创新生态可持续|BMW 售后——过冬牢记六大秘籍
冬天开始了
冬天是汽车故障多发的季节
入冬时做好准备才能让爱车安稳的度过冬天
以下是宝马冬季驾驶六大秘籍!
秘籍一:究竟要不要预热?
最重要的一个问题,也是最多人问的一个问题,那就是:在冬季宝马需要热车吗?听好了各位新老宝马车主,正确的打开方式是:
宝马在冬季不需要热车!
宝马在冬季不需要热车!
宝马在冬季不需要热车!
这是一直反复强调的,但还是有人不知道,重复着错误的做法。要问为什么?各种解释我想不再多说,用一张宝马用户手册就最能说明问题。
宝马用户手册中很明确了这一点:“不要在停车时预热发动机,而是要立即以适当的转速开动汽车。”
秘籍二:选用合适的轮胎
“
进入冬季先给你的BMW换双鞋。不是每一辆车都需要一套冬季轮胎,但是,如果你生活的地方每每在进入冬季后就要经历漫长的冰雪期,那么,你应该考虑更换一套冬季轮胎。冬季低温天气,尤其是7℃以下,气温会使非冬季轮胎的橡胶变硬,而严重影响座驾安全性与稳定性。
在冰雪路上开车时,由于普通轮胎花纹较浅,因此摩擦力降低,特别是后轮驱动汽车更换雪地胎非常必要。因为后轮驱动轿车后轮负重较小,在冰雪路面行驶时附着性能降低,易出现打滑甩尾,所以后轮驱动汽车最好更换雪地胎。需要注意的是冬季胎和雪地胎还是有本质上的区别的,雪地胎的胎面上还布满了增加摩擦力的钢钉,适合更严酷雪地道路驾驶。
”
秘籍三:够润滑才够嗨
机油是个大问题
随着气温的不断降低
换上优质、高效、适合冬季使用的机油
冷启动神马的那都不叫事儿了
1、哪些冬季机油适合你的BMW?
先来普及机油标号的含义:"W"表示winter(冬季)的缩写,前面的数字越小说明机油的低温流动性越好;"W后面"的数字则是机油耐高温性的指标,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。
2、机油标号参数:
0w耐外部低温-35°C
5w耐外部低温-30°C
10w耐外部低温-25°C
15w耐外部低温-20°C
20w耐外部低温-15°C
秘籍四:保证电力十足
蓄电池也怕冷
低温环境下蓄电池电容量
比常温时的电容量低得多
特别是已经用了2-3年的蓄电池
在低温的冬季更容易发生
电量不足导致车辆无法启动
所以为了避免你的宝马
还是早早的换一个蓄电池比较靠谱
秘籍五:学会正确起步
宝马车辆在正常状态下是保持DSC开启状态的,DSC是不允许车辆出现打滑等不稳定状态的。当遇到多雪路面时驱动轮会出现打滑,这时DSC会进行干预调节,比如降低发动机功率或进行制动干预。此时车辆可能就会出现驾驶员要求加速而DSC系统要求刹车的矛盾,一时间使车辆根本无法起步。不要急,可以按一下中控台上的"DTC"按钮,仪表盘DTC指示灯会亮启,打开DTC功能可以使车辆允许出现一定程度的打滑,从而使车辆能起步行驶。
秘籍六:如何停下来?
说过了行驶,那么再来说说制动,冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的路面上行驶,冬季制动的效果也与其他季节不尽相同,往往略有些“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩,与减挡制动结合起来更好。
在冰雪路上则尽量不踩制动,而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动,但应按住手制动的放松钮,不要让手制动卡死。不能忘记的是上路前和停车休息再上路时,一定要试着踩几脚制动,以免结冰导致制动失效。
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