安凯客车会在什么时候摘帽成为核心词?,

*ST宝实2017年年度董事会经营评述

4月28日消息,*ST宝实(000595)2017年年度董事会经营评述内容如下:

一、概述

报告期内,公司全年实现营业收入435,761,930.44元,较上年同期上升22.51%。其中:

(1)主营业务收入404,147,213.30元,较上年同期上升166.67%,主要是公司轴承业务市场恢复良好,其次是公司本报告期所收购的标的资产贡献较大营业收入;

(2)其他业务收入31,614,717.14元,较上年同期减少88.62%,主要是物资贸易额大幅减少所致。利润总额36,362,771.70元,归属于上市公司股东的净利润18,742,523.49元,较上年同期增加了142.86%;基本每股收益0.02元/股,较上年同期增加了118.18%;总资产1,879,364,915.83元,较上年同期增加56.6%;归属于上市公司股东的所有者权益696,506,127.94元,较上年同期略有增加;公司本年度实现扭亏为盈,主要有以下原因,一、从降成本、提质量和拓市场三方面着手,围绕公司现有轴承业务和装备业务深入开展各方面的工作,全力提升轴承业务和装备业务的业绩;

二、围绕公司现有业务开展高端装备制造和国家战略新兴产业方面的加大了并购业务,以并购提升公司业绩,实现公司发展战略,报告期内现金方式收购桂林海威船舶电器有限公司及辽宁鞍太锻实业有限公司,共实现4500万利润,拓展公司新的业务,保障公司营业收入,提高公司经营能力。

二、核心竞争力分析

公司具有较强的研发实力。公司充分利用公司现有的国家级企业技术中心、博士后科研工作站、国家地方联合工程实验室和专业性的轴承研究所提升研发实力,通过多年的发展,培养出一支有较高研发能力的团队,同时,公司加强与国家有关科研院所和高校的合作,共同设立联合性研发创新平台中心,以此不断加快自身人才的培养和缩短产品的研发周期。本报告期内,公司根据市场情况,组织研发团队研发出电机轴承、机床主轴轴承和精密模锻件三类主要产品,目前机床轴承已经获得国内大型机床企业认可,后续有望持续性的获得大额订单,并逐渐成为公司主导产品之一。公司开发的电机轴承符合电机轴承运行时高转速、低噪音、低温升、长寿命的要求,为后续系列产品的开发奠定了设计基础。在产品研发上,轨道交通轴承中"城轨B型车轴箱轴承"已于2017年9月9日通过北京地铁8号线试运行,顺利通过行业研制及运行考核项目评审,取得地铁轴承生产资质,打破了原有地铁轴承完全依赖进口的困局,可以形成国产替代;现已取得军工轴承保密资格、科研生产许可证,通过了质量体系认证现场审核,完成了客户的首批供货。

公司具有较强的装备实力。目前公司拥有先进机械设备、检测仪器,包括轴承连续渗碳淬火热处理生产线和自动渗碳生产线、铁路货车轴承外套超磨自动生产线、内套超磨自动生产线、铁路货车轴承自动装配线、自动磷化生产线、自动装备线等。轨道交通轴承项目和高端轴承建设项目的快速建设,有效带动公司装备水平快速全面提升。

公司具有较高的品牌效应。NXZ品牌,是中国驰名商标,在业内拥有较高知名度和较强影响力,拥有获得国家及地方科技创新资金支持的重大保障工程项目等多项重大科技建设项目和科技创新项目,是国家知识产权优势企业。

桂林海威主要经营生产及销售船用电气系统、控制设备、消磁设备等军品,是国内舰用消磁电流控制设备主要生产厂家之一,主要产品为消磁控制仪及消磁电源设备等,已为我国多种型号舰艇生产多套消磁电流控制设备。近几年桂林海威也致力于消磁电源研发,掌握消磁电源所需要的电磁兼容、软开关、并联冗余、感性环境运用及多绕组动态干扰补偿等多项核心技术,桂林海威具备专业的技术研发团队,能够独立设计产品图纸并进行制造生产以满足国防需要。未来还可能进行电源装置开发,如无线充电设备等。

鞍太锻是一家专注于经营汽车、客车前轴、煤机刮板等机械核心零部件的企业。公司拥有较高层次的科研生产管理人员,一流的销售队伍和售后服务人员及专业的运营管理团队。主要客户为长春一汽、东风二汽、安凯客车(000868)、中煤、宁煤等优质大中型企业,该公司经营管理团队在汽车领域具备丰富的实战经验和良好的客户关系网络,拥有广阔的市场份额和利润空间。鞍太锻拥有TS16949汽车行业国际质量体系认证,ISO9001:2000国际质量体系认证,产品质量得到多方用户的认可,被一汽解放公司授予质量优胜奖、东风车桥公司授予配套产品优秀供方、东风车桥公司授予开发贡献奖等多项荣誉。汽车前轴产品被授予鞍山市名牌产品和辽宁省名牌产品称号。鞍太锻拥有十余项专利技术以及ATD知名商标,具备自主设计、改造质量可控产品模具能力。

三、公司未来发展的展望

一、行业及发展展望

2017年,中国轴承产业继续缓慢回升,根据中轴协信息部统计数据,2017年1~12月份,轴承行业主要企业(120家)企业累计完成主营业务收入835.62亿元,同比增加14.14%;主营业务收入较去年同期增长的企业为101家,占120家企业的84.17%;在产品结构上,虽然少数有实力的轴承制造企业通过引进国外先进的生产技术和设备进行技术改造,加大对生产设备、检测设备、生产线的研发投入,提升其轴承产品的技术含量,使产品质量接近或达到国际先进水平。但我国轴承企业数量众多,企业规模小,在资金、技术、人力资源、研发力量等方面的实力差的局面依然没有改变,在中低端轴承产品上的同质化恶性竞争使轴承企业的经营困局依然没有得到改变。从行业发展周期来说,随着装备制造业的回暖,中低端轴承市场的严峻形势有望得到缓解,高端轴承的需求量呈较快的增长态势。

公司军工业务在军民融合的大背景下,伴随强军伟大复兴的进程中,势必会取得预期的良好发展。

二、公司发展战略及未来规划为改善公司资产及盈利状况,提高企业产品的竞争力和可持续盈利能力,完成公司的脱星摘帽,2017

年公司从优化公司主营业务,推动和扩大公司军工板块业务出发,进行了产业升级改造和产品结构调整。

公司未来将着重以轴承、军工、高端(基础)装备制造、金融四大板块入手,引进团队与人才,打造控股型上市公司平台,逐步实现上市公司总部的战略发展、职能管控、业务协同的核心职能,提高宽幅度管理半径的管理能力,强化信息系统建设,不断提升品牌价值,提升上市公司市值和业绩,做强做大上市公司。

基于此,公司管理层提出了两方面的发展战略:

一、全力构建和打造轴承制造、军工制造、装备制造和金融四大发展框架;

二、全面推动宝塔实业实现集团化突破发展战略。公司下一年主要做好如下方面的工作:第一、在轴承产品种类上,不断向高附加值的轨道交通(地铁)轴承、铁路货车轴承,机床及电机轴承转移。其中轨道交通轴承中"城轨B型车轴箱轴承"已于2017年9月9日通过北京地铁8号线空载试运行,顺利通过行业研制及运行考核项目评审,取得地铁轴承生产资质,打破了原有地铁轴承完全依赖进口的困局,可以形成国产替代;公司将继续推广地铁轴承在市场的应用,逐步占领地铁轴承市场。

第二、在产业发展方向上,不断向军工、高端制造产业延伸。将做强做大军工与高端制造两个核心板块;2017年公司通过收购桂林海威船舶电器有限公司及取得军工轴承保密资格、科研生产许可证等,开始深入涉足军工板块。根据公司现任管理层发展战略,计划后期不断通过并购、产品升级等方式,大力拓展军工、高端装备制造板块业务,以培育公司新的盈利增长点。

第三、品牌效应上,持续维护和提升"NXZ"品牌影响力。我们的NXZ轴承品牌是中国驰名商标、出口免验产品,在业界享有很高的声誉和市场认同度。NXZ品牌是我们最重要的无形资产,要持续提升"NXZ"品牌影响力,为公司在市场开拓以及资本运作、规模扩张、行业整合等方面持续发挥重要作用。

第四、在设备更新及产能释放上,近年来通过设备更新、技改扩能及修建新厂等,多渠道释放了产能。

目前,公司在银川经济开发区建设的占地面积700余亩,已完成了精密轴承、汽车轮毂轴承、关节轴承、铁路货车轴承新制与大修、军工产品、地铁轴承等项目建设,公司将逐步向新厂区搬迁,利用高精端的装备逐步释放公司产能,实现设备更新,产品升级。

桂林海威设备也在进行更新换代,增加激光切割机、数控深喉冲床及温度冲击箱、电路测试系统等。

通过设备的更新换代既能够提高桂林海威的机械加工能力,也能够提高对电子元器件的老化及控制及筛选能力,提高公司产能和经济效益,提高公司军品生产保障能力和品质控制能力,以满足军品订单增加和产品质量不断提高的要求,更好的为国防科研生产任务和国防装备建设做出更大的贡献。

第五、加大人才培养和引进工作力度,2018年公司将采取多种方式,多渠道开展人才引进和培养工作,完善吸纳人才、留住人才、激励人才、培养人才的新型用人机制,发挥专业人才的优势,满足公司进一步发展的人才需求。

2024-07-28

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