新款宝马X7上市

今天，宝马新款X7上市，新车共计推出5款车型，售价103.9-172.9万元。外观方面，官方称其巨大的中网为“炫影光幕格栅”，可在夜间呈现出瀑布式照明效果。车身侧面，翼子板上的空气动力学出风口，辅助镀铬装饰。车型尺寸方面，新款车型车身尺寸长宽高分别为5162mm/2000mm/1819mm，轴距为3105mm。内饰方面，整个中控台进行了升级，iX上出现的双联屏现身新款宝马X7上，一体式悬浮曲面屏集成了14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，搭载第8代操作系统的BMW iDrive，还可选装的全彩平视显示系统。电子挡把变得更为迷你，依然是水晶材质，旁边是iDrive 8操作系统，拥有更强大的语音控制和手势控制，高配版车内使用了Bowers & Wilkins品牌音响，拥有20个扬声器。前排的两个杯架具有加热和制冷的功能，并隐藏于翻盖之下。新款X7支持基于超宽带技术（UWB）的BMW数字钥匙Plus，用户无需拿出手机即可实现解锁并启动汽车。而无线Apple CarPlay功能，则可实现手机与车机屏幕的无缝连接，将让手机应用以更便捷的方式展现在车内。动力方面，新款宝马X7提供了全新6缸及8缸发动机，两款全新动力系统输出功率得到进一步优化，结合最新配备的48V轻混系统，燃油经济性也显著提升。xDrive 40i车型搭载3.0T六缸发动机+48V轻混系统，最大功率380马力（280千瓦），最大扭矩540牛·米，0-100km/h加速约5.8秒，与之匹配的是8速Steptronic自动变速箱。M60i xDrive 车型搭载4.4T V8发动机+48V轻混系统，最大功率530马力（390千瓦），最大扭矩750牛·米，0-100km/h加速约4.7秒，与之匹配的是8速Steptronic自动变速箱。

新凯迪拉克CT6全球首曝

日前，全新一代凯迪拉克CT6出现在最新一批的工信部申报图中。申报信息显示该车依旧搭载LSY 2.0T发动机，该车预计2023年上市。全新凯迪拉克CT6继续沿用家族式的设计，盾牌式格栅得以保留，但全新的灯组和前包围赋予它新的样貌。分体式的灯组上方十分狭长，而前包围也更有运动感。在车身尺寸方面，全新一代车型的长宽高分别为5223mm/1890mm/1473（1480）mm，轴距为3109mm，轴距与车身长度与现款完全一致，不过在宽度上增加1mm。轮胎方面，提供235/50 R18和245/45 R19两种规格。动力系统部分，新车依旧搭载LSY 2.0T发动机，最大功率依保持不变为237马力，变速箱预计依旧为10速自动变速箱，WLTC工况综合油耗为7.66L/100km，而现款WLTC综合油耗为7.49/100km，略有提升。

上汽大众ID.6 X/ID.4 X新车型曝光

日前，上汽大众ID.6 X和ID.4 X申报了变更，主要是更换了新样式的前后保险杠和侧面饰条，一款为亮银色，一款为红色，让新车看起来更动感，可能未来会以特别版或选装出现，而其他方面保持不变。上汽大众ID.6 X是大众在国内上市的ID.系列的第二款车型，整体造型延续了ID.系列的家族化设计，同时该车在一些细节上加入了国人更喜闻乐见的元素。新车长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm，属于标准的中大型SUV的尺寸。动力系统方面，新车预计提供132kW/150kW/225kW三种动力版本，以及后驱和四驱两种驱动模式。电池组容量分别为62kWh和83.4kWh，其长续航版车型的NEDC续航里程可达588km。ID.4X基于大众MEB平台打造，定位为紧凑型纯电动SUV。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm。拥有三种动力版本，两种驱动形式。其中，单电机版本最大功率为125kW和150kW，峰值扭矩均为310N·m；双电机版本最大功率分别为80kW和150kW，峰值扭矩为460N·m。新车NEDC综合工况续航里程可提供402km、520km、555km三种选择。本次调整的车型为150kW车型。

坦克300限定版CYBERKNIGHT赛博骑士发布

今天，超境汽车旗下坦克300限定版——CYBERKNIGHT赛博骑士车型正式首发，同时新车将于11月18日下午3点开启预订，限量7000台，首批预售5000台，其中耀斑橙3500台，脉冲蓝3500台，预计定价在35万元左右。外观方面，新车采用了无边框式的前进气格栅，内部镶嵌有贯穿式的LED日间行车灯，两侧圆形大灯组进一步凸显复古属性；新车前包围采用了大尺寸的三分式散热开口造型。车尾部分，新车配备了一个大尺寸的碳纤维车顶扰流板，尾灯依旧采用纵向布局的矩形设计，后包围的造型也更加具有辨识度，展现了新车的个性化属性。内饰部分，新车整体设计改变不大，但是在配色上提供了蓝色与棕色两种鲜明的色彩可选。此外，全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、中控多媒体显示屏等配置一应俱全。动力方面，我们预计新车与赛博坦克版坦克300保持一致，搭载长城旗下代号为E20CB的2.0T发动机，最大功率为167kW（227Ps），最大扭矩387N·m，传动系统将匹配8速手自一体变速箱以及四驱系统。

smart精灵#3申报图曝光

日前，我们从最新一期工信部获得了一组smart精灵新车的申报图，根据其尾部标识来看，新车或将命名为smart精灵#3。新车前脸还是延续着家族式设计风格，贯穿式灯组配合梯形格栅设计有着很高的辨识度。另外可以看到，新车依旧将会推出高性能的BRABUS版车型，其采用熏黑标识并增添了通风口设计，十分动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4400(4542)/1844/1556mm，轴距为2785mm。动力方面，普通版车型将搭载单电机，最大功率为200kW，BRABUS版车型则将会搭载双电机，其最大功率分别为115kW和200kW。