2023有哪些重磅新车将上市？（之二）
对于国人而言，随着传统新春佳节的结束，崭新的一年正式拉开了帷幕。而疫情政策的放开，相信大家在2023年的生活必然将会陆续恢复正常，很多家庭因为疫情暂时搁置的购车计划也将重新启动。
为了服务于大家的购车需求，《对话汽车人》继续带来在2023年即将上市的多款重磅新车（二）。如果您在新的一年里打算购置一款称心如意的爱车，不妨先看看这些新车中是否有您中意的车型。
吉利FS12
上市时间：2023年
吉利汽车旗下代号FS12的全新车型将于2023年正式上市，这是一款定位介于吉利星瑞帝豪L之间的产品，现有的消息显示它很有可能是帝豪L的替代产品。外观方面，吉利FS12表面目前依旧覆盖着严密的伪装，不过隐约可以看出，新车将会拥有比较平直的车身线条，它也将有别于现在的科技吉利4.0的设计理念，还原吉利的Vision Starbrust概念车设计。内饰部分，吉利FS12内饰采用的设计风格跟Vision Starbrust概念车也是基本相同的，摒弃了现在车型上在使用的一体式双联屏设计，改用分体式屏幕设计，全液晶仪表盘加大尺寸直瀑式中控屏幕的设计风格。动力上，参考现款帝豪L车型，其搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米。传动系统部分匹配CVT变速箱。此外，现款车型还有帝豪L 雷神Hi·X（即混动版），其搭载1.5TD-3DHT动力组合。
捷途T-1
上市时间：2023年第三季度
近日，捷途官方发布了量产版T-1的冬季测试谍照，新车定位中型硬派越野SUV，有5座和7座版本。据悉，新车或将在2023年4月开启预售，其中燃油版车型共5款，预售价格区间为14.98-18.68万元；混动版车型共2款，预售价格区间为19.68-20.68万元。外观方面，捷途T-1依然延续硬派风格的设计，实车设计见棱见角，新车部分细节进行了伪装，前大灯组虽然是方形的轮廓，但是前大灯疑似会有一个圆形的透镜。整个中网黑化的设计，并与前大灯组贯穿相连，保险杠同样采用黑色的设计，并加入了拖车钩等设计。车身侧面，实车的轮眉向外凸起，并配备大尺寸的轮胎，车窗边框见棱见角，展现出硬派风格，车顶未装配行李架，或将与之前一样，采用悬浮式车顶的设计。
内饰部分，新车车内采用了大尺寸的双辐式方向盘，并配备了大尺寸的悬浮式中控，在显示屏下面应该是设计了无线充电的装置。动力上，新车将采用博格华纳第六代四驱产品，发动机有1.6T/2.0T两种，变速箱有7DCT和8AT。
极氪003
上市时间：2023年
近日，极氪官方发布了旗下第三款车型的黑棚图，根据现有极氪品牌定名规则，基于SEA浩瀚架构打造的新车未来或定名为ZEEKR 003。外观方面，据官方介绍，该车是由史蒂芬·西拉夫领衔的造型团队倾力打造，将全球领先的设计理念融入其中，并在细节上大胆创新，满足用户的审美。具体来看，新车采用封闭式的前格栅搭配经典的分体式灯组，让这款车拥有较高的辨识度。值得一提的是，作为极氪品牌的第三款车型，其在发动机舱盖两侧的日行灯进行升级，采用更加丰富的线条进行勾勒，相比现款极氪车型，要更加具有科技感。动力上，虽然目前官方并未公布其动力信息，但据官方介绍，该车0-100km/h加速成绩跻身3秒俱乐部。
上汽大众新款途岳
上市时间：2023年2月6日
去年10月，上汽大众新款途岳申报图出现在了当时最新一期的工信部目录上，而新车有望在2023年2月6日正式上市。作为中期改款车型，新车在外观方面延续了途岳一贯硬朗稳重的气质，尤其是前脸部分，新车采用了分体式的造型设计，大灯部分与中网形成了鲜明的对比，镀铬的装饰件连接整个车头并且延伸到了大灯内部，看起来档次感满满，其次是包围部分，包围部分采用镀铬的装饰件，起到了点缀的效果。特别值得一提的是，新车在尾灯方面改动较为明显，一改传统两侧尾灯造型，采用贯穿式设计，更加时尚潮流。
车身尺寸方面，2023款途岳长宽高分别为4458mm/1841mm/1632mm,轴距2680mm。内饰部分，新车整体简洁大方，软包材料质地考究，走线做工工整，而液晶仪表和10英寸的中控大屏提升了整车的科技感，通过车机系统与手机互联进一步提升了用户的驾乘体验。动力上，新车提供1.5T涡轮增压和2.0T涡轮增压两种选择，最大马力分别为160Ps和186Ps,最大功率分别为118 kw和137kw，动力表现一如既往的稳定充沛。
大众ID.7
上市时间：2023年第二季度
大众ID.7将于2023年第二季度正式亮相，据悉，届时该车将在北美、欧洲和中国销售，其中欧洲版将从大众汽车位于德国埃姆登的工厂生产，而国产版车型将由一汽-大众和上汽大众共同引入。外观方面，新车预计将会采用贯穿式大灯设计，与中央的发光LOGO相连在一起，而新车在下包围和两侧雾灯区域都配备有通风口设计，使该车的风阻系数仅为0.228Cd。车身侧面，新车拥有比较流畅的线条，尾部则采用溜背式造型降低风阻，同时可以看到肩线位置采用一条笔直的线条，其下方是半隐藏式门把手。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4940/1860/1530mm，轴距为2970mm。内饰部分，新车将会延续大众ID.系列的家族式设计风格，中控屏尺寸将加大至15英寸，并内置最新HMI系统。而仪表盘尺寸则会进一步减小，挡把依旧集成在转向柱上，在前风挡玻璃上则会继续配备AR-HUD显示功能。动力上，新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式，不过具体动力参数尚未公布。此外，新车动力电池容量为77kWh，其最大续航里程可超过700km。
全新一代奔驰E级
上市时间：2023年
近日，全新一代奔驰E级的最新谍照曝光，据悉新车有望将在上海车展与中国消费者见面，同时在2023年内发布并上市。外观方面，全新一代奔驰E级前脸采用了类似奔驰S级上的前进气格栅并搭配了三条幅的中网设计，显得稳重大气，而新车大灯顶部和底部都有LED光源，中央则是LED远光和近光灯，进气格栅顶部或采用LED光源，进一步提升前脸的辨识度。内饰部分，新车采用了全液晶仪表盘并搭配了三辐式多功能方向盘，但中控多媒体显示屏并没有采用目前家族式的设计，其中控屏并没有与中央通道区域相连接形成瀑布样式，而是采用了一种镶嵌于中控台中央的悬浮式设计，科技感有了进一步提升。动力上，目前已知全新奔驰E级轿车会有燃油版、48V轻混系统，插电式混合动力车型和柴油车型。
全新宝马5系
上市时间：2023年第一季度
和全新一代奔驰E级一样，全新宝马5系也有望在2023年正式发布，最快将在第一季度内。外观方面，新车的格栅并没有进行很大的改变，轮廓和尺寸基本与现款车型一样，只是进行了细微的调整。此外，新车的大灯组也没有像全新7系那样采用分体式设计，只是针对内部结构进行了升级。车身侧面，全新样式的轮圈造型比较抢眼，此外新车还采用了半隐藏式门把手设计，在C柱末端拐角位置或会与全新7系采用相同的设计手法。车尾方面，新车的尾灯造型更加狭长，内部结构更有层次感。
内饰方面，新车将会换装宝马最新的iDrive 8系统，拥有全新造型的的方向盘和挡把，另外在中控台也将换装双联屏的设计，整体的科技感得到提升。动力上，新车将会提供燃油版、插电式混动版以及纯电动版车型，其中燃油版将会搭载2.0T和3.0T发动机，插电式混动版预计会有530e、545e和550e等多种版本；纯电动版则预计会推出i5 eDrive40、i5 xDrive40、i5 M50等多个版本。
凯迪拉克XT4
上市时间：2023年
近日，中期改款凯迪拉克XT4车型申报图出现在了最新一批工信部申报目录上。外观方面，新车依旧采用凯迪拉克标志性的大尺寸盾形格栅，内部矩阵式镀铬点缀，加上品牌LOGO的点缀，气势十足。其中，两侧泪眼式大灯组造型更加别致，相比现款车型来看，其造型更加纤细，灯腔内布局精致，预计点亮后将具有不错的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为：4602/1881/1628（1637）mm，轴距为2779mm。配置方面，新车可选装天窗、外后视镜、摄像头、雷达等。轮圈方面，新车根据配置不同提供18/20英寸轮圈。动力上，新车将继续采用2.0T汽油+48V轻混系统，发动机最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，有两驱与四驱两种驱动形式可供选择。
红旗新款HS5
上市时间：2023年
此前已经在工信部官网进行了申报的红旗新款HS5，预计将于近期首发亮相，并于2023年年内上市。外观方面，新车采用了家族化的设计理念，大尺寸前进气格栅搭配了直瀑式的中网设计，两侧的大灯组与格栅边框相连接形成一体式造型。同时，新车还采用了分体式大灯组设计，上方为LED日间行车灯，下方与前包围相融合的为远近光灯组。车身侧面，新车保持了HS5标准的SUV车身结构，前后侧翼子板微微突出车身，车身腰线从前翼子板处贯穿至车尾，配合车门下方内凹式的筋线设计，再搭配熏黑轮圈，让新车看上去动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1905/1700mm，轴距为2870mm。
内饰部分，新车将采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，并搭配三辐式多功能方向盘，中央通道区域配备了空调旋钮按键，下方是电子换挡机构以及无线充电面板，整车的颜色搭配和面板材质让新车拥有非常不错的豪华质感。动力上，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率185千瓦，比现款车型最大功率提升20千瓦。
丰田“大汉兰达”
上市时间：2023年
近日，丰田官方正式发布了旗下全新SUV——“Grand Highlander”的预告图，这款“大汉兰达”将于2023年2月8日首次亮相。新车作为一款标配三排座的SUV车型，将定位在汉兰达（Highlander）与红杉（Sequoia）之间。外观方面，新车尾部的设计更具层次感，配备了车顶扰流板并内嵌了高位刹车灯，两侧的尾灯组或采用双层造型设计，在点亮后具有不错的辨识度。此外，车尾整体造型看上去更加宽大厚重，后包围也将配备一个银色的后护板来提升整车的宽大的视觉效果。
特别值得一提的是，新车预告图上有着显著的“Hybrid Max”标识，这表明了新车的动力部分将采用混动系统，结合此前丰田给全新皇冠上的2.4T混动系统命名为“MAX”，我们有理由相信新车也将配备这套全新的2.4T混动系统。这套动力系统是由2.4T涡轮增压四缸发动机+电动机组成的混动系统，并配有前后两台电机，但并非插电式混动系统，其综合功率位340马力，并匹配6速手自一体变速箱以及电控四驱系统。
丰田普拉多
上市时间：2023年
全新丰田普拉多有望在2023年全球首发，未来或将继续由一汽丰田国产。外观方面，新车将采用与全新兰德酷路泽相似的设计，大尺寸竖直形前格栅搭配两侧锐利的大灯组形成一体化的布局，搭配贯穿式前包围，两侧配备了进气口，匹配银色下护板，整个车头看上去具备非常强的视觉冲击力。车身侧面，新车的侧面线条十分的硬朗，并采用了双腰线的设计，搭配悬浮式车顶与粗壮的行李架，两侧的轮拱处微微突出，匹配全新造型的轮圈，并在侧裙位置加入了镀铬饰条进行点缀，新车整体看上去十分的运动大气。动力上，新车预计将搭载2.4T发动机、2.5L混动系统、2.4T混动系统、4.0L V6发动机以及3.5T V6发动机。
广汽本田型格HATCHBACK
上市时间：2023年
2023年2月1日，广汽本田型格HATCHBACK正式开启预售，接受预定。外观方面，作为一款紧凑型轿车，新车车头造型与三厢版型格相比区别不大，新车整体前脸采用扁平化设计，狭长的大灯组与中央格栅相连，前包围内部采用黑色的横向饰条，搭配发动机前舱盖上隆起的筋线，让新车看上去十分运动。同时，该车采用了三段式进气口造型，其两边线条突出，整体运动性很强。车身侧面，新车使用了溜背风格的两厢车身形式，车头比例较长，车尾线条快速收紧，给人一种非常紧凑的感觉。新车腰线平直的贯穿车身，前后侧翼子板微宽出车体，搭配车门下方上提的线条设计，让整车线条看上去非常干净利落。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4563/1802/1415（1420）mm，轴距为2735mm。
内饰部分，新车整体风格非常简洁，部分位置还使用了金属元素点缀，同时中控台上方使用了大面积软质材料包覆。智能配置方面，车机系统内置第三代Honda CONNECT系统，即使最低配车型也支持手机映射及百度CarLife互联功能，中高配车型还支持OTA升级。动力上，新车燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率134千瓦；油电混动车型搭载2.0L自然吸气发动机，发动机最大功率105千瓦。
全新日产逍客
上市时间：2023年
全新日产逍客也将在2023年迎来上市。外观方面，新车进行了全面升级，其采用日产家族最新的设计语言，前脸的格栅尺寸进一步加大，采用镀铬装饰进行突出，搭配与格栅相连的大灯组，给人感觉依旧时尚。车身侧面，新车则采用了双腰线设计，上方的腰线更加纤长，进一步提升车身的视觉长度，下方腰线的勾勒，为新车增加了运动感。 车尾部分，新车设计的更加宽厚，尾灯也进行了升级，同时根据配置不同，灯腔内部也有变化。
此外，该车还将提供双色车身设计，以及黑色的外后视镜等。尾部后包围的样式也可以进行选择。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4440/1840/1627mm，轴距2665mm，相比现款车型，轴距增加了19mm。配置方面，新车可以选装不同式样前大灯、后组合灯、门把手、天窗、行李架等。轮圈方面，新车将提供17/18/19英寸轮圈供消费者选择。动力上，新车将搭载1.3T轻混系统，其中发动机最大功率116kW，传动系统预计将匹配CVT变速箱。
东风日产奇骏e-POWER
上市时间：2023年第一季度
东风日产奇骏e-POWER预计将在2023年第一季度上市。外观方面，奇骏e-POWER在造型方面与在售的燃油版相比进行了细微调整，包括前脸V字形镀铬格栅进行了部分黑化处理，车身四周还加入了e-POWER标识。动力上，奇骏e-POWER将搭载第二代e-POWER混动系统，由1.5T发动机与双电机所组成，其中1.5T发动机最大功率106kW，所配备的双电机可实现四轮驱动。特别值得一提的是，新车将成为e-POWER系列首款四驱车型。
全新一代别克君越
上市时间：2023年
2023年，别克系列的首款轿车君越即将迎来换代。外观方面，作为全新换代车型，新车采用了全新的设计语言。前脸部分采用了分层式造型设计，上方为封闭式造型，下方为大尺寸进气格栅，格栅内部为黑化结构，并且融入了镀铬饰条点缀，与上一代福特蒙迪欧颇为相似。大灯组则采用竖向布局，与细长的日行灯连接呈现“7"字造型，个性十足。车身侧面，新车采用溜背式造型设计，视觉效果动感修长，车窗沿边加入了镀铬饰条点缀，前翼子板上也有镀铬饰条，精致感十足。车身尺寸方面，全新一代别克君越长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm，其中轴距与现款车型保持一致，不过车身长度缩减了一些。
内饰部分，新车造型同样焕然一新，换装了最新的家族化设计语言，与全新别克GL8世纪车型保持一致，新车不仅配备了大尺寸的曲面双联屏、四幅式多功能方向盘，同时在中控台、中央扶手区域、方向盘等很多细节上增加了镀铬饰条点缀，整个内饰的豪华感和科技感提升明显。动力上，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为169千瓦，WLTC工况下综合油耗仅为6.59/100km。
坦克700
上市时间：2023年
既坦克300/500后，坦克700也将在2023年迎来正式上市。外观方面，新车前脸采用了全新的设计语言进行打造，与家族兄弟坦克300/坦克500都有着非常明显的差异化风格。前脸基本上可以分为上下两部分，层次感比较鲜明，头灯组更是采用了不规则造型设计，位于前机舱盖处的“灯眉”设计更是让它的辨识度得到了显著提升。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5090（5113）/2061/1952mm，轴距为3000mm。动力上，新车将会配备一台3.0T发动机，最大功率为265千瓦，新车的传动系统则很有可能继续匹配9挡手自一体变速箱。此外，该车还可选装绞盘，改装竞技杠，未来还可能会推出新能源版本。
长安逸达
上市时间：2023年第一季度
长安汽车旗下基于方舟架构打造的全新紧凑型轿车——长安逸达将于2023年第一季度正式上市，预计售价在11-13万元左右。外观方面，新车采用了长安最新名为“纵横万象”设计语言，其中无边框样式的前进气格栅设计，镂空的点阵式中网营造出了不错的运动气息。此外，新车还采用了狭长的大灯组设计，并在灯组末端进行了延展，前包围两侧则采用了纵向布局的通风开口设计，进一步加深车辆的运动化属性。车身侧面，新车整体采用了较为标准的三厢轿车的造型结构，并使用了隐藏式的门把手设计提升整体感。车尾部分，新车后备厢末端进行了小幅度的延长，形成了类似鸭尾扰流板的造型，尾灯组则采用了熏黑式的透明灯壳设计，点亮后具有一定的辨识度。
值得一提的是，新车还采用双边共两出的排气布局，进一步提升车辆的动感属性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距达2765mm。内饰部分，新车将配备全液晶仪表盘以及双辐式的多功能方向盘，中控中央配备了纵向布局的大尺寸多媒体触控屏幕，中央过道区域还配有游艇式的电子换挡机构，整个中控台则设计为了段落式的造型，展现出了非常不错的立体感。动力上，新车将搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为260牛·米，采用独创AGILE高效超净燃烧系统，包含350bar高压喷射雾化燃油以及高滚流气道；传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱以及前轮驱动系统，WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。
全新传祺GS3影速
上市时间：2023年第一季度
2022年年底的广州车展上，广汽传祺带来了全新换代的广汽传祺GS3，并以“影速”作为其中文命名，据悉新车将于2023年第一季度上市。外观方面，全新一代的广汽传祺GS3影速延续了广汽传祺“影”字辈车型的设计，机甲风格尤为明显，多边形的前格栅内部辅以直瀑式元素设计，搭配下方三段式进气口以及造型凌厉的大灯组，在提升车辆时尚感的同时，也加大了这款车的辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4410（4446）/1850/1600mm，轴距则为2650mm。
内饰部分，新车同样采用了全新的设计风格，配备有全液晶仪表以及大尺寸中控屏，科技感较上一代车型大大增强。它还将搭载最新的ADiGO智驾互联生态系统，丰富的娱乐功能、导航以及车辆信息设置等应有尽有。与此同时，新车将配备ADiGO主动安全辅助功能，它包含主动刹车、车道偏离辅助、限速标识识别以及智能避让等细分功能。动力上，新车将搭载4A15J2 1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率提升至177马力（130kW），相比现款增加了14马力。与发动机匹配的7DCT双离合变速箱，官方宣称R-STYLE版的0-100km/h加速仅需7.5秒。
国产福特Ranger皮卡
上市时间：2023年
2022年年底的广州车展上，江铃福特国产的全新烈马Bronco、皮卡车型Ranger首发亮相，并将在2023年进行国产。外观方面，新车展现出了强烈工业力量感，前脸部分超大中网尺寸较之现款车型进一步升级，不仅内部以熏黑蜂窝状结构填充，同时中间还以横向贯穿式饰条凸显出LOGO辨识度，也有效增强了整体气场。而两侧“C”字型大灯组同样粗犷，内嵌LED光源照射范围很是宽裕。前杠区域相当宽厚，粗壮镀铬饰板与黑色结构相得益彰，防护效果不必担心。
车身侧面，全新一代Ranger则是典型皮卡车型构造，以笔直线条打造。其熏黑式轮眉离地高度很是不错，多辐式轮毂配合专属越野车胎，在复杂路况下通行性值得认可。外后视镜以黑色元素装饰，观察视野比较宽裕。其货厢承载能力相当充沛，加上车顶行李架，可以携带众多大尺寸物件。车身尺寸方面，全新一代Ranger长宽高分别是5370/1918/1884mm，轴距达到3270mm。
内饰部分，全新一代Ranger改动较大，虽然整体布局还是偏向简洁耐看风格，但多以皮质材料覆盖，质感上得到改善。新车配备12英寸竖式中控屏幕，车机系统功能性也更为丰富，可以提供比较精准便捷的人机交互体验。动力上，全新一代Ranger海外版车型搭载2.0T柴油发动机，区分单双涡轮与高低功率可选，而传动上也是提供6MT、6AT和10AT变速箱三种规格，可以满足不同消费群体购车喜好，预计其在国产之后会做出改动，迎合国内市场需求，或许将会搭载2.3T汽油发动机。
奇瑞新能源eQ7
上市时间：2023年
近日，一组奇瑞eQ7内饰设计图首度在网上曝光，与动感时尚的外观相比，新车内饰更具科技感与豪华感。据悉，eQ7预计将于今年下半年发布，定价或在15-20万元左右。外观方面，根据此前曝光的设计图可以看出，eQ7拥有较为修长的车身比例。
内饰部分，新车的中控布局规整平滑，一条翼展式镀铬条横贯左右，呈分层式设计，镀铬条下方还采用氛围灯设计，富有层次感的同时也增加了车内的科技感和未来感。仪表与中控大屏采用的是一体式双联屏悬浮设计，尤为吸睛。其中，仪表主要为驾驶状态显示，包括时长、距离、功率、剩余电量、驾驶模式以及音乐播放等，中控大屏则包括状态栏、天气、卡片功能区等区域，丰富互动集成，布局清晰简洁，且宽裕的屏幕显示可以带来良好的驾驶视野。同时，我们还可以看到，奇瑞新能源eQ7采用三辐式D字型方向盘，两侧带有多功能按键设置，有望为用户提供丰富便捷的人机操作和驾驶辅助等实用功能。
此外，从设计图上还能看到在中央扶手区域下方，设置了一个镂空设计的储物格，在中央扶手区我们并未见到常见的挡杆控制器，或许这款新车采用的是更具实用性的怀挡设计。基于中型纯电SUV的定位，奇瑞这款新车在内饰空间及舒适性上预计将会带来不俗的表现。
理想L7
上市时间：2023年2月8日
2023年2月8日，理想汽车旗下主打家用属性的理想L7将迎来正式上市，根据此前已经公布了的官方指导价格，L7 Pro售价为33.98万元，L7 Max售价为37.98万元。外观方面，理想L7的外观设计与理想L9、L8一脉相承，车头部分设计了星环LED灯组，头灯组则与前包围融合在一起，展现出了较好的整体感，同时，理想L7还支持选装激光雷达。
车身尺寸方面，理想L7的长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm。第二排头部标准空间992mm，二排最大腿部空间1160mm，二排肩部空间1500mm。新车后排将配备皇后座，具备电动脚托，270度环抱式皮革设计，后排三个座椅具备座椅加热，最大腿部空间1160mm，座椅最大后仰角度40度，新车后备厢纵深1081mm。动力上，新车将会拥有5.3秒“破百”的加速能力，配备1.5T四缸增程器以及42.8千瓦时电池组，WLTC续航里程1100公里，纯电WLTC续航里程175公里，标配魔毯空气悬架。