无限距离远程遥控，博越的智能系统比起这款车都弱爆了
试想下把一台一吨多的汽车当成手机玩，会是一种怎么样的体验？
两个字：带感！
此前不久，H2被应邀参加了一场宝沃汽车“BX家族驾控体验”的活动。在苦于寻素材完成【测评各品牌汽车智能系统】之时，洒家终于有幸测试到了宝沃品牌B-link系统。
随着当今移动互联技术与各行各业的紧密相连，“车联网”也成为了汽车行业的一项重要发展趋势。特别是随着汽车消费群体的年轻化，一个功能强大的车载智能互联系统也正成为消费者购车时重点考虑的因素之一。那么这家宝沃汽车自研开发的B-link系统到底成色几何呢？
体验汽车的智能系统，就像是体验一台手机或是一款APP一样，视觉感触往往用户体验上的第一道关卡。本次体验的这台宝沃BX5，拥有着一块8英寸的悬浮中屏，分辨率为1080*720P。其文字与图像呈现等同于一块ipad mini，而UI界面采用了极简风格，整体非常规整和精美，并且逻辑也很清晰。
主页的左侧是主菜单目录，右侧则显示的是快捷或常用功能，而这个应用逻辑就很类似于我们使用的智能手机。国内除却豪华品牌之外，很少有UI界面的美观程度、逻辑思路与屏幕分辨率达到这个水平的。
而相比之下，作为同样搭载了宝沃B-LINK系统的车型，配备了12.3英寸的BX7，视觉感官上让H2更为倾心。（对，就因为BX7屏幕更大，旁边还多出了个炫酷操作图标）
与此同时，虽说很多品牌汽车的中控操作，都支持物理按键与触摸屏，但宝沃采用的却是支持多点触控的电容屏。并且操作上，几乎没有像宝沃B-LINK系统这样，能够依靠拖拽APP产生的自定义菜单。在操作上，用户只需长按主菜单界面上的某一个应用，就可以产生拖拽操作，使之如同只能手机那般，满足个性化的需求，很好玩。
不过，宝沃B-LINk系统在整体感官效果令人满意的情况下，却唯独有一点小小的失望。那就是在倒车时，摄像头的像素实在太低，成像效果略有模糊，体验感差。
而功能上，除却目前市面主流智能操作系统所涵盖的功能之外（功能太多不再赘述），宝沃B-LINK系统还额外增添了在线音乐、天气预报、新闻资讯、违章查询等功能。
其中新闻资讯相当全面，几乎囊括了我们日常生活中所能涉猎到全部讯息。而天气预报和违章查询也非常的实用，整体的给人感觉就像直接把一部智能手机镶嵌到了驾驶座舱里。
并且，对于现代人来说，网络基本上就像是我们生活必需品，如果没有了网络，恐怕对于很多人来说，就更生病了一样难受。而这里呢，就必须提到宝沃B-LINK系统的“4G LTE高速通讯模块”功能。
虽然这个功能听起来很高精尖，但简单的来说，这车就是一台移动WIFI热点。用户只需要打开车上的“无线网络”就可以开启热点。而这个功能对于宝沃车主呢，是终身全免费的，并且每月都会提供一个G的免费流量使用，网速也相当快，网页开图都很顺畅。BX5的座椅又相当舒适，加上高速WiFI，H2表示可以在车上坐一天。
当然，一提到车载智能互联系统呢，必然是绕不开语音控制。而宝沃B-LINK的语音控智能在触发（唤醒）逻辑非常全面，同时支持中控屏点击触发、方向盘按键触发以及喊话“语音助理”触发，在同级智能系统中处于领先地位。
唤醒后的宝沃B-LINK的语音控制系统，在语音识别能力上表现不错。吐词上只要不是特别不清楚，基本都能识别。并且该系统也比较智能，具备了模糊判定的搜索能力。比如说“我饿了、我想去看电影或者我有点热”，会自动弹出导航选项，并提供出附近可以吃饭或者看电影的地方，或开启空调。
不过，纵观而言宝沃B-LINK系统，其可对空调、导航、娱乐、电话等四大功能下达控制语音指令，虽说已经可以满足日常的生活，但还不够全面。比如在语音控制天窗、开启玻璃和打开后备箱，检查车况等功能还有提升的空间。
一般情况下，具备车载智能系统的车型，基本上都会配套开发一款相关的控车APP。而宝沃控车APP确实是它非常大的一个亮点。
作为一款手机应用，宝沃的控车APP在UI设计上，给人的感觉依然很舒服，功能全面且罗列清晰，色搭恰当。整体设计比较有立体感，开启后拿在手上就像是一个遥控器，很有远程操控的感觉。
而功能上，我们首先看到的就是其在剩余油量和总里程数上的显示。这两点有助于我们在开车之前，对于燃油储备量是否需要加油，以及按里程是否需要进行维护保养的预判。
而该APP最大的功能亮点就是在于它的“远程控制”功能。其中囊括了发动机控制、车窗控制控制、空调控制、门锁控制以及座椅加热。而这五项功能最大的亮点，就是只要能够联网，无限距离上都可以进行远程开关发动机、车窗、门锁、空调及座椅加热。而功能开启的时间以网络信号程度挂钩，通常情况下，5-10秒即可。
当然，出于安全及防盗保护机制，即使远程开启以上功能，如果在10分钟之内驾驶员及车钥匙没有出现在车辆的探测范围，其功能将会自动关闭。并且在没有探测车钥匙的情况下，即使发动机启动，也无法开走车辆。于此同，时在行驶的过程中，是不可能通过宝沃APP关闭发动机及以上功能，整个逻辑及保护机制都非常完善。
而从实际的实用性来说，在我们停车后忘记锁车或关闭车窗时，并且人又离开了很远的距离，那么就可以通过远程遥控实现锁车或变比车窗，非常省心。
在夏季，车辆长时间停放至露天时，我们就可以通过远程，在用车之前开启车窗和空调进行散热和制冷。其中远程开启空调还能够实现，风量大小与温度高低的改变。
而在冬季，车辆长时间置于低温下以及户外的状态下，我们则可以通过远程启动发动机、空调与座椅加热，在用车之前，实现热车和车内及座椅温暖，尤其是对于北方的用户而言，相当实用。
并且，而建立远程控制的基础上，在说道此前无法通过语音控制来检查车况的功能，即可以通过宝沃APP进行随时随地的进行远程车况检查与车身诊断。无论是在什么样的情况，都可以掌控自己的车况，对于日常用车及维护保养都有着不小的便利性，并且该功能也是没有距离限制的，只要车与人都处在一个网络信号良好的地方。
△ 油量、里程、电压及车灯检查
△ 前后车窗及舱盖检查
△ 胎压监测
△ 全车况诊断
除此之外，在本次测试中宝沃APP还有两个功能，令人印象深刻，分别是防盗警报和导航倒车。
其中宝沃的防盗警报有别于普通车辆，只是闪灯和鸣笛的防盗警报而言，更是增添远程报警信息发送功能。当出现非法打开的情况，车辆会立即通过4G网络，将报警消息发送到车主的手机APP上，并且描述出具体的事件发生情况，以此警示车主做出反应。
而导航到车的功能，用途就非常广。比如在大型停车场停车时找不到车了，或是醉酒后第二天寻车不成，更或车辆被盗遗失，在网络环境良好的情况下，都可以通过该功能定位到你车辆的所在地，并与之寻找。
与此同时，当车载导航没有及时更新或路况不明确时，还可以通过该功能将手机上更准确或更新的地图信息导入车载导航，用起来比较灵活和方便。
最后总结:整体测试下来，单论在车载智能系统而言，宝沃B-LINK在整体UI设计与功能逻辑上的体验还是非常令人满意，只是较功能性来说还不够丰富。不过，其在移动端的控车APP的重点开发，使之与车载系统上相辅相成，比之更加强大。而对于当今不断年轻化，智能化的汽车消费群体而言，一部手机就能达到控制一辆车的炫酷程度，远比单纯的车载系统更具吸引力。而整套宝沃B-LINK智能系统下，满足个性，功能性的同时，也将人、车、智能紧密结合，也很符合当下“车联网”的发展趋势。