先地位。”
“动人身心、悦人情怀”，这是宝马品牌的追求。将品牌运动基因和豪华品质完美融入智能电动化时代，这是2023上海车展宝马展台的特色之一。这不光是疫情后首个国际车展，更是宝马与中国市场亲密交流的绝佳时机，我们也更加期待，宝马接下来将在中国市场为消费者所带来的一切。
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