“不加95号油的车不高级？”很多车主都被厂家PUA了
“这个车比较高级，因为它加的是95号油。”
“高级车才加高级油”
“95号汽油比92号汽油更耐烧…”
这样的论断在广大70后、80后老车主心目中根深蒂固，很多人都这样认为，导致现在还有很多原本就可以使用92号汽油的大众低端车主，也被忽悠着去加95号更贵的汽油，无形之中多出10%的用车成本开支。
甚至德系涡轮增压车主很多都在嘲笑美系高端车豪车，例如林肯飞行家、领航员、冒险家、福特新蒙迪欧、中国民族品牌高端车之星途凌云、哈弗H9、比亚迪唐DMP、长安UNIV等等车型，嘲笑他们也在使用92号廉价汽油。
但是他们却忘了大众探岳330TSI，在去年爆发的颗粒捕捉器堵塞之后，探岳油耗激增，部分车型动力显示，一些4S店售后建议他们加注最贵的98号汽油才能解除这个堵塞问题。
因为探岳330TSI发动机的问题，只能加注越来越贵的汽油，才能缓解这个问题，反观我国的比亚迪、奇瑞、长安、哈弗等能加注92号汽油的1.5T、2.0T发动机，它们从没有这样的问题出现，这足够说明谁的发动机更加先进。
（新款比亚迪唐DMP的1.5T 插混专用发动机，192马力，丝毫不挑剔油品）
“不加95号油的车不高级？”很多车主都被车企PUA了！
事实上，在内燃机技术已经发展到了极限的今天，不能加92号汽油的发动机就是落后的表现这一点毋庸置疑。
任何家用车，特别是大众奥迪奔驰宝马的低端车，只要要求加95号油全都是因为发动机落后。
95号汽油为什么比92号贵10%左右，绝不是因为95号汽油更纯净更耐烧，而是因为它比92号汽油更加耐高温，因此可以扛得住发动机爆震。拥有272马力的本田冠道、238马力的福特新蒙迪欧、353马力的林肯飞行家、415马力的林肯领航员，均只需要加注92号廉价汽油即可。
这一点足够让大众奥迪1.4T EA211发动机、EA888发动机汗颜，因为它们必须加95号汽油，挑剔异常，加错了油品必定伤及发动机，事实上，这就是娇贵的体现，绝不是高级的代名词。
美系中系日系的涡轮增压发动机，增加了发动机散热性能，增加气缸滚流，把四缸发动机的四缸设计得又瘦又高，增加缸内行程，提高了汽油燃烧速度，因而成功抑制发动机爆震概率。德系EA211和第三代EA888发动机，以至于奔驰1.3T、宝马1.5T三缸机说实在的，在发动机抑制爆震技术层面根本比不上美系、日系同排量引擎技术，完完全全输了。