前段时间，各大新势力们，发布了7月份的销量报告。
总的来说，大家环比、同比都表现不错，下滑的相当少，基本上都在增长。
具体的排名，以及销量如下图所示，理想、问界、埃安、零跑、蔚来、银河、极氪、小米、小鹏、哪吒位列前10名。
来源：第一电动
同时理想销量过5万，问界销量过4万，前5名的车企，销量都过了2万台，而前10名的车企中，销量都过了1万台，大家都上了一个台阶。
不过，从上面的图，大家也能发现一个有趣的现象，那就是卖的好的，似乎是增程式，而纯电车型表现，似乎有点平平了。
比如卖的最好的理想、问界是增程式，另外像零跑、哪吒也是增程式。
而数据显示，上半年国内乘用车销量数据，增程式汽车销量高达46.9万辆，同比增长124.2%，这一数字远超插混和纯电动汽车。
另外还给大家看一个非常有对比性的数字，7月份华为旗下的鸿蒙智行总销量44090辆。
这4.4万辆，包含有问界M9(配置|询价)、M7、M5，还有智界S7(配置|询价)，问界销量表现非常不错，而智界S7表现只能说很一般。
为何会这样呢？原因也并不复杂，因为问界以增程为主，纯电销量几乎可以忽略，而智界S7，只有纯电这一款，所以销量不高。
可见，增程式汽车，懂的都在骂，但买的人都觉得香。
在这样的情况之下，我觉得雷军要小心一点了， 目前小米仅一款汽车，也就是SU7，而这一款汽车是纯电车，虽然目前是爆款，但交付完这些订单之后，纯电还会不会爆？
有传闻说，小米第二款车，可能是增程式SUV，当然这只是据说，但我觉得雷军真的要认真考虑了，要收收手，不能在纯电上死磕了。
还有余承东，我觉得也可以稍微收一下手。
很多人会觉得奇怪，问界不是增程式为主么？收什么手？但其实目前和华为合作的4个界中，只有问界是主打增程式，另外智界S7、享界S9，还有华为接下来要推出尊界，都是纯电车。
在目前增程式大卖，大家都被增程式包围了的情况之下，一心做纯电的品牌，真的要小心又小心了。