谁说南方没有雪，这次我们开着奥迪 Allroad 去“踩”雪
我们的拍摄装备一步步从大缩小，而现在，它变得更小了。
我们参加了一个非常特别的活动，主办方提供了一辆奥迪 A6 allroad 的冰雪运动版，还有大疆最新发布的 Action 2 磁吸运动相机，所以结合这次的活动，看一看 Action 2 在我们平时拍车的工作中有哪些改进？
（Action 2 采用磁吸设计，大大减少装配时间）
首先在媒体的分类里，汽车媒体的拍摄装备会略有不同，我们更讲究运动镜头和一些更特殊的机位，比如车的悬挂系统、车内外的视角、避震的工作状态等，所以我们需要更小巧且能固定在任何位置的设备。
以前的运动相机其实已经足够小，但是这次 Action 2 在体积上又进了一步，类似正方形的样子，尺寸为 39*39*22.3mm，主相机和前屏拓展模块均配备一块 1.76 英寸的 OLED 触控显示屏，加上有了磁吸拓展，让我们在安装和位置的选择上有了更多发挥的空间。
再来说说这次拍摄的“模特” 奥迪 A6 allroad 冰雪运动版，其实拿到这辆车是有点意外的，毕竟全系进口，本身的数量和定位都比较少和特殊，所以也算是一种比较有品味的车型。在它下面还有 A6 Avant 那款旅行车，但是 Avant 现在只剩下 2.0T 加两驱的动力系统，所以想要体验原滋原味的奥迪六缸四驱旅行车的话，除了 RS6，就只剩下这款 A6 Allroad 了，因为它还是 3.0T 六缸和 quattro 四驱的动力搭配。
A6 Allroad 可以在普通轿车的基础上适应更多复杂路况，所以你能看到它的离地间隙更高，并且有空气悬挂，在不同的驾驶模式下可以升高降低，毕竟能升起来才有资格去说自己是 Allroad（全能）。
拍摄过车画面的时候，我们经常需要把运动相机放在轮胎内侧甚至放在地上直接让车开过去，所以路上溅起来的水和沙石都会对运动相机造成威胁，Action 2 的十米防水对于我们汽车拍摄来说完全足够，而这一次的 RockSteady 还升级了防抖性能。
午后的湖边，应该是跟 Allroad 最搭的场景之一，因为这种跨界旅行车多出来的那些性能就是在自驾游的时候更有底气把车开到目的地，这一次我们带了不少装备，通通都塞在 Allroad 的尾厢里，旅行车的空间跟大部分城市 SUV 差不多，支持 4/6 放倒的后座让纵向空间的利用率提高不少。
这辆 Allroad 除了名字叫冰雪运动版之外，它身上还有一些比较特别的配置，比如前排的运动座椅，Allroad 内饰套装，Audi Sport20 寸轮毂等。
当然也跟奥迪在冰雪运动的推广和 quattro 四驱有关，毕竟奥迪 quattro 在几十年前就冲上过一个接近 40 度的滑雪跳台，这也是 quattro 四驱性能的最好展现。
虽然在南方没有可以给 Allroad 豁雪的场地，但还是可以通过滑雪场体验一把北方人民的快乐，而 Action 2 在雪地的表现详情请看正片。
有空开车去湖边走走，偶尔带上装备去滑雪，可能这就是 Allroad 车主的日常。一堆运动装备带出门确实不易，所以像相机这种额外的设备肯定越小巧越好，Action 2 面对的主要人群也就是像我们今天这样，喜欢户外运动和记录的朋友，而它的表现对于我们拍摄来说也简化了装配时间和更多固定的位置。越来越轻便的拍摄设备和亲民的操作模式，让更多人可以拿起手中的设备把生活记录下来，分享到世界每个角落。