本文转自：西海都市报
本报讯（西海全媒体记者 吴予琴）由于小区电容量不足，申请安装个人充电桩被物业拒绝。近日，家住西宁市香格里拉城市花园七期的新能源汽车车主李先生陷入了“充电焦虑”的苦恼。
李先生说，由于上班距离远，今年7月份，他购置了一辆新能源汽车。原本以为可以节约燃油费，没想到在公共充电桩排队充电上花费了不少时间。为了方便充电，李先生向物业提交了安装个人充电桩的申请，却被告知由于小区电容量不足，暂时无法安装新的充电桩。
“我们小区是2020年底交付使用的，也算是新建小区，到目前为止，只安装了50个充电桩后电容量就不足了。按照现在的情况，小区后期购买新能源汽车的车主均无法安装充电桩，希望有关单位能解决这一问题。”李先生说。
7月23日，记者在香格里拉城市花园七期地下停车场看到，停车场内有不少新能源汽车，但安装了个人充电桩的车位较少。对于这种情况，小区物业很无奈。物业经理郝先生说，小区修建时，开发商预留了部分充电桩，配置了相应的供电容量。随着新能源汽车的兴起，小区原有的电力设施难以满足新增的充电需求。同时，地下停车场现有的消防系统与新能源汽车的消防要求存在差异。如果要新增充电桩，就需要对小区电容“扩容”，也会产生相应的费用。目前，物业已将此问题上报至上级单位进一步商讨解决。
记者在走访中了解到，新能源汽车充电桩安装难、充电难的问题在西宁市其他小区也普遍存在。如何才能切实解决新能源车充电困难的问题？记者联系到省能源局。工作人员表示，随着新能源汽车保有量不断增加，相关部门高度重视新能源汽车发展和配套充换电设施建设，制定印发《青海省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》《青海省电动汽车充电基础设施建设“十三五”规划》，明确了充电基础设施规划、建设、运营等全流程管理规范。
针对公共区域充电桩（站）投入、新旧小区充电桩布局建设、整合充电桩大数据信息、加强充电桩管理维护等方面，省能源局联合各相关部门研究解决建设中存在的困难和问题，加快推进充电桩建设。积极探索充电设施可持续化发展的商业运营模式，开展市场化的商业运营。同时，依托国网青海省电力公司报装接电服务，搭建青海省充换电设施公共服务平台，运用物联网、云计算等技术手段，对新能源电动汽车及充电设施实现集中动态化管理。
目前，省能源局正在修改青海省关于进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见，进一步优化充电桩的布局和管理。