宝马X系和Z系有什么不同?要怎样选择一款适合新手的宝马车型?,

“选Z就对了”!明明可以硬刚宝马5系,却“降维打击”宝马3系

众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在,灯火阑珊处

朋友,如果你的购车预算在25W—35W区间,并且想选一辆豪华B级车,那么德系三强旗下的34C(宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级)一定是大多数购车者绕不开的心仪选项。但是三者在强大品牌力之下似乎让消费者陷入“要了面子缺了里子”尴尬境遇,于是乎位居二线豪华的雷克萨斯ES、凯迪拉克CT5、沃尔沃S60看上去更有诚意,但是它们的优点又没有香到消费者的心里。亲爱的朋友,在你纠结的时候不妨出门右转,一款宝藏车型“智领新生代座驾—全新林肯Z”正在向你招手。

据悉,全新林肯Z目前正是开启预售,预售价格区间为25.5万元—34.2万元,新车将于3月12日正式上市。细细想来,作为一款新美系豪华B级轿车,林肯Z的市场定位和34C相近,但实际上,林肯Z的产品实力足以媲美宝马5系,甚至在很多方面,它的表现要超越宝马5系。今天,就让我们来一场“王牌对王牌”,全新林肯Z VS宝马5系!


豪华感、仪式感宝马5系

近5米的车长赋予林肯Z强大气场


当“直瀑式双肾进气格栅”让消费者看的审美疲劳时,更显年轻个性的全新林肯Z更是将新美系豪华的颜值分拉满,提供了i酷和i享两种风格外观,格栅、轮圈、侧面进气装饰和车身饰条样式均有明显差异,满足用户的不同审美需求。细细品来,贯穿式前大灯配发光林肯星辉标、Super Red 超红光贯穿式尾灯、19英寸高级铝合金轮毂、流畅动感的溜背车身设计,等等

众所周知,豪华旗舰轿车讲究的是仪式感,这一点全新林肯Z更是有自己的独到之处,全新林肯Z的Embrace & Farewell迎宾灯语光影系统让用户尽情享受沉浸式的高级感:在车主靠近车辆时,迎宾灯语随之启动,隐藏式门把手从车门弹出,同时投射出长达1.8米的巨幅星光迎宾毯以恭候您的到来,打开车门即可听到底特律交响乐团为林肯度身定制的交响乐提示音,同时能够观赏到令人惊叹的开机动画已欢迎车主的到来,坐下后座椅、氛围灯以及香氛自动调节,更是将驾乘氛围感拉满。不得不说,全新林肯Z于细节处见功利,而宝马5系引以为傲的家族最新样式灯组以及迎宾光毯等灯光交互设计显得有些黯然。

回到起初的话题,从产品定位和价位区间的角度分析,林肯Z和宝马3系同属于中型豪华轿车,不过在车身尺寸方面,林肯Z要已经达到宝马5系标准轴距版车型的水平,透过数据我们可以看到,其长宽高分别达到4982/1865/1485mm,和宝马5系比较接近。可以说,近5米的车长相比34C已经有了明显的优势,大尺寸必然赋予车辆强大的行驶气场,此外,2930mm的轴距也显然满足了用户“可家用可商务”的用车需求。


智能科技体验宝马5系

大屏幕除了厚道找不到其他形容词


既然是豪华品牌车型,华丽的外表只是你了解全新林肯Z的开始,当你坐近车内的那一刻,首先映入眼帘的是12.3英寸全数字仪表 & 27英寸贯穿式全景屏,在整个中控台一字排开,强大的科技感和豪华感足够震撼每一位驾驶者,试问,这样的第一眼内饰,让已经在“进化”内饰的宝马5系拿什么来正面硬刚,加之足够有料,木纹饰板、麂皮绒+天然皮质座椅,再次诠释了“美系豪华”,这才是宝马香车该有的样子!随着

随着时代的进步,一辆豪华车的智能科技体验尤为重要,全新林肯星云®人机交互界面和第四代林肯SYNC+智行互联系统,具有智能AI语音交互、智能导航、车载娱乐生态和车家互联等功能,带来全新的科技体验。而宝马5系在人机交互体验方面就显得那么的粗放,此外,林肯Z支持整车FOTA无感升级,类似于新能源车的常用常新体验,全新电气化架构领先宝马5系一个时代。

更加值得关注的是,全新林肯Z在智能驾驶辅助方面更是武装到了牙齿,诸如主动刹车、自适应巡航、车道保持系统、车道偏离警告、一键泊车以及360度全景影像等一应俱全。可以说,相比宝马5系,林肯Z提供了更多人性化的用车体验,因为它更有诚意!


数据宝马5系低功版

全系标配2.0T发动机,秀出澎湃动力


都说2.0T+8AT是成功人士的不悔之选,那么全新林肯Z全系搭载2.0T高功率发动机,最大功率181kW(246马力),最大扭矩376牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,可以说这才是更受消费者欢迎的黄金动力,懂的都懂!相比宝马525Li车型,也就是我们常说的B48发动机的2.0T低功率版本,在账面数据上二者就已经差了一大截,而在实际的加速性能方面,全新林肯Z零百加速仅需6.8秒,快了近2秒!

澎湃的动力是美系豪华一贯传承的基因,全新林肯Z也的确秀它的优势,澎湃的动力辅之运动模式、标准模式及节能模式三种沉浸式驾驶模式的自由切换,让驾驶更有乐趣,每一次切换仪表盘、中控屏主题和整车氛围灯都会随之改变,独特驾趣量身定制。当然,宝马5系在底盘方面还是有优势的,前双叉臂独立悬架在操控性方面的表现会强于林肯Z的前麦弗逊悬架,通风盘式的后制动器理论上也能够提供更好的刹车效果。

车探说:行文至此,不得不说全新林肯Z确实太内卷了,颜值、配置、动力、科技在碾压宝马3系的同时还可以叫板宝马5系。所以,朋友,“宁选鸡头不要凤尾”在告诫你买车一定要理性消费,30W不要去为了面子买个标。最后,车探要在价格方面给消费者一个直观的感受:目前,宝马5系的售价为42.89万起,而林肯Z的预售价仅为25.5-34.2万元,更何况,按照“套路”,全新林肯Z的上市售价可能会比预售还低,朋友,那省下的可都是“真金白银”啊!

2024-08-01

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