3款新品对应3个细分市场！把握产业脉搏，安凯客车有备而来
【商用车新网原创】
7月7日~9日，2021北京国际道路运输车辆展（以下简称“道路运输展”）如约而至。安凯客车携新一代宝斯通N7、新款13.7米A9客运大巴以及纯电动小型客车Q5参展，为后疫情时代的客车行业带来了“安凯智慧”和“安凯方案”。
今年上半年，客车市场迎来了复苏迹象，主流客车企业纷纷抓住市场机遇，全力拼抢市场。然而，从上半年市场的整体销售规模来看，客车市场走出低谷尚需时日。
产业转型升级加速以及市场竞争白热化，依然是客车行业的主流发展趋势。客车生产企业应该如何提高产品竞争力、谋求企业高质量发展？对此，安凯客车凭借三款新产品，传递了其对客车行业未来发展的深度探索与思考。
大客更大 提升性能与乘坐体验
随着高铁、飞机、私家车等出行方式的快速普及，我国的道路运输行业格局发生了颠覆性的改变。客运以及客车生产企业如何在“多元交通时代”创新求变，赢得更多发展机会？安凯客车给出的回答是：提升性能与体验。
为此，安凯客车继12米A9车型之后，全新开发出13.7米A9客运大巴。从用户需求出发，以提高运营效率以及客户乘坐体验为目的，全面提升产品动力性和舒适性，为高端客运、商务旅行、团体通勤等市场带来了更多的车型选择。
资料显示，13.7米A9车身采用了大量轻量化设计，配合安凯客车精心打造的黄金动力链，动力性、适应性更强，不仅大幅提升了车辆性能，还能够全面满足各地班线客运用户的多元用车需求。
车辆还拥有6.5米超长轴距，增加了行李舱容积，使用了“55+1”的最大座位数排布方式，并且搭载了安凯客车自主的车载内环境管理系统，显著提升了车辆制冷、制热、通风换气、净化空气的功能。
在满足乘客便捷、舒适要求的同时，为客运行业从业者带来更高的运营效率和收益，助力大型客车向高端化、舒适化、便捷化方向发展。
中巴更专 为高端客户量身定制
中型客车的销量，主要集中于高端公商务用车市场。尤其在各种重大外事、商务等活动中，接待用中巴产品就是门面担当。不过，这个市场曾经一度是合资品牌的天下，直至近年来自主品牌强势崛起，高端公商务用车市场才逐渐有了国产中巴的身影。
安凯宝斯通，就是自主高端公商务车中的佼佼者，不仅具备更强动力、更低油耗、更高舒适、更加安全的产品优势，还频频承担公务保障重任，享有良好的市场口碑。
此次车展，安凯客车带来的宝斯通N7，是其优化多项配置、提升整车性能之后推出的全新一代中巴产品。车辆定位高端多用途公商务用车市场，具备更高的可靠性、安全性和舒适性，能够满足公商务用车领域不同细分市场的多元用车需求。
在旅游市场火爆背景下，可选配多种动力类型与车辆配置的全新一代宝斯通N7，能够根据用户需求量身定制产品，满足旅游市场团队小型化、服务精品化、需求定制化的发展趋势，建立差异化产品竞争优势。
未来，运用轿车化产品设计理念，突出车辆智能化、人性化体验的全新一代宝斯通N7，还将为客户提供更为优质的产品与服务，推动公商务用车市场转型升级，成就营运企业的“金字招牌”。
轻客更智 引领公路客运2.0时代
当前，客运市场“大改小”趋势明显，公路客运也进入了“以产品为中心”转向“以用户为中心”的2.0时代。
智能化程度更高、舒适性更好、更加节能减排的小型纯电动客车，更能贴近未来客户的用车需求，商用车的智能化进程也开始在轻客市场不断加快。基于此，安凯Q5纯电动小型客车应运而生。
车辆拥有5.3米灵巧车身，操控性与通过性更强，具备9~11座的座椅布局以及300公里的续航里程，可以满足定制客运、商务出行市场的用车需求。此外，整车还应用了大量智能配置，是一款能够满足客户个性化、智能化需求的智能网联轻客，也是客运市场“大改小”趋势下的热门之选。
三款产品，展示了安凯客车在道路运输装备上的最新技术水平，也为公路客运以及客车生产企业带来了转型升级、降本增效的新思路。本届道路运输展，安凯客车可谓是诚意满满。