要知道，很多新能源车的高阶智驾包都存在收费的条件限制，无论是特斯拉还是问界、智界，这会让车主长期背着订阅负担。而深蓝汽车这么做，显然减轻了用户压力，增强了品牌认可度。
深蓝汽车目前的销量可以说在增程领域表现强势，在6月份深蓝S7卖出了7310台，平均一天卖出243台，深蓝S07(配置|询价)除了在市场占有率，保值率上表现的优异意外，随着乾崑智驾的加持，深蓝S07在智驾领域势必也会深挖市场，树立自己的优势。
而这一次对高阶智驾包的让利消费者，就能看到深蓝汽车在智驾领域不会藏着掖着。深蓝S07除了在外观和内饰上延续了深蓝S7的家族式设计风格，也升级了自己的智驾座舱。
深蓝S7这车如何？
首先，外观上符合现在年轻人的审美，是指一种贴合主流的外形设计，无论是前脸还是尾灯都有自己的设计思路在里面，就是科技+运动风格，也正是这套组合，俘获了不少年轻用户的心，不仅是男司机喜欢，女司机也对深蓝这台SUV充满兴趣。
其次，深蓝S07的试驾感受，依然比同级的燃油车有优势，得益于平整的底盘，电池包配比的优化，深蓝S07整车的跟随性、车身抑制能力、NVH抑制会让人觉得物超所值。
目前深蓝S07的智驾版还有一万的优惠，加上赠送的高阶智驾包，可以说目前的优惠幅度不小。放眼20万内，这是唯一搭载华为乾崑智驾的车型。深蓝S07首搭华为乾崑智驾，主视觉方案类似特斯拉，拥有七大应用场景、精细化场景避障能力、领先的弯道通行能力、可见即可泊的便捷。
第三，深蓝S07的空间要比实际数据表现得更加优秀，尤其是对于副驾驶位，深蓝有前排双零重力座椅设计，对于那些照顾家庭女主人的男司机而言，深蓝S07的确是一辆性价比之选。
而后排的深蓝S07表现依然出色，毕竟轴距达到了两米九，翘起二郎腿也不夸张，所以如果你对深蓝S07有兴趣，完全可以去试驾之后做出自己的选择。
从市场角度看，目前的新能源升级换代时间越来越短，而买一台完全版智驾的车型可以省心不少，毕竟经过OTA升级很多功能都不需要硬件的升级就可以完成。