车评观察《车评社》
继秦L(配置|询价)和海豹06，在率先搭载第五代DM技术，将10万级轿车市场，搅的“人仰马翻”后，针对百姓购车的热销区间，比亚迪的SUV也在加速推进，“双宋”DM-i已经正式完成了上市。
先介绍一下两车之间的关系，虽然宋L DM-i(配置|询价)和新款宋PLUS DM-i(配置|询价)，均搭载了第五代DM技术，两车的售价区间也都为13.58万-17.58万元，但宋L DM-i归属于王朝网销售，主要是填补宋Pro DM-i与唐DM-i之间的市场空白，定位于中级SUV，造型设计也更加新颖，我们重点介绍这款全新车型。
外观部分，宋L DM-i提供了不错的高级感，前脸、中网和灯组等元素，都呈现了比亚迪的最新家族化设计，就像是秦L的SUV版本，并增加了隐藏式门把手，车身线条看起来也要更加动感、活泼，拥有出色的科技运动风格。
比较有辨识度的是，新车的B、C、D柱带有大量的镀铬装饰，非常吸睛，前后杠处银色的包围，也突出了一定的越野户外属性，车尾的造型相当饱满、厚重，提升了一定的高级感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1898/1670mm，轴距为2782mm。新车与宋PLUS DM-i的大小类似，但轴距要更加充裕一些。
进入车内，依然是我们比较熟悉的风格，宋L DM-i的中控布局，基本与秦L DM-i一致，中控台采用了贯穿式的设计，液晶屏幕位于驾驶员前方，中央为悬浮式大屏，整体看起来简洁、大气，营造了温馨的氛围，这也是家用SUV该有的表现。
此外，31色的氛围灯和水晶挡把，也很有精致感。15.6英寸的中控屏，依然内置了DiLink 100操作系统，采用6nm制程芯片，算力达136k，简单实际体验了下，对于语音连续指令的执行，新车的响应速度还是相当及时的。
此外，在其他配置方面，宋L DM-i还提供了HUD抬头显示、10扬声器Infinity音响系统、50W无线充电、方向盘加热、前排座椅电动调节/加热/通风，后排空调出风口等功能，配置表现处于同价位的主流水准。
值得一提的是，后排座椅放倒后，车内可以形成一个几乎纯平的地台，最大扩展容积可达1550L，提升了实用性，及露营等场景的拓展性。
第五代DM技术，自然是宋L DM-i最为核心的性能，由1.5L发动机与电动机组成，其中，发动机最大功率74KW，电机最大功率160KW，针对不同容量的电池，CLTC纯电续航对应为75km、112km和160km三种版本，NEDC亏电油耗为3.90L/100km，并带有6KW的对外放电。
小结：在销售趋势上，SUV要比轿车受众更广，尤其是在第五代DM技术发布后，许多朋友也一直在期待宋L DM-i上市，相比此前15万起的预售价，新车的正式售价还是相当有惊喜感的。同时，全新的混动技术也没让大家失望，直接将馈电综合油耗拉到了“3L/100km”的时代。
其实，这些也只是表现的，如果算上2.5万元的置换补贴，宋L DM-i的实际提车价只有11万出头，相信它会给SUV市场带来更大的压力，其他对手们接下来该如何应对呢？