奥迪车后面fsi有哪些竞争对手?,

车王推荐购车系列之三十万元买什么车-轿车篇

买车对于很多家庭来讲是金额较大的消费,三十万元级别的车,是生活较富裕的家庭首选车,多数情况下是步入社会后的再次换车。

三十万元级别的车,已经可以在品牌、配置、动力等多方面兼顾,挑选一部心仪的车了,那到底怎么选呢?车王本着从品牌、性价比(配置)、使用成本、动力操控等几方面给大家做对比推荐。

一、轿车篇

轿车乘用舒适、操控好、性价比在所有车型中最高,使用普遍,是家庭用车的首选,三十万元级别的轿车,基本上是豪华品牌的B级车的范畴,或者优惠幅度较大的高端C级车也在这个价位,该价位车型入选择原则:

1、最接近净车价30万所对应的版本,所有入选车型的净车价都在28-31万之间;

2、最新款,基本上都是2020款;

3、尽量都选择国VI排放版本。

按照如上原则,最后的入选车型有:奔驰C260L运动版、宝马320LiM运动套装、宝马325Li首发版、宝马325iM运动套装、奥迪A4L 40FSI豪华型、凯迪拉克CT5 28T领先运动型、凯迪拉克CT6 28T时尚型、沃尔沃S60 T4智远版、沃尔沃S90 T4智行版、捷豹XEL 2.0T优雅版、捷豹XFL 2.0T风华版、林肯MKZ 2.0T尊雅版、雷克萨斯ES200豪华版、英菲尼迪Q50L2.0T豪华版、讴歌TLX-L2.4尊享版等15款车型进行对比,丰田皇冠只有2018款,准备退市;韩系豪车也停止更新,没有销量;大众的豪华车性价比极低并且也没有销量,均没有入选,下面针对入选车型,分别讲述:

奔驰C260L运动版,奔驰一直是豪华品牌的代名词,奔驰C级外观时尚大气,就是尾部略显单薄,内饰高档精致,安全性高,在德系三个豪华品种中,比另外两个竞争对手多出了膝部气囊、主动刹车系统、电动后备箱、远程启动、无线充电等配置,性价比高。

奔驰C级的操控还不错,毕竟是后驱车,1.5T+48V轻混的动力,加速稍慢8.5S,油耗虽然很低6.1L,但并没有体现出轻混动的省油性。奔驰的怀档设计,那就是仁者见仁、智者见智了,车王有点不喜欢。奔驰C级适合家用、商用,车王推荐指数5星。

宝马320LiM运动套装,宝马325Li首发版,宝马325iM运动套装,宝马和奔驰并列为世界豪华品牌,同时也是操控者之车,而宝马3系,就是宝马操控的最佳代表。宝马3系无愧于驾驶者之车的称号,前置后驱,当你坐在驾驶位,手握方向盘驾驶时,那种感觉确实美妙无比,以至于当你离开座椅后,还会沉浸其中乐此不疲。宝马3系外观动感时尚,内饰已经换代,科技时尚,和奔驰的内饰差距已经不在。

在30万元价位宝马可以给出三种选择,20Li长轴距版M运动套装、25Li长轴距版低配车、25i标轴版M运动套装,由购车者来选择是想要空间、还是配置,亦或者驾驶感。320LiM运动套装拥有空间和配置,但动力稍显羸弱9.1S;325Li首发版空间和动力8.1S都好,但配置稍低;325iM运动套装则是配置丰富,动力强劲7.3S,同级别最快,但空间略小。车王本人肯定会选择325i M运动套装,因为车王重视驾驶感,也重视配置,对于空间则可以舍弃,因为长轴距的空间主要体现在后排,而后排使用率很低,并且即使标轴版的轴距也有2851cm,也够用了。

宝马3系适合家用,320LiM运动套装和宝马325Li首发版,车王推荐指数都是4星半,宝马325iM运动套装车王推荐指数5星。

奥迪A4L 40FSI豪华型,豪华品牌的老三,品牌力比奔驰宝马弱些,奥迪一直是靠科技竞争的。奥迪A4L外观充满科技感,大灯漂亮,内饰精致耐看。车王本以为奥迪在德系三强中应该是配置最丰富,性价比最高的,但在实际对比中,车王却发现奥迪A4L的配置一点都不比德系另外两强多,实在是令人失望,难怪A4L的销量比不上奔驰C级和宝马3系呢。

A4L 40FSI发动机数据虽然比奔驰C260L和宝马325Li强,但是7双离合变速箱比奔驰的9AT、宝马的8AT差多了,严重拖累了驾驶感和加速性能8.2S,再加上前置前驱,奥迪A4L的操控几乎可以说是同级最差,不但比不上奔驰、宝马,也比不上凯迪拉克和沃尔沃的驾驶感,奥迪A4L油耗较低,性价比不高,适合家用、商用,车王推荐指数4星。

凯迪拉克CT5 28T领先运动型,凯迪拉克CT6 28T时尚型,美系豪车的代表,外观斧切刀割般的时尚、大气(CT5的外观更加年轻动感,CT6略显成熟稳重),充满科技感,凯迪拉克的灯比号称灯厂的奥迪并不逊色,内饰高档、科技感很强。凯迪拉克的动力总成是很强大的,两款车都拥有同级别最好的变速箱10AT,百米加速很厉害(CT5是7.3S与宝马并列最快,CT6是7.47S),因为都是后驱车,操控很不错。

两款车级别不同,CT6是C级车(车长5223cm、轴距3109都是同级之最,甚至已经媲美D级车的尺寸了),更高一档次,两车动力系统相同,配置上CT5略高,价格上CT6贵了2万,可以说不同的人有不同的需求,选择就不同。不过车王会选择CT6,因为毕竟高了一个档次,各方面在本质上还是有差距的。

凯迪拉克因为平时价格优惠大,性价比很高,但却导致二手车保值率很低,同时凯迪拉克的维修和保养很贵,使用成本高。CT5适合家用、商用,CT6适合商用,两款车车王推荐指数都是4星半。

凯迪拉克CT5:

凯迪拉克CT6:

沃尔沃S60 T4智远版,沃尔沃S90 T4智行版,北欧豪车,也是目前中国掌控的唯一豪华品牌,沃尔沃一直是安全的代名词,在全世界的各种安全性排行榜中,沃尔沃一直名列前茅。沃尔沃的车低调有涵养,据说沃尔沃在所有豪华品牌的车主平均学历排行中是最高的。

沃尔沃的车,外观并不惊艳,但是很耐看,内饰很精致、充满科技感,是车王很喜欢的类型。入选的两款车虽然都是T4发动机,但动力也已经足够了,百米加速S60是7.7S,S90是8S,成绩还算不错。要特别说的是沃尔沃的操控感非常好,可以说同级别仅次于宝马,这是出乎很多人意料的。沃尔沃平时价格优惠很大,所以性价比很高,维修保养比德系三强贵,二手车保值率低。

两款车经过车王对比,竟然发现价格几乎相同,配置也基本相同,如果是这样的结果,买车人都会选择S90了,毕竟是C级车,有面子呀。S90配置丰富,价格优惠幅度很大,可以说同级别最具性价比之车。两款车都适合家用、商用,S60车王推荐指数4星, S90车王推荐指数5星。

沃尔沃S60 :

新款S60

旧款S60L

沃尔沃S90:

捷豹XEL 2.0T优雅版,捷豹XFL 2.0T风华版,没落的英式豪车。捷豹本来品牌定位是比奔驰、宝马还要略高一点的,但是由于近些年多次转手,走向低谷,目前被印度塔塔集团收购,车型和技术更新都比较慢,竞争力下降。

XFL是很多年的老款车了,动力系统陈旧;而XEL无论车型还是发动机都是较新的,XEL发动机的技术很好,同级别功率最大,百米加速7.3S(和宝马325i、凯迪拉克CT5 28T并列同级最快)。

捷豹的车外观都不错,优雅时尚,充满运动气息,内饰有档次、设计有点陈旧,是后驱车,操控不错。油耗一般,优惠力度大,质量不够稳定,小毛病多,维修保养很贵,二手车保值率低。性价比较高,XEL 适合家用,XFL适合家用、商用,车王推荐指数4星。

捷豹XEL:

捷豹XFL:

林肯MKZ 2.0T尊雅版,美系豪车,但是近来经营不善,产品更新很慢,车型又少,在国内极为小众,MKZ外观优雅大气,内饰精致豪华,发动机技术不错(可用92号汽油),同级别扭矩最大,但是变速箱只有6AT,拖累加速和操控,油耗也是同级别最高的。性价比一般,适合家用、商用,车王推荐指数4星。

雷克萨斯ES200豪华版,日系销售最好的豪车,丰田旗下豪华品牌,外观优雅、大气,内置精致、科技,同级别最羸弱的2.0自然吸气发动机(最大的、唯一的缺点,令人诟病),配合同级别唯一的CVT变速箱,使得百米加速同级最慢,油耗很低(可用92号汽油),品质优良,故障率极低,二手车保值率最高,整车质保四年10万公里,使用成本极低,安全性配置齐全,配置一般,只有17寸轮毂,性价比也一般,适合家用、商用,车王推荐指数4星半。

英菲尼迪Q50L2.0T豪华版,日产旗下豪华品牌,小众车型,少部分人知道这个品牌,但是很少人知道是日产旗下,销量很低。外观科技、时尚、动感,内饰豪华、充满科技感,后驱车,操控还不错,整车质保四年10万公里,性价比一般,适合家用、商用,车王推荐指数4星。

讴歌TLX-L2.4尊享版,本田旗下豪华品牌,小众车型,销量很低,知名度小,以至于很多人不认识这个品牌,外观时尚,内饰科技感强,同级别唯一的2.4自然吸气发动机,动力仅高于雷克萨斯ES200,配合小众的8双离合变速箱,百米加速8.91S,比较差,整车质保四年10万公里,性价比一般,适合家用、商用,车王推荐指数4星。

最终获得车王推荐指数5星的有3款车,分别是:奔驰C260L运动版、宝马325iM运动套装、沃尔沃S90 T4智行版。奔驰C260L运动版拥有奔驰品牌背书,豪华有档次,配置丰富,性价比高;宝马325iM运动套装,拥有同级别最快的加速和最好的操控,配置丰富,性价比一样很高,除了后排空间较差,其他都是优势;沃尔沃S90 T4智行版是越级车,C级车的配置B级车的价格,性价比无与伦比,入选当之无愧。

最后是车王制作的对比表,其中红色代表同级最好,绿色代表同级最差:

2024-07-26

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