开了一年的奥迪RS3还要卖50万，连情怀买家也忍不了：谁惯着他？
哈喽，大家好！检车家旺仔又和大家见面了，大家来到本期二手车检测趣事~
要说近期车市里的重大新闻，那肯定是成都车展了，由于北京车展延后，成都车展作为今年第一场大型的车展，也是吸引了许多厂商，发布了许多有趣的车型。比如现在在网络上非常火的红旗H9，有不少网友说它是几十万的售价，几百万的气场，不是一般人能驾驭得了的。但作为一个（伪）资深钢炮迷（因为买不起），这次的车展里唯一让我感到惊艳的其实是奔驰的A级AMG——A45S！
曾经的“地表最强2.0T”发动机的能力又提升了一个台阶，最大马力从381匹升级到了421匹，使它的原厂百公里加速时间进入到“3秒俱乐部”里，到达了3.9秒，比起那些动辄上百万的跑车，这台A45S有多值就不用多说了吧（烧电的比不了）。而相信随着A45S的出现，能够让它在和奥迪RS3之间的竞争取得一些领先地位。
现在在售的奥迪RS3，搭载了一台2.5升直列五缸涡轮增压发动机，最大马力400匹，百公里加速时间需要4.0秒。虽然就比奔驰A45S慢了那么0.1秒，但一直以直线加速能力为主打的奥迪性能车，连0到100加速都跑不过奔驰，其竞争力也许会明显下滑。唯一的优势也就是它的价格了。
这次的客户也是一名小钢炮情怀人士，就是想买一台暴力点的小钢炮，刚好就在A45和RS3之间纠结，关注了这两款车的二手车很久了，但是他的要求比较高，要求准新车、无改装！然而毕竟这类车的车源有限，不能够像其它保有量高的车源那样，可以随便挑。也是看了很久都没有看到有合适的A45，现在看到一台RS3，只开了不到一万公里，卖家承诺全车原车原漆，而且是素车，但是报价有点高，下面就一起来看看这台车的具体情况。
车型年款：2017款RS3 2.5TLimousine
生产日期：2018年6月
上牌日期：2019年7月
表显里程：0.8万公里
新车指导价：51.38万
卖家报价：50万
检车地点：四川成都
可以看到这台奥迪RS3虽然已经开了一年了，但是它的报价仍然接近新车的指导价，如果算上买新车时的优惠，能不能省个购置税还要打个问号。客户说由于国六的排放原因，新车上不了牌，只能考虑二手车，虽然这台车的报价有点高，但如果车子真像卖家说得那么好，砍砍价再入手还是可以接受的。那我们就来看看这台8000公里的准新车究竟如何吧。
结果刚开始检测，就看到前挡风玻璃有轻微破裂，应该是被石子弹到了，几百块钱就能修复，不过才开几千公里就出现这种情况，不得不说还是有点倒霉的，好在影响不大。
接下来我发现大灯清洗盖边缘油漆有点粗糙，有点像喷过漆的，于是我拔出盖子一看，果然前杠有过喷漆，卖家“全车原车原漆”的说法还是有点夸大啊，不过只要其它地方都没有问题，也不伤大雅。既然前杠喷漆，那接下来拿出专业设备看看机盖有没有问题，还好检测漆面数值后，发现机盖漆面数值正常。
然后来检查左边的漆面，发现左前叶子板漆面数值正常，左前门漆面数值正常，左后门漆面数值正常，左后叶子板漆面数值正常，左边的情况很好。
然后是后面和右边，经过检测，发现后尾盖漆面数值正常，右后叶子板漆面数值正常，右后门漆面数值正常，右前门漆面数值正常，右前叶子板漆面数值正常。总的来说，这台奥迪RS全车外观漆面都没有问题，只有前杠有过喷漆修复，玻璃有小裂纹，虽然它是一辆开了一年的准新车，但我们检测的毕竟是二手车，在日常使用中的消耗、磨损、小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的去关注车况本身和车辆的性价比，从外观来说，这台车还是很不错的，勉强符合卖家所说的情况吧。
接下来检测发动机舱，可以看到这台5缸发动机基本占了发动机舱接近一半的空间，使得机舱看起来非常饱满，而作为一台准新车，这台奥迪RS3的发动机舱看起来成色还是相当不错的，不过里面怎样还得检测了才知道。
首先先来看发动机盖两侧的固定螺丝，发现无拆卸痕迹、无二次喷漆痕迹，仔细检查下来再结合漆面数值，可以判断为原厂机盖。
接着我检查了两侧叶子板固定螺丝，发现无拆卸痕迹，且生产日期为18年22周，符合车辆生产日期，确定为原厂叶子板。
而且水箱框架固定螺丝也没有拆卸痕迹，两大灯生产日期分别是均为18年6月，符合车辆生产日期。结合大灯、叶子板、机盖、水箱框架等部件，基本可以判断车头无重大事故，只是前杠有过拆卸喷漆而已，目前来说车况相当不错。但越是这种情况，越是容易麻痹人，所以作为检测师不能因为大部分的精品，就马虎检测，每一个细节都不能放过，因此大家也不要嫌弃我有点啰嗦哦~
接下来仔细检查发动机部分，前面也说了，这台发动机可以爆发400匹马力，但是有很多人还是不满足，我得仔细检查有没有改装，因为客户一开始就说了，不想要改装过的。
首先可以看到机脚胶螺丝无拆卸痕迹，正时侧盖无拆卸痕迹，无漏油现象，进气管无拆卸，发电机无拆卸痕迹，涡轮无拆卸无改装，就是才1年的车就有点生锈了，算是有点小瑕疵吧。总体来说说仔细检测下来并未发现发动机有维修，改装现象，基本上都是原装状态。
机然后检测电瓶寿命以及全车油液，发现电瓶寿命以及全车油液均能正常使用，毕竟才开了8000公里，有这成绩我也不意外。接下来检测驾驶舱。
打开驾驶舱门，一眼就可以看到这台奥迪RS3充满了战斗气息的座椅和方向盘，但我最喜欢的还是奥迪性能车独有的球形档杆，说实话，我觉得比普通奥迪车型的飞机档杆要好看！仔细检测查看车内内饰，并未发现有任何破损脏污，内饰成色很不错。
然后弯下腰捡肥皂，不是，是看看座椅下面，发现座椅固定螺丝无拆卸痕迹，座椅底部无生锈现象，转向柱底部无生锈，地毯无水泡发霉、线束无拆卸痕迹，综合发动机，座椅，地毯，等部件基本可以排除车辆泡水嫌疑。
不过我检查到安全带时，发现主驾驶安全带生产日期为2019年3月，这并不符合车辆生产日期啊，而且根据刚才的检测，我很肯定确定以及确信无疑这辆车并没有重大事故啊，为什么会更换安全带呢？所以为了打消这个疑问，我让客服小姐姐帮我查了一下这台车的维保记录，发现是在开了不到1000公里时进行的索赔更换。
然后来看看这台车的后备箱，掀开盖板，可以看到电瓶以及随车工具都在，且电瓶无拆卸痕迹。
接下来打着车检测发动机运行状态以及全车功能，着车之后发动机运行平稳无抖动，且仔细检查之后发现全车功能按键均无故障，都能正常使用。其实很多时候一台有没有问题，通电后的行车电脑自检还有着车之后的运行状态都能看出来很多问题，所以这也是我们每次检测都要检查这项的原因。
接下来连接OBD读取车身故障码，发现车辆并无故障码，最后读取变速箱里程为7983公里，与仪表显示相差无几，且根据内饰和车辆整体的磨损来看，可以确定车辆无调表。接下来来到路试环节，这也是作为钢炮迷的我最喜欢的环节！不过为了安全，还是不拍照了，大家可以进行脑补飙车画面哦。
虽然这台奥迪RS3已经3年没有换代了，但作为比奥迪S性能车系列更高一级别的RS车系，这台17款的RS3在0-100的动力响应和推背感在同价位的车里面可以说是难逢敌手，就连开头所说的奔驰A45S也只能说是旗鼓相当。一脚地板油下去，十分强烈的推背感，让你有着飞一般的乘坐体验，脚趾都抓紧了，虽然急加速和急减速都是很OK的，但高速过弯的时候心里还是有点虚，主要还是方向盘没有在自己手里边，哈哈，路试下来没问题。
路试结束之后，来到卖家指定的修理厂举起车辆检测底盘。
结果刚拆下护板，就看到前桥螺丝有拆卸痕迹，难道底部有事故？接着看。
然后发现前悬挂部分两侧摆臂，方向机球头，减震底部螺丝都有拆卸痕迹，这让我更加谨慎起来，毕竟从上面看是没大事故，发动机也没有改装，也没道理从车下冒出个事故来啊，难道是改装底盘件之后还原了？再看看其它地方。
接着发现变速箱底部支架有拆卸痕迹，发动机变速箱连接螺丝同样有拆卸痕迹，看到这里我基本看明白了，这台车变速箱有整体吊装，所以底盘部件大部分都有拆卸痕迹，从上面看到机脚胶并无拆卸痕迹可以判断发动机并没有一起拆下来，只是拆下变速箱了，接下来仔细看看是不是大修变速箱。
但是仔细检查下来并未发现变速箱大修，也无更换，生产日期以及车架号铭牌都对的上。不过发现分动箱也有拆卸痕迹，要么是分动箱有故障所以整体拆卸，要么是有过强化改装，车辆还在质保期内，有问题一般都是去保修，但是却没有维修记录，我推测拆卸变速箱和分动箱多半是改装，然后检查到后差速器以及传动轴无拆卸痕迹。现在看来买家说车辆无改装是素车的说法站不住脚了，只能说现在车上没有改装件！不得不说要是不升起底盘来仔细检查，是发现不了这车是改装过后还原的！先记下来，等下告诉客户。
接着我又检查了后悬挂部分后桥，摆臂，减震均无拆卸痕迹，后防撞钢梁无变形，固定螺丝无拆卸痕迹，可以判断车尾无追尾事故。
最后检测轮胎轮毂刹车片等部件 轮毂无剐蹭，轮胎均为原厂轮胎，刹车片也没什么磨损，均能正常使用。总得来说这辆车的车况符合一台准新车的情况，各方面都非常不错，就是有一点卖家没有说实话，这台车是有过改装后还原的，结果居然和客户说的是素车，别人指名点姓说不想要改装过的车，还这样说，而且价格还这么贵，做生意还是要讲诚信吧。
所以检测完我也是立刻和客户说明车况，客户说卖家不是说素车了，现在看有点失望了，自己只想买一台素车，而且这台车价格也偏贵。但这台车的车况除了有过改装还原外，其它地方都很精品，他说想和卖家沟通一下看看到底改装了什么，如果不是大改能接受，价格再优惠几万，也可以考虑考虑，让我可以先撤了。于是我收拾好装备，给客户道了个别就走啦~
后来客户跟我说，他找了卖家问改过哪里，卖家说现在不都是原厂件吗，哪有改装的地方，还来问他改过哪里是什么意思？而且还专业找了第三方来检查，让他来问我改过哪里嘛，反正到他手里就是那样了。客户见卖家不太好说话，改装的事就暂且放一边，想问问价格，结果卖家说这个价格一分不少。可以说非常豪横了~
所以客户最终还是放弃了购买，他表示说实话今天看了这台奥迪RS3，还是挺喜欢这款车的，就是这卖家太牛了，不诚信就算了，还不准讲价。客户表示看看还能不能找到其它车源吧，不行就去看看A45S，谁惯着他？！
可以看到这款奥迪RS3二手车未来的一个走向，是从46开始的，所以台车50的一个报价还是太高了，还好客户没有选择买这台车。不过最后客户还是让我帮他留意一下有没有其它RS3比较好的车源，看来他还是对奥迪RS3念念不忘啊。如果是你们，你们会怎样选呢？我选择继续搬砖，哈哈~
好了，本期的检测作业分享到这里就结束了，感谢大家的阅读。如果你有心仪的车辆需要检测，或者有汽车相关的问题可以关注我哦，还可以拜师学艺呢~