看看这台入门豪车，外观犀利动力棒还省油，可惜异响多｜奥迪A3
哈喽~大家好哦，我是咔小姐。
今天做客咔小姐的是来自北京的车友——小伦。选车时也对比过高尔夫、雷克萨斯、宝马1系和奔驰A级。那么究竟什么原因选中了这台奥迪A3？它有哪些魅力？
本期精彩看点：
1、既然是灯厂，低配的大灯效果如何？
2、1.4T的两厢小车动力如何？
3、究竟哪个配置既是优点也是缺点呢？
这里是咔小姐和她的车友们。。。
真实车主访谈记#第232弹
车主资料介绍
昵称：小伦
车型：奥迪A3进取2厢
购车时间：2019年1月
价格：裸车价13.5万、落地17.1万
城市：北京
个人标签：潜水达人|音乐达人
01 选车篇
我的奥迪A3是2019进取款2厢，指导价18.86万。当然奥迪也是优惠多多，比同级别高尔夫多几万的价格就拿下了。
当然期间也对比过高尔夫7.5代（品牌没奥迪响）、雷克萨斯CT200H（后排坐不下成年人）、宝马1系（3缸）和奔驰A级（性价比低）。
核算下来还是奥迪A3经济实惠。至少是4个缸和4个圈，也圆了我一个“豪车”梦。
02 外观篇
外观是奥迪的家族脸，干练中带点犀利，感觉不是太激进，但也不好惹的感觉。2019款的前进气格栅加了镀铬设计，远远正面看去A3、A4L傻傻分不清楚。
侧面线条也很协调，整体感觉饱满有力，因为是2厢车，有点小旅行车的感觉，这点我很满意。
奥迪俗称灯厂，就算这最低配的车，灯也配置的氙气大灯，配合日行LED，那效果不光亮还挺帅。原厂17寸轮毂，相对这个小车也算大脚了，够用也好看。
03 内饰篇
用一句简单通俗的话说就是，简约不简单。整体以圆形和线条来呈现。出风口采用的360度可调圆形出风口，基本上随便一碰就可以调整到自己想要的方向，好用还有趣。
不过这已经是简配的了，原版应该是推拉出风口中间圆钮，可以调整扩散风或者聚焦风。
仪表盘是传统指针，中规中矩；方向盘集成多功能按键，方便实用，基本上搞定了所有娱乐操作；档把圆形，呼应方向盘和出风口，手感不错，有时还握着把玩。
值得一提的是MMI旋钮和配合它的可升降屏，启动汽车，屏幕就会起立，满满的仪式感，MMI旋钮配合CARPLAY软件基本满足所有操作，并且旋钮旋转时的哒哒声，清脆悦耳。
另外CARPLAY真的好用，连接手机后，导航，听歌，打电话全不在话下，甚至还能呼出Siri。
座椅为织布座椅，这点虽然配置低，但我认为织布冬不冷夏不热，也是很好的选择，就是座椅舒适度一般，坐垫长度有点短，也可能我腿长，如果能加个可调节腿托就好了。
前排空间调整好，后排就显得略微局促，不过坐个女生或者不那么高的男生也能将就，临时坐一坐没问题，长途就比较憋屈了。
后排没有出风口，这点也是因为车型为低配吧，不过还好车小，空调很快就能调节好。
后排可以放倒，放倒后和后备箱连接，一下变成小货车，这就是两厢车的优势，去个宜家买个东西，大件直接上车，一点压力没有，这点比三厢车还是有挺大优势，灵活多变。
04 动力篇
奥迪A3采用1.4T 加干式双离合，综合油耗7个左右，我是经常走拥堵的路，开高速的话最低能到4.9 , 不得不说双离合配合1.4T是真省油，而且动力说有就有，提速升档顺畅，根本感觉不出换挡。
这款动力是1.4T高功率，也适配在最低配的A4L上，这么看确实动力够用了，超车游刃有余。
有优点就有缺点，众所周知大众DSG双离合饱受诟病，A3这款双离合也跟大众是同一款，拥堵起来多多少少也会有些顿挫，不过比起以前已经好太多了，总的来说优点大于缺点。
05 配置篇
奥迪A3配备ABS刹车防抱死、EBD制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测、全车7个安全气囊，安全绝不含糊。
这可能也是豪华品牌一个大原则，配备的倒车雷达，只是雷达，影像只能自己加装。
06 驾驶感受篇
目前形势2W公里，4S店保养，驾驶起来感觉比B级车开起来好玩很多，小车灵活加上动力够用，闪转腾挪，游刃有余，当然安全驾驶还是第一位的。
1.4T发动机250NM的加速力，确实能给人很大的信心，至少在市区内，没有感觉到动力不够用。悬挂偏硬，也告诉车主这是一台运动型轿车。
方向盘有点沉，但指向精准，女车主开车就能练练臂力，一举多得。
油门响应算是正常，但只要一深踩，再让发动机佛系一秒后，那动力就源源不断输出给轮胎上，挠地是轻轻松松的事情。
07 优缺点篇
优点：
1、便宜！对比BBA其他品牌入门车型，A3算是性价比最高的车型了，而且三厢车型也是入门BBA里最协调的。
2、品牌：不得不说，奥迪在老百姓心中还是有些豪车品牌的形象，不管是A3还是A6，都能满足虚荣心，试问一台A3和一台高尔夫，小姐姐会上哪辆车呢？
3、漂亮！别看车小整体看起来协调帅气，小而精致。
4、性能优异！1.4T+双离合，算是黄金组合，并且这么多年也相对稳定成熟很多。
缺点：
1、配置低！手动空调，原车不带倒车影像，没有电动座椅，奥迪的科技配置没有体现在这台车上，准确的说应该是没有配置在这台低配车上，其实也是因为车价在那摆着，还是一分价钱一分货。
2、双离合！大家肯定会问，双离合刚刚你不是说是优点吗？对没错，它既是优点也是缺点，在畅通路面上就是驾驶感受非常好，省油且换挡快；但赶上拥堵路面，顿挫感和不平顺就会慢慢呈现。
3、异响！我赶上的异响有刹车异响，油管共振异响，内饰A柱异响，好在4S店都给解决了，服务还算不错。
08 总结篇
总的来说，这车我觉得是好车，给我的生活带来了无限可能，周末跑跑山，平时上下班，为我遮风挡雨，心情不好了就出去兜兜风。
能让我感受到加速的激情，也能感受到小车带来的浪漫，甚至让我有种感觉，我下一辆车还会是这种精品两厢车。
对于生活，汽车是一位伙伴，它把不可能变成可能，它改变了生活方式，它让生活更加五颜六色多姿多彩。
不管是什么车，都有它特定的态度，也希望各位找到那辆属于自己的车，与自己同一态度的爱车。
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