宝马i哪一年的空间更宽敞?用户在选择不同年份的车型时主要考虑哪些功能和舒适性?,

想拉风又想大空间?宝马4系车主:比上代有进步,但没法要求太多


本期是2023年6月份长期评测的第六篇,由宝马客长测撰稿人Willfromgz晚风不凉呈现,亮相车型为宝马430i(G22)宝马X3(G08)。


2022款430i M运动曜夜套装

车主:Willfromgz 所在地:广东广州


六月天,端午季。在广东,端午也意味着“龙舟水”的雨水天气将常相伴,车里车外难免和潮湿共舞。除了行车过程开启空调除湿外,停车后的除湿也是需要注意的,笔者一般是放个除湿颗粒的盒子,不知道大伙有没有其他推荐或更好的建议?



好了,言归正传,本期笔者分享的主题是关于430i双门版车型的空间分析,供大家做个参考。首先是车辆本身的尺寸,4系的车长是属于正常B级车的尺寸,基本不会存在车长过长的顾虑,在转向和变道时也是游刃有余的。也不会存在2系车长稍短,导致车身缺乏流线美感的问题。


至于车宽,车型本身应该带一点小宽体的感觉。整体观感看起来是略宽的,在停靠机械升降车位时,把握好位置,还是可以正常停靠的。对笔者而言,车身的尺寸可以说恰到好处,驾控起来得心应手,人车合一感满满。



进入主驾位时,由于底盘整体略低的缘故,相较于普通轿车,确实会在进出时稍微费点功夫,不过也还能接受。以笔者178cm的身高和90kg的体重坐在主驾位来说,空间是完全够用的,不存在局促的问题,手动拉出腿托(是的,手动)后,即便长途驾驶,疲劳感也会累积得慢一些。



受限于双门车型,进出后排相对麻烦一点,不过这一代430i标配座椅自动挪位的功能,大大提高了进出后排的便利性。如图所示,这个进出空间,对Coupe车型来说算得上非常奢侈了。当然,如果满载,人员上齐所需的时间自然得比普通四门车型耗时一点,不过平时自驾为主,无妨。



来到后排入座,虽然头发会稍稍蹭到车顶,但起码头是不用歪着的,印象中上一代430i的后排,笔者坐进去必须得歪着头,这算是长足的进步了。最关键的是,头部空间的增加并没有破坏车身的溜背线条,在此不禁引用某老师的口头禅:“这你受得了吗?”至于腿部空间,在前排座椅正常稍靠后的位置下,膝盖和座椅仍有两指半的空间,似乎也没法要求更多了!



每次看到430i的性感“小翘臀”,总忍不住多看几眼,特别是这款尾灯,虽然与蔚来第一代的尾灯设计异曲同工,但完成度和工业美感方面,不得不说宝马还是略胜一筹的,百看不厌。


差点又被这绝妙车尾带跑题了,接下来是关于后备厢空间的,宽度和深度都是足够的,平时基本都被笔者塞得满满当当,正常放一个28英寸+两个20英寸行李箱问题不大,如果规划合理,一套常规野餐装备是绰绰有余的,一套基本的露营装备,笔者目测应该也是可以容纳的。



本月小插曲:

6月中旬的一个周末,回办公室处理点资料,停在地下停车场时,车辆没有任何异常提示,然后差不多一小时左右,下楼着车时发现右后轮胎的气压已经归0,自行检查也没看出有扎钉的情况。于是便搜索到附近的修理店,经过5公里左右的路程,到了附近的一家某虎,拆卸检查后发现有两处割破的伤痕,表示无法修复需要更换,由于赶时间不想折腾,便让店里尽快调货完成更换,然后看着胎毛都还在的轮胎扎心付款。



对于这种程度的受损,笔者确实有些经验不足,不知道大家有没遇到过?如有遇到,又是如何处理呢?欢迎评论区讨论!


2023年6月车辆信息

本月行驶里程(km):1408

总里程(km):25298

本月平均油耗(L/100km):6.6

本月花费:加油800元,洗车40元,更好轮胎1999元,合计:2839元

车辆原配轮胎:普利司通TURANZA T005,前:225/40 R19;后:255/35 R19

购车经销商:广州宝悦宝马4S店(番禺店)




2022款X3 xDrive25i M运动套装

车主:晚风不凉 所在地:浙江杭州


最新一期的X3分享如期而至,在经历了使用、保养、行驶等话题的分享后,本期本人分享的话题拉回到买车前。



相信每一位车主在购车的时候都会面临不同配置的选择,最终决策的点有很多,有人选择动力,有人选择功能,有人选择性价比。而配置项中有一点往往被忽略,那就是轮胎轮毂的大小。


宝马X3的入门版——25i车型的轮毂是19英寸,高配版则是20英寸。R19代表19英寸,R20代表20英寸。



而看多了车之后就会发现,往往配置越高,轮毂越大。为啥价格越高,轮毂越大?仅仅是因为更霸气吗?其实不是。


首先,从技术的角度来看,轮胎轮毂越大有以下几个好处:


  1. 更好的悬挂系统:当车轮遇到路面的颠簸时,大轮胎可以帮助减少震动,因为较大的轮胎可以更好地吸收路面上的颠簸和磨损。同时,大轮胎可以让车辆更加稳定,因为它们具有更大的接地面积,能够更好地抓住路面,减少车辆在弯道上的倾斜。
  2. 更高的行驶速度:轮胎越大往往可以使车轮更快地旋转,因此,车辆能够滑行更远的距离,相比较而言,小轮胎会因为旋转速度较慢而限制了车辆的速度。
  3. 更好的制动效果:大轮胎可以让汽车的刹车更加匀称,减小刹车距离。


其次,从生活实用的角度来看,大轮胎也有许多优点:


  1. 更美观:大轮胎可以让汽车更具时尚感和运动感。
  2. 更安全:大轮胎可以提高车辆的稳定性和操控性,从而更加安全。
  3. 更耐用:大轮胎可以在行驶过程中减少轮胎的磨损,延长轮胎使用寿命。


综上所述,大轮胎的确有很多优点,但同时也存在一些缺点。缺点就是车子会更贵!不过一般轮胎越大,也增加车辆的重量,这个就不好说是缺点。


所以说,轮胎大会带来一系列的优势,不考虑性价比的话,大轮毂是霸气与实用的双重优选。如果考虑价格,我们应该根据实际情况进行选择。安全、稳定、舒适,是我们对车辆的核心需求,提高车辆的性能和行驶速度,是我们对便利生活的更高阶需求。


2023年6月车辆信息

本月行驶里程(km):694

总里程(km):10194

本月平均油耗(L/100km):9.7

本月花费:加油500元

车辆原配轮胎:优科豪马,前/后:245/50 R19

购车经销商:杭州金昌至宝宝马4S店


编辑总结:

如今的宝马,在外观、空间、科技等方面均比老款车型有了长足进步,也让车主们找到更多细节来分享。有粉丝说最喜欢我们的车主评车栏目,因为大家可以尽情交流用车的细节,也能从别人的案例中学到一招两招。接下来你们在评论区的发言吧!


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2024-07-30

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