SUV还是大五座舒服，这3款空间大、操控强，两款德系，一款国产
在消费升级的大趋势下，30-50万级中型/中大型SUV的热度也随之提高。而在这个价位中，车型选择面相当丰富，主流的选择有两大类，一是合资品牌三排座SUV，二是豪华品牌五座SUV。相比之下，我个人比较推荐后者，毕竟这个价位中三排座SUV第三排的“小板凳”普遍比较“鸡肋”，而五座SUV能提供更宽敞的第二排空间，同时兼顾到后备厢的实用性。今天我们也为大家带来了3款30-50万价位中的“大五座”SUV，其中包含两款德系豪华SUV，及一款国产豪华SUV。
车型一：奥迪Q5L，指导价区间39.68-48.7万
推荐车型：2022款 45T 豪华动感型（45.02万）
奥迪Q5L是大家熟悉的“老朋友”，目前其在售车型年型款为2022款。在完成改款后，奥迪Q5L也向年轻化又靠近一步，其整体线条更为干练，且大灯组的“眼神”更为凌厉，相比以往的“大叔”风格，如今的奥迪Q5L更像是一位运动“健将”。同时，奥迪Q5L提供“动感”、“致雅”两种外观设计风格，能满足更多消费者的需求。（注：解读车型即推荐车型）
内饰方面，奥迪Q5L依旧是“老样子”，直来直去的线条显得沉稳大气，但由于悬浮式中控屏尺寸达到10.1英寸，配合全液晶仪表盘，也具备基础的科技感，“D”字样式的方向盘则能提升运动感。用料方面，奥迪Q5L采用了大量软搪塑、银色装饰材料等，配合缝线设计也体现出不错的质感。
奥迪Q5L定位为中型SUV，其长宽高分别为4770、1893、1667mm，轴距2907mm，属于同级车型中的中等尺寸。由于奥迪Q5L的轴距比较长，180cm的体验在保持前排合适的坐姿后，在后排依旧能获得两拳一指的腿部空间，表现还算不错。但奥迪Q5L的前排座椅仅支持电动调节和加热功能，其座椅配置比较常规。
后备厢方面，奥迪Q5L在常规的5座模式下，后备厢容积为550L，实测进深为980mm；后排座椅放倒后，奥迪Q5L后备厢实测进深为1850mm，整体表现还算不错。
安全配置方面，奥迪Q5L带有6个安全气囊、主动刹车、车道偏离预警功能；辅助/操控配置方面，奥迪Q5L带有360°全景影像、自动泊车、定速巡航等功能，但未配备智能驾驶系统；便捷/舒适配置方面，奥迪Q5L带有电尾门、全景天窗、Bang&Olufsen音响（19喇叭）等配置；氛围灯、车联网系统等配置在奥迪Q5L上也有配备。整体来看，奥迪Q5L的豪华配置还算不错，但科技配置稍有欠缺。
动力方面，奥迪Q5L采用了2.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱的组合，同时配备适时四驱系统。奥迪Q5L这台2.0T发动机最大功率为185kW，最大扭矩为370N·m，整车0-100km/h加速时间为6.9秒，动力表现比较不错。
悬架方面，奥迪Q5L采用前五连杆-后五连杆独立悬架的组合，从这才能看出豪华品牌的调性，毕竟五连杆悬架拥有更好的抗扭性和刚性，也能实实在在提升行驶品质。根据懂车帝实测，奥迪Q5L麋鹿测试入桩速度为77.9km/h，操控性不错，在懂车帝金港赛道中，奥迪Q5L圈速成绩为01:32.99s。
车型二：宝马X3，指导价区间39.28-47.98万
推荐车型：2022款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装（43.68万）
作为奥迪Q5L的“老对手”，宝马X3前段时间也完成了改款，目前在售车型也为2022款。宝马X3外观设计也比较激进，其大灯组采用最新的造型，点亮后具有较高的辨识度，“M”运动套件的加持提升了整体运动感，熏黑的进气格栅也显得比较冷酷。同时，宝马X3的尾灯组变得更为立体，但我认为稍微有些夸张。（注：解读车型即推荐车型）
内饰方面，宝马X3延续了家族式设计，悬浮式中控屏配合全液晶仪表盘同样具备基础的科技感。同时，宝马X3也保留了部分实体按键，兼顾到了盲操作的便捷性，而宝马标志性的三辐式运动方向盘也能提升整体运动感。用料方面，宝马X3内饰不乏皮质、软搪塑等材料，同时还采用了缝线、银色装饰，整体质感会比奥迪Q5L稍好。
宝马X3同样定位为中型SUV，其长宽高分别为4737、1891、1689mm，轴距2864mm，相比于奥迪Q5L这样加长过的选手，宝马X3的轴距确实要短一些。180cm的体验者在保持前排合适的坐姿后，在后排仅能获得一拳两指的腿部空间，表现比较一般，但其后排座椅支持靠背角度调节，适应性还不错。不过，宝马X3的前排座椅也仅支持加热、电动调节功能，配置也比较常规。
后备厢方面，宝马X3尚未公布后备厢容积，根据实测，在5座常规模式下，宝马X3后备厢进深为925mm，后排座椅放倒后最大进深为1800mm，整体表现稍微落后于奥迪Q5L。
安全配置方面，宝马X3带有6个安全气囊、主动刹车功能；辅助/操控配置方面，宝马X3带有倒车影像、定速巡航等功能，但未配备任何智能驾驶功能；便捷/舒适配置方面，宝马X3配备电尾门、全景天窗、哈曼卡顿音响（12喇叭）等配置；同时，宝马X3还配备车联网、OTA升级、氛围灯等配置。整体来看，宝马X3的配置水平稍低于奥迪Q5L。
动力方面，宝马X3采用2.0T+采埃孚8AT变速箱的动力组合，同时配备适时四驱系统。宝马X3这台2.0T发动机最大功率为185kW，最大扭矩为350N·m，整车0-100km/h加速时间为6.8秒，与奥迪Q5L不相上下。
悬架方面，宝马X3采用前双球节弹簧减振支柱-后多连杆独立悬架，虽然其硬件表面上稍逊色于奥迪Q5L，但其实际表现却还不错，毕竟操控是宝马的精髓。根据懂车帝实测，宝马X3麋鹿测试入桩速度为78km/h，与奥迪Q5L不相上下，在懂车帝金港赛道中，宝马X3圈速成绩为01:26.20s，表现比较不错。
车型三：岚图FREE，指导价区间31.36-36.36万
推荐车型：2021款 四驱增程版专属豪华套装（33.36万）
岚图FREE算是一个真正的“新面孔”，其不仅出自新势力车企，也是一款新能源车。同时，岚图FREE提供纯电版、增程版两种动力的车型，对于家庭第二台车消费者来说，岚图FREE纯电版是不错的选择。但如果大家是选择家庭主力车型，那我个人更推荐增程版车型。（注：解读车型即推荐车型）
作为“新面孔”，岚图FREE的外观造型比较新颖，其采用了长车头的设计，车身整体线条较为修长，显得比较优雅。同时，作为一台新能源车，岚图FREE也保留了进气格栅，看起来并不突兀。此外，岚图FREE还采用了隐藏式门把手、贯穿式尾灯等元素，整体科技感也可圈可点。
内饰方面，岚图FREE充分展现了新势力车企的设计思路，其中控采用了“三联屏”设计，科技感不错。同时，岚图FREE的“三联屏”还支持升降，比如开门时会自动升起、开启运动模式会自动下降，仪式感很不错。同时，作为一台国产豪华车，岚图FREE内饰不乏真皮、缝线、银色装饰等材料，我认为其豪华感会强于宝马X3和奥迪Q5L。
岚图FREE定位为中大型SUV，其长宽高分别为4905、1950、1645mm，轴距为2960mm。相比前两台车，岚图FREE的车身尺寸会有一些优势，180cm的体验者在保持前排合适的坐姿后，在岚图FREE后排能获得一拳的头部空间和两拳半的腿部空间，表现比较不错。同时，岚图FREE前排座椅支持电动调节、加热、通风、按摩功能，配置比较丰富。
后备厢方面，岚图FREE在5座常规状态下，后备厢容积为560L，实测进深为1030mm；后排座椅放倒后，岚图FREE后备厢容积为1320L，实测进深为1970mm，整体表现可圈可点。
安全配置方面，岚图FREE带有6个安全气囊、并线辅助、车道保护辅助、倒车车侧预警、主动刹车等功能，甚至还配备了夜视系统；辅助/操控配置方面，岚图FREE带有360°全景影像、L2+级智能驾驶、全自动泊车等功能；便捷/舒适配置方面，岚图FREE配备电尾门、全景天窗、丹拿音响（10喇叭）、隔音玻璃、隐私玻璃、车载香氛等配置；同时，岚图FREE还配备车联网、整车OTA升级、氛围灯等配置。整体来看，岚图FREE作为国产豪华车，配置确实比较丰富。
动力方面，岚图FREE采用增程式动力系统，其配备前后电机，且最大功率为510kW，最大扭矩为1040N·m，整车可实现4.5秒破百。同时，岚图FREE配备33kWh的电池组，能为整车提供140km的纯电续航，并且岚图FREE还配备“智能发电系统”，能通过加油来完成补能，不会产生里程焦虑。
悬架方面，岚图FREE采用了前双叉臂-后多连杆独立悬架的组合，并且其配备空气悬架，能调节上下和软硬，前后双电机也组成了电动四驱系统。根据懂车帝实测，岚图FREE麋鹿测试入桩速度为75.3km/h，在懂车帝金港赛道中，岚图FREE圈速成绩为1:25.59s。
总结：虽然如今三排座SUV选择面越来越丰富，但受限于底盘结构，这类SUV的第三排的乘坐感受普遍不如MPV。相比之下，大五座SUV能提供更好的乘坐感受，而我们今天推荐的三款车型更是拥有不错的操控性和动力输出，同时三台车还都拥有各自的特征，如奥迪Q5L的四驱性能，宝马X3的操控乐趣，岚图FREE的强劲动力和科技配置。如果大家预算在30-50万之间，不妨看看以上三款车型。