今年宝马推出的M新车型中，哪款最具吸引力？
自1972年BMW Motorsport GmbH成立的那一天开始，世界上最强大的字母——M就已降临。宝马为了庆祝M品牌的第50个周年，在2022年推出的新车型多到史无前例，正值岁末，我们一起来看看，今年宝马推出的M新车型中，哪款最具吸引力吧？
i4 50——电趣新生
2022年伊始，M50周年迎来的第一款M车型，是售价53.99万的i4 M50，性能却比肩百万级M4的纯电高性能驾驶机器。BMW i4 M50是BMW M首款高性能电动轿跑车，并首次将BMW M对性能毫不妥协的追求与BMW i品牌对创新精神的追求完美融合。
新车搭载BMW第五代eDrive电驱动系统，可提供400千瓦的最大输出功率，峰值扭矩高达795牛·米，百公里加速仅需3.9秒。在CLTC标准下，车辆续航里程最高可达560公里。
创新BMW i4 M50作为M首款高性能电动车，其推出极具里程碑意义。i4 M50通过了BMW M的专属调校与测试，量身定制的M自适应悬架、特别调校的弹簧与减震器、可变运动型转向系统、额外的车身加强部件及M制动系统等创新技术，将M特有的底盘技术与电驱技术相结合，带来极致的赛道般驾驶体验。
创新BMW i4 M50还标配了诸多标示着高性能的外观内饰配置，进一步提升了车辆的运动特性及产品魅力。M空气动力学组件、蓝色M高性能制动卡钳、M家族专属外部后视镜设计、M后扰流板、M Performance车型专属铈灰色外观装饰、M Performance车型专属19英寸轮毂及M 三色方向盘缝线等，并可选择磨砂波尔蒂芒蓝专属车漆，彰显了M50车型的高性能身份。
此外，新车还标配了丰富的数字化互联和智能驾驶配置，包括一体式悬浮曲面屏、BMW操作系统8.0、智能激光大灯、Harman/Kardon高端音响系统等丰富豪华配置，充分展现i4 M50的现代豪华和激情澎湃的运动驾驭感。
X3 M40i+X4 M40i——MPA双子星降临
在今年之前，M Performance车型在中国市场的选择面极少，而今年将是BMW MPA达到鼎盛时期的一年。5月23日，全新BMW X3 M40i和全新BMW X4 M40i中国上市，建议零售价分别为62.99万元和65.99万元。
BMW M家族独特而鲜明的设计语言在全新BMW X3 M40i及全新BMW X4 M40i上得到完美体现。两款新车以极具特色的M空气动力学组件，完美呈现引人瞩目的矫健身姿和运动性能。
例如：黑色高光M双肾型进气格栅采用双板条设计、M专属的“恶魔耳”后视镜、M性能车型设计的“鲨鱼鳃”导流槽、双色设计的21英寸M铝合金轮毂，都将强悍的运动天赋表露无疑。
车尾设计也经过诸多调整，全新环绕式3D立体悬浮LED尾灯，以更立体、更有力量感的形式，将动感与优雅巧妙融合。后扩散器也经过全新设计，搭配双边的双齿多边形排气尾管，运动风格更突出，尾部更显健硕。
在车漆选择上，两款新车提供了多种个性化定制特别车漆选择，彰显与众不同的运动潮流与个性表达。值得一提的是，两款新车将标配BMW M 50周年专属车标，该车标象征着M品牌半个世纪以来燃擎驾驭的热血激情。
全新BMW X3 M40i和全新BMW X4 M40i搭载了最新的3.0T B58发动机，全新动力单元经过M部门精心调校，最大功率可迸发245千瓦，峰值扭矩达到500牛·米，结合全新8速运动型手自一体变速箱，令两款新车的百公里加速时间仅需5.2秒，澎湃性能唾手可得。
两款车型还可提供可变运动型转向系统、DSC动态稳定系统、M运动悬架、xDrive智能全轮驱动系统和M运动型差速器，可更深入激发驾驶者在道路上的操控自信，并以出色的转弯动态、灵活性和精准性，让极限操控得心应手。此外，宝马还提供带有M标识的M高性能卡钳，突显M运动本色的同时，实现更为卓越的制动效果。
M240i——最具性价比的六缸M车型
在今年的成都车展上，M部门为我们带来了售价41.98万的M240i双门轿跑车，讲真，看到这个价格着实有些震惊。这款凭借鲜明的轿跑设计语言、智能舒适的豪华内饰、强劲动力以及完美平衡的驾驶性能，给予了我们满足愿望的可能。
新车外观凌厉动感，横向拉宽的双肾格栅、精心设计的M空气动力学组件，共同营造车辆低趴的姿态，渲染出箭在弦上的饱满张力。发动机盖富有肌肉感的隆起设计、向外突出的后轮拱结合锋利刚劲的腰线，将其卓越的运动特性展露无疑。
更加宽大的M专属后扰流板，进一步增强了车尾的视觉冲击力，同时在高速行驶时形成下压力，提升操控稳定性。细节上，镶嵌在双肾格栅下方进气口的M标识、M专属空气动力学外后视镜和六边形排气管，将BMW M家族独有的气质表现得淋漓尽致。而智能降阻格栅、隐藏式门把手、19英寸M专属运动轮毂和几乎封闭的底部车身，进一步优化了空气动力学表现。
M240i配备12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏，搭载最新的第8代BMW iDrive操作系统。新车还标配一体式M运动座椅，采用带装饰缝线的Vernasca真皮材质，兼具豪华感和M专属驾驶乐趣。
新车搭载经过M部门调校的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，匹配带换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱，实现最大功率245千瓦，最大扭矩500牛·米，零至百公里加速5.3秒。标配后桥M运动型差速器，为后轮提供理想的牵引力，提升行驶稳定性及操控性。车辆保留了经典的后轮驱动形式，献上品牌标志性的驾驶乐趣。
全新BMW M240i标配ARB防滑稳定控制系统，后桥标配HCS液压压缩减震系统，蓝色M高性能卡钳，大大提升加速稳定性、操控性。
X7 M60i——用S68发动机的低调大佬
除了众多搭载六缸发动机的M Performance车型引入中国之外，更让人尤为欣喜的是，宝马继续在国内引入了8缸的X7，也就是刚刚完成中期改款的X7 M60i车型，售价172.9万元。
新BMW X7拥有全新BMW大型豪华车的设计语言、独具匠心的豪华氛围、领先的智能数字化创新科技及优异的动态性能，进一步巩固BMW大型豪华车在细分市场的领导力。
当承接M Performance的性能之后，X7 M60i拥有傲世的性能表现。其搭载来自BMW M部门专属调校的V8发动机，最高输出功率达到390千瓦，峰值扭矩为750牛·米，百公里加速最快仅需4.7秒。
这款S68发动机源于根正苗红的M Power，配合M运动双轴空气悬架、M运动差速器，带来这个级别罕见的纯粹驾驶乐趣。
XM——力拔山兮气盖世
XM，用西楚霸王的一句“力拔山兮气盖世”来形容最为贴切，XM就像一只猛兽，汽车工业的暴力美学一览无余。
作为首款“触电”的BMW M高性能车型，这款插电式混动V8车型的售价为230万元，比之前最贵宝马M8雷霆版还要贵出10.2万元，XM晋升为在售最贵的宝马车型。
XM是自传奇车型M1以来首款M品牌的独立车型，搭载了宝马史上最强大的混动系统，一套由4.4L V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成的M混合动力驱动系统，综合最大输出功率高达480kW，综合峰值扭矩高达800N·m，结合领先的8速M Steptronic手自一体变速箱及M xDrive智能全轮驱动系统，0-100km/h的加速成绩仅为4.3s。
创新BMW XM还是BMW M产品中首款装备整体主动转向系统的车型，令新车可以实现四轮转向，再结合具备48V主动侧倾稳定系统的自适应M运动悬架Pro，让车辆可在侧倾时迅速对车身进行精准调整，并辅助驾驭者在驾驶时实现更小的转弯半径和更精准的操控指向，XM开起来也可以灵活洒脱。
M2——不可错失的最后一款纯燃油M Power
在本月，与XM同期上市的还是全新一代宝马M2双门轿跑，官方指导价为59.98万，诱惑力十足的价格让这款高性能紧凑双门轿跑与我们不再遥不可及
全新M2与大哥M3/M4搭载了同款M专属高性能3.0T S58发动机，最大输出功率338kW，配合8速M Steptronic手自一体变速箱，零到百公里加速只需4.1s，紧凑型轿跑的驾驶乐趣，注定会让你欲罢不能。
全新M2的车身采用前后50:50的配重比，机舱后移，驾驶员坐在中间位置驾驶时更有利于操控。
同时，全新M2还配备了可电控调节的自适应式M悬架、带可变传动比的M电子转向系统，以及主动式M运动型差速器，全新BMW M2双门轿跑车在释放澎湃动力的同时，拥有绝佳的操控稳定性，可完美兼顾弯道灵活性以及驾乘舒适性，是不可多得的弯道利器。
不难看出，接下来宝马的电气化将会越来越彻底，先在内燃机旁边加个48V轻混，提升一下性能；再在发动机后面加个电机，走插混提升功率的路线，再过渡到搭载四电机的纯电M Power，开启暴走模式。高性能纯电车型的性能将越来越夸张，当下，纯燃油M Power或许才是当代Bimmer的唯一解药。