40岁男人梦寐以求的车！全时四驱+托森差速锁，车长5米比大G霸气
随着汽车的大量普及以及经济的飞速发展，越来越多的豪华SUV逐渐走进了消费者或者说是事业有成的成功人士视野。的确，豪华SUV无论是在品牌、动力还是舒适性、公路性能、越野性能方面都是要更好的，而这也自然而然地成为了富人们所选择的重点。不过，随着汽车逐渐成为一种快消品，越来越多的SUV也已经变得城市化，像厂家所标榜的越野性能在很大一定程度上也只不过是一种实力的象征，因此，其实当我们开着一台具备越野能力的豪华SUV时有很长一段时间或者说是百分之八九十的时间都是在公路上行驶的。所以，这个时候选择一台既具备强大越野能力又能完美兼顾舒适性能的豪华SUV就显得格外重要了。而作为“越野车中的劳斯莱斯”，路虎揽胜可以说是凭借其不错的实力以及硕大的身形赢得了不少国内土豪们的青睐与认可，它也因此成为了富人们身边“忠实”的代步工具，其品牌价值甚至一度让国内土豪们对奔驰宝马奥迪都不屑一顾，能拥有如此强大的实力，恐怕当下也只有路虎揽胜能做到了。
作为一台诞生于1970年兼顾越野和日常使用的豪华SUV车型，路虎揽胜有着不错的越野能力，比如说它拥有全系标配的全时四驱和托森差速锁，比如它全系标配的可调空气悬架，总之，说到路虎揽胜我想应该没有人会质疑它的越野能力，毕竟路虎可以说是越野世家了。此外，师哥相信购买路虎的人群也已经不单是为了它全面的性能而买单，更多的可能是为了它所带来的那份豪华已经情怀。
记得电视剧《蜗居》里的宋思明说过这样一句话：一个男人一生就应该拥有一台路虎，如果没有，那你的人生是不够完整的。此话一出，立刻也是给路虎打了一个活生生的广告，说者无心但听者有意，从此路虎这个品牌也就在不少男性尤其是40岁左右中年人士心中播下了种子。所以，现在我们说路虎揽胜是40岁男人心中梦寐以求的车真是不过分，因为大部分人就是这么想的，你们说是不是。那这台令无数男人都想要拥有的路虎揽胜到底实力与表现如何呢？我们今天就一起来看一下吧。
路虎揽胜作为当今豪华SUV市场潜在客户群体最为广泛的SUV车型之一，上可与宾利添越形成竞争关系，下也能和奔驰GLE等车型争夺客户，这种“先天条件”也让揽胜在大街上有着较高的曝光度。具体看到车型外观，虽然经过了多年的变化，但揽胜依旧保持其经典的元素，方正的车身和经典的前脸，搭配“游艇”式悬浮车顶造型让它一直都带有行政商务的味道，相比揽运（揽胜运动版）的运动化它也更受40岁成功男士的喜欢。
此外，超过5米的车身长度和硬朗线条，也让它比奔驰G更显霸气。在此次广州车展上，捷豹路虎就正式上市了2019款揽胜，新车共推出6款车型，价格区间为125.80-264.80万元。作为年度改款车型，新车主要的变化还是在配置进行一定程度的调整，同时推出满足国VI排放标准的车型，以应对国内部分地区即将提前实施的国VI排放新规。
内饰部分，揽胜作为家族的旗舰车型，肯定也是采用的最新家族式设计。与前期上市的星脉、发现5相同的中控线条设计，整体也让内饰变得更加沉稳、商务，看上去也更加豪华。并且换装了双屏系统的揽胜确实在原有的基础上奢华感更进一步，用料方面也非常考究，可以说揽胜如今的这套内饰设计完全当得起百万级旗舰SUV的名头。此外，揽胜虽然分为多个版本，但由于车身长度和高度都有优势，所以揽胜的乘坐空间比揽胜运动版更为宽敞一些，这点也完全符合这个级别应有的需求。
动力方面，揽胜依旧搭载3.0L V6 机械增压发动机和5.0L V8 机械增压发动机。最大功率分别为340、381、525马力，最大扭矩则分别为450、625牛米，动力输出真的相当惊人，推动2吨多重的车身那也是压根不在话下。传动上匹配的是一台8挡手自一体变速箱，动力虽足够强大，但在实际驾驶中，带给驾驶者的确实是安逸而不是激情。同时，揽胜作为一款定位行政级的越野车，它也全系都配备了全时智能四驱系统以及空气悬架，并配备了路虎强大的全地形反馈系统和差速锁，这无疑又进一步简化了越野的难度、提升了越野的能力，对于生活中偶尔需要开车去撒一下的40对中年男士来说，路虎揽胜简直是绝配，也难怪有那么多的人会钟情和选择这台车。
车型不足：当然，路虎揽胜的问题也不是没有，据车主口碑的普遍反映，揽胜这车存在阅读灯亮起反应慢、中控屏设计不不够人性、操作不方便、电子系统容易出小毛病、冷车启动声响很大、新车味道强、3.0动力输出比较肉有种小马拉大车的感觉、保养周期短费用高、发动机怠速声音大、隔音一般、多媒体系统容易死机、无钥匙锁车经常出问题等等一系列毛病。所以，通过车主反馈我们能看到，路虎的小毛病还是相当多的，虽说这点已是业界公认，但还是有不少消费者抱着比较乐观的心态去相信，因此在小毛病这块上还是希望大家要正确地去对待啊，毕竟这就是路虎车型所客观存在的。
点评：最后，作为一款“身价”已高达百万级的豪华SUV来说，路虎揽胜绝对是这个级别当中很有实力的一款车了，论豪华程度、论越野能力、论动力表现那也都是有上乘表现的。在英国它更是被大量地当做工作车和政府用车，英国女王就有一台路虎，因此路虎的地位其实蛮高的。而到了中国，真正的买家多数也都是冲着大揽胜的“范”而掏腰包的，看中的就是它所带来的那份气场和面子，所以它才在国内如此受欢迎。不过还是要承认的是，路虎揽胜的价格着实不低，所以同等价位还是可以有更多选择，因此很多40岁左右的中年人也会选择一台二手的路虎揽胜，毕竟开出来气场是一样的，但花的钱却着实要少了很多。另外，路虎独特的品牌魅力也是其受40岁左右男性用户所追捧的主要原因，而且这些用户普遍都不是很关心价格。至于原因嘛，可能真的都很土豪吧。反正总的来说，40岁男人最想拥有的一款车，路虎揽胜绝对能算是其中一款，你们说是吗？
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