X1/X2/X3/X5,宝马X系列SUV 的买与不买
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讴歌卖不好，品牌的影响力不是关键，本田已经够用了，何必要再多花钱买讴歌呢？
文│清仓
年后，最近找我买车的朋友一直是络绎不绝。
索性，就把找我买得比较多的车型一一给大家梳理下，也算是我个人给出的选车参考意见吧。
上一期写了吉利L网的几款车型，那么这一期主要说说宝马X系列SUV。
作为宝马入门版的SUV车型，X1自从换代以来，已经成了宝马最为热门的SUV车型。
因为单从车身尺寸来看几乎与老款的X3相当，如果不看尾标一般人都会分不清。对大部分客户而言，空间大好看就足够了，所以X1自然就成了宝马SUV的销量担当。
宝马X1有两个动力配置1.5T和2.0T。
其中买得最多的两款配置分别是，1.5T尊享型29.68万元，2.0T的领先型30.98万元。
买1.5T车型的只有两种，要么就是预算有限买个最低配的时尚型，但凡差不多的我都会建议加两万直接上尊享型，毕竟你要买的是一台豪华车，还应该享受到一些应该有的配置。
1.5T是三缸机，日常开免不了怠速动静大，因为怠速启动动静大本就是宝马的一大特色，更别说再加上是三缸机了。介意三缸机的客户，我都直接推荐2.0T动力，尽管看起来好像1.5T会更省油，但从实际用车反馈来看，1.5T和2.0T的油耗旗鼓相当，差不多都得十个油左右。最大的差别就是在每年的车船税和保养上，都会差个一两百块钱。
按理说，宝马X1的竞品车型应该是奔驰的GLA和奥迪的Q3，但凡考虑这个级别的车主，稍微一对比就会发现X1是这三款车里空间最大的。宝马这种错位竞争也增加了不少X1的成交率。
因此，厂家也喜欢拿宝马X1去跟奥迪Q5L比较，在提升自家产品竞争力的同时还能打压竞品车型，真是一举两得。要说真正能给X1带来一些困扰的则是在奔驰推出了七座的GLB车型。
目前两款车型的定价和空间基本相当，甚至优惠也相当，二十万出点头就能买到低配车型了。
就拿最热销的宝马1.5T尊享型来说，日常优惠就有20个点，如果到淡季最低会到23个点。
指导价29.68万，终端优惠能低至23-24万这个区间，落地 下来基本要到26-27万左右。需要提前安利的是，想要贷款的话，除了宝马金融对客户资质有一定要求外，没有金融服务费，但也不免息，上牌费也比较贵。
花同样差不多的钱，如果不喜欢宝马X1，还有个性的X2可以选。
X2的定位更像是一款跨界车型，足够运动，足够年轻，动力也足够。
关注最多的配置是25i领先，几乎占到了八成以上，实际甚至更多。虽然是款个性的小车，但选择白色依然是主流，虽然我觉的地中海蓝和落日橙，跟这款车更搭调。加上优惠落地26万左右。
至于优惠嘛，现在基本稳定在20个点左右，跟 宝马X1差不多。
尽管是一款比较小众的车型，头部和后排空间表现不佳，但是依然销量可观，这就要感谢小姐姐们了。因为买这车的几乎是清一色的女性。毕竟，空间不是它的优势，贵三万的四驱也不是，6色氛围灯才是。
相比X1没有那么纯正宝马的味，X2起码还保留了宝马的大鸡腿电子档杆，这点还算奶对得起观众。
重点要推荐的肯定还是宝马X3。
我觉的宝马3系列包括3系和X3车型才是宝马的精髓所在。
真正喜欢驾驶的都懂，这是各方面都达到了一个相对均衡状态的车型。几乎没有什么槽点。
首选推荐28i M运动，不论是配置还是外形喜欢的都比较多。
指导价42.58万，由于从2020年起宝马收缩了优惠放价，目前最低也终端也就能到38万。所以落地价格基本等同于指导价。
直接竞品车型就是奔驰GLC 260L豪华。这个级别的SUV基本逃不出这两款车的对比。
X3直接战败的理由也很简单，就是内饰不够GLC豪华。
当然，也有些细心挑剔的车主也会发现，X3的后排腿部空间还不如 X1，座椅也偏硬，还有后门开口角度小，上下车的便捷度受影响。
X1靠打薄减短后排座椅解决了腿部空间，而X3看来只能等加长来解决了，为什么国产版不加长呢？可能还是为了保证宝马原汁原味的驾控乐趣不敢随便动尺寸吧。
宝马X5绝对算得上是宝马SUV里的大哥大。
不仅车身大排量大，就是优惠也足够硬气，几乎没有。
是的，你没听错，在宝马SUV全系都能优惠20个点左右的时候，宝马X5没有什么优惠也是奇观。
前不久我一同学还找来买X5嫌我找人给的优惠低，要说新款刚上市还要加价销售呢。
车身颜色的选择上X5跟其他车型也有着强烈的反差。
其他车型大部分都会选白色，但是X5基本都会选黑色。我也觉的这一代X5黑色更能彰显其身份。
因为车身尺寸足够大，所以没人会提空间的问题。唯独不爽的就是后排乘坐舒适度，这点不仅仅是宝马X5，其他车型车主反映也很强烈这就说明是共性问题，也是厂家需要注意的了。
直接竞品车型是奔驰的GLE，但是在这个级别反而有很多车主不单追求内饰这些面上的东西，是有车主真正在意操控和驾驶的。就实际驾驶感受来说，GLE的 提速和操控感受都不如 X5。如果你是真对驾控有要求，并且时常还会开着出去玩，那就直接上X5 40i M运动。如果你想更多是接待商务使用，GLE的内饰内饰和后排舒适度显然更贴合你的用车需求。】
还有一点就是，相比竞品GLE 450 四驱，贵了快十万的落地价格，X5 40i M运动也是更为实惠的选择。