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宝马M5 CS作为出色的驾驶机器，但价格却相当惊人

强大的 V8 是未来的经典——但它希望以近 250,000 欧元的价格成未来经典

宝马的 M5 CS 是一款非常罕见的汽车，让你希望自己再次回到 10 岁，并且可以在卧室的墙上找到一些空间来张贴海报

是黄色的车头灯让你着迷。好吧，他们得到了我，并且可能是专门为此目的而制作的。尽管新款BMW M5 CS 配备了慕尼黑品牌的超亮“激光”LED 单元（可以将远光灯投射 650m，在树木和野生动物经过时点燃它们），但当您刚刚使用近光灯或“自动” 灯亮起，小小的 LED 日间行车灯条发出浓郁的黄色光。

正如您所想，这并不是对 1960 年代雪铁龙的致敬。事实上，正是因为宝马在GT赛车方面的传统——勒芒GTE规则曾经规定，在伟大的24小时比赛中，公路赛车开黄色大灯，以便在夜间识别过往的赛车。将黄灯安装到有史以来最强大的 M5 是一种做作，但却是一种奇妙的情感。好吧，无论如何，它让我着迷。

M5 CS 是 fin de siècle（法语中的“自行车后部”……）V8 汽油 M5。如果要相信谣言，这款双涡轮增压、4.4 升、八缸的怪物将在 2024 年左右的下一个 M5 中为全电动让路。

嗯，它也可能有一个 V8 插件混合版本，但立法的方式，我不会打赌。如果电动 M5 真的实现了，它的洗衣机电机将至少有 1,000 马力，这将使其成为有史以来最强大的 M-car。

这辆车具有强大的效力——0-100 公里/小时在 3.0 秒内，如果您勾选正确的方框并签署一些弃权书，最高时速可达 305 公里/小时

与此同时，这款 M5 CS 将不得不以仅 635 马力的功率凑合——这使其成为有史以来最强大的 M 车。

从这个角度来看，1993 年，最初的迈凯轮 F1——有史以来最伟大的超级跑车，以及 20 年来世界上最快的量产车——使用了 6.1 升 BMW S70/2 V12 发动机，专为该车打造. 它有 627 马力。. . 当然，F1 的重量刚刚超过一吨，而这款 M5 CS 的弹性腰带重达 1,900 公斤。这就是四门、四个座椅、数英亩的皮革、八速自动变速箱和一个庞大的、可切换的四轮驱动系统所增加的。

请注意，与标准的 625 马力 BMW M5 竞赛车型相比，宝马还减少了 70 公斤。这在一定程度上要归功于碳纤维发动机罩（内置一些超大通风口）和仅可容纳两个人的轻型后排座椅等物品。嗯，你需要的病袋少了一个。

有一些美味的造型风格。为了与黄色大灯相匹配，有金色的 20 英寸锻造合金轮毂和用于散热器环绕的哑光金色饰面。听起来很花哨，但实际上，当被冷冻深绿色金属漆抵消时，它看起来像武器级的华丽。

在里面，是从 M3 和 M4 抬起的高背斗式座椅（纽博格林赛道的轮廓略显俗气，缝在头枕上），但除了那些和改装后的座椅外，内饰与您上车时几乎一样普通的 M5，也就是说，质量上乘，风格有点过分，而且非常舒适。即使在贴身的桶形座椅中，这款车也具有精致和舒适的特点，可以让您轻松快速地前往米兰喝牛奶。

里面是滴水的质量，有点过分风格，非常舒适。

也许有点太精致了？当然，从 Mondello Park赛道的维修站里蹦出来，你从竞争对手的梅赛德斯-AMG 产品或玛莎拉蒂Trofeo那里得到的低音戏剧很少，甚至没有原始的美味清脆的六缸声音1980 年代 M5。嗯，如果 M5 CS 不能像它可能的那样有效地打击你的耳朵，那么它的金边袖子肯定有一两个其他的技巧。

635 马力，在 750 牛米扭矩的帮助下，只需脚踝的轻微运动，您就可以牢牢地靠在斗式座椅上。如果您勾选正确的框并签署一些弃权书，这辆车具有强大的效力——0-100 公里/小时在 3.0 秒内，最高时速可达 305 公里/小时。这比 M5 竞赛快 0.3 秒，但额外的 10 马力真的有那么大的不同吗？

不，它没有。但是悬架和转向模块有。

悬架几乎完全围绕倍耐力P-Zero Corsa 轮胎设计，这些轮胎像表带一样包裹在那些金色轮辋上。

将 1,900 公斤的豪华超级轿车描述为专为赛道设计可能听起来很搞笑，但是当您到达 Mondello 的第一个狭窄的发夹弯角时，那种笑容就会被最好的笑声所取代。

随着巨大的陶瓷碳刹车片脱落速度，你转动方向盘 - 包裹在Alcantara绒面革中，有助于排走紧张的汗水。你得不到的是大量的感觉和反馈——保时捷Panamera 有一个更健谈的车轮——但你确实得到了轻巧、精致的配重和即时转弯。在刹车和顶点之间的某个地方，M5 偷偷地减重了大约 900 公斤，并且当你转身时，感觉像羽毛一样轻盈。

和我们去年开过的大锤一样的M8大赛，感觉那把大锤就像是拿到了铁匠大师那里，变成了手术刀。它灵活、可投标且有趣。

在赛道上，635hp 的功率在 750Nm 的扭矩的帮助下，只需脚踝的最小动作即可将您牢牢地推回斗式座椅

即使所有的扭矩，所有的动力都很强——这真的应该压倒体验——M5 CS的底盘在控制的边缘跳舞，带领你闪闪发光地了解驾驶应该是什么样子。

因此，M5 CS 很热闹。弹道。芭蕾舞。但同样地，分叉——在它的个性上，在喧闹的赛道和轻松的出租车之间无缝切换。慢下来的一圈，所有开关都从 11 转向，表明它和你期望的 5 系列一样舒适和精致。

鉴于我们对最近的 M4 竞赛及其强大的鼻孔没有多少热情，M5 CS 重申了我们与宝马 M 部门合作的誓言。显然，虽然他们在一个下午淘汰了 M4 和 M 版本的 SUV，但数小时、数天、数周、甚至数年都在致力于完善 CS。

好吧，所以这个徽章用词不当——CS 代表宝马传说中的轿跑车运动，而 M5 绝对不是轿跑车——而且价格也太愚蠢了。它以 241,415 欧元的价格与宾利甚至阿斯顿马丁展开竞争。你会？您可以...吗？

好吧，我想，如果六个数字出现了。M5 CS 是一款非常罕见的汽车，让您希望自己再次回到 10 岁，并且可以在卧室的墙上找到一些空间来放置它的海报。

M5 CS 有一些美味的造型风格。

它具有零财务意义，这是真的，但这只会让它对我更有吸引力。它不是一个无聊的百万富翁的投资工具，他们希望通过在六个月内鞭打它来大赚一笔。这是一台合适的、真实的、经过磨练的、出色的驾驶机器。黄色的车头灯，所以他们会知道你来了。

宝马 M5 CS：

为4.4 升涡轮增压 V8 汽油发动机提供动力，并通过八速手动变速箱和四轮驱动输出 635 马力和 750 牛米的扭矩。

二氧化碳排放量（年度汽车税）258 克/公里（2,350 欧元）。