一路繁花相送，开着宝沃bx5乐趣无穷
谈到秋天，很多人的第一反应就是遍地枯黄的树叶，毫无生机。所以，在偶遇一片美人蕉的时候，那种勃勃生机的画面，真是让人忍不住驻足。
在我的记忆中，美人蕉几乎只存在于我的儿时。那时候还没有高楼林立，只是大片的平房，在自家的园子里，种上几颗美人蕉，可以从春天一直开到深秋。让路过家门口的人都忍不住望进来，多看几眼美丽的花朵。如今在马路边上看到一路的美人蕉掠过，心里也忍不住像儿时那样欢呼雀跃起来。
停下车来，美人蕉＆宝沃bx5，让我想到这样一句话：一路繁花相送。
最满意的是BX5的空间和性价比了，BX5空间确实很大，无论是储物空间还是乘坐空间，后排腿部空间相当充裕，后备箱也很大，后排放倒基本纯平了，绝对可以当床用。性价比也是很高，这么大个车，在同级别当中可以说越级的表现了，再加上各方面配置也很到位，感觉还是很划算的。
最不满意目前用起来各方面都挺好，就是新车买回来内饰气味有点大，需要经常开窗，通通风，也买了很多炭包，现在好一些了。
空间
空间绝对大，头部空间很充裕，后排的视野也很好，后排腿部空间就更是大了，将近两拳拳多的距离，十分的宽敞，可以变换各种坐姿。后备箱空间很大，尤其是后座放倒以后基本上是纯平的，着出去自驾游完全可以当床用，临时休息一下很舒服。车内的储物空间很丰富，而且开口都很大，放一些奶茶什么的比较大杯的饮料也很方便。
动力
这台车是1.4T加6AT的组合，动力我觉得还是够用的，车重不算重，所以开起来没有觉得动力不足，尤其是起步上坡什么的，还是很自如的。在城里开感觉低速扭矩还是挺不错的，起步变线很灵活。6AT的变速箱换挡也很顺畅，开起来很平顺，而且换挡逻辑很好，需要提速的时候稍微深踩油门就会积极降档。开空调也没觉得动力有衰减，而且空调的效果还是很好的。高速上动力储备还是很不错的的，而且高速开起来很稳。
操控
操控我觉得还是很有德系的风格的，开起来很舒适，方向盘力度合适，指向也比较精准，虚位很小，指向还是挺精确的。尤其是在高速上的时候，底盘感觉非常的沉稳，即使超越大车的时候也不会出现晃动的感觉，非常扎实。方向盘的握感也很出色。刹车的表现很线性，而且信心很足。油门调教的反应比较灵敏。底盘还是这台车的亮点，悬挂调教的兼顾了舒适性与操控性，拐弯时侧向支撑力比较好。
油耗
油耗目前百公里8.2油，我觉得对于一台SUV而言，这个油耗还是不错的，毕竟还是城里开的多一些，高速上油耗比较低，六个左右。所以说SUV也没有我想象的那么费油。