最新款奥迪A6L成什么样了？
作为奥迪品牌“第一势能车型”，奥迪A6L的历史要追溯至1968年，自奥迪A6前身——奥迪100（C1）发展至今，这款传奇之车已经历经50年传承、8次车型换代。
历经八次迭代的全新奥迪A6L，如今越来越像A8了，采用全新奥迪A8L“同款”设计理念与功能配置，达到了技术应用的“峰值级别”。
外观进化：沿袭全新家族设计语言
全新奥迪A6L的外观传承自全新奥迪A8L上首次使用的奥迪家族全新设计语言。一体式进气格珊，较之前代车型更宽且位置更低，轮廓清晰有力。副进气格栅的动感设计则强调了全新奥迪A6L的运动特征。轮拱上方紧致的轮廓线以其醒目的肌肉感展现出奥迪quattro基因，与quattro赛车类似的断裂腰线设计，突出四轮轮拱，让整车视觉效果下压。
全新奥迪A6L再次展现了“灯厂”优势。前灯组包括产生高分辨率动态照明远光的高清矩阵式LED大灯，由5条水平线构成的日间行车灯、以及瞳孔状的近光灯模组。风格鲜明的灯组在车门锁定与解锁时，会通过“回家”、“离家”脉冲照明功能上演一场颇具仪式感的灯光秀。
全新奥迪A6L首次出现豪华与运动的“双脸”版本设计，更新增5种车身颜色（日珥红、天云灰、陨石灰、古铜棕以及阿瓦隆绿色），充分满足了不同用户的风格需求。
在内饰方面，全新奥迪A6L奥迪虚拟座舱与双触屏设计，与极具质感的黑色面板完美融合。当中控台顶部显示屏关闭后，深邃的屏幕几乎与深色饰面融为一体。
空间进化：实用的空间布局、舒适的乘坐感受
全新奥迪A6L的车身尺寸全面超越上一代车型，又又又大了：车型长度增加14毫米，达到5050毫米；宽度增加12毫米，至1886毫米；高度增加9毫米，至1475毫米，轴距增加12毫米，达到3024毫米。
全新奥迪A6L在合理且富有美感的范围内，进行了合理化的加长，车身宽度在同级中很难有比它更宽的了；同时，膝部和头部空间的提升，为用户提供了舒适的乘坐环境。
全新奥迪A6L行李厢容积为530升，可横向放置两个高尔夫球袋，行李厢门可通过脚踢动作电动开关。车内还拥有丰富的人性化储物空间，提升车辆的功能性与实用性。
科技进化：旗舰级别的智能交互
全界面智能触控交互
进口合资品牌过去在智能互联座舱方面要迟滞于国产车，如今也意识到这个问题，A6L开始迎头赶上。12.3寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1寸上方中央触摸显示屏、8.6寸下方中央触摸显示屏，以及位于后排的奥迪平板电脑，共同打造富有革命性的“四屏全界面智能触控”人机交互体验。在该界面下，大型触碰显示屏取代了传统车型的大部分按钮与控件，并有着高度类似智能手机一般的操作显示逻辑，让车辆人机交互操作更为便捷、直观。
全数字化操作系统还支持高度个性化设置。在显示屏顶部，所有功能按键均可自由摆放，类似于智能手机的应用程序。在显示屏底部，用户最多可将27个主要的车辆功能以及常用的收藏夹，如电话号码、广播电台或导航目的地等，创建为单独快捷键。
只需轻触带触控响应的显示屏，用户就会听到和感受到声音和触觉反馈，并可根据需要调节声音和触觉反馈的强度。MMI触碰响应技术还支持滑动、滚动和多指手势。显示屏下部的文本输入支持除了支持完整字词外，还支持中英文连续手写字母，两种情况都伴随声音反馈，轻松实现驾驶过程中的盲操作，把用户从“低头”这个动作中解放出来。奥迪的全界面智能触碰交互体验将语音识别、图形反馈有机整合，形成一套完整的技术整合方案，给用户提供了一个更完整的闭环体验。
仪式感智能灯光交互
全新奥迪A6L搭载了带离家/回家功能的矩阵式LED大灯以及LED尾灯。当车门锁定与解锁时，各个车灯会通过“回家”和“离家”照明功能上演一场灯光秀，给予用户富有仪式感的灯光交互。当用户每天离开地库前往目的地，用遥控钥匙解锁车辆时，灯光的变化带来人和车之间相互状态改变的渲染，仿佛被主人唤醒的仆人，为平淡的生活增添了一抹郑重的“仪式感”。
聚合式智能数字交互
通过一种全新的自然语音控制系统，用户完全可以与全新奥迪A6L进行“智能对话”。驾驶员可以自由设定语音指令，比如对车辆发出“前往三里屯的洲际酒店”、“打开空调”这样的指令，车辆搭载的智能对话管理器会智能提出问题、并自动更正、提供选择。简单、有趣的交互体验让全新奥迪A6L成为一个智能对话的出行伙伴。
此外，抬头显示器可以将重要信息，包括时速、导航以及主动安全等信息，投射到挡风玻璃上。
特别值得一提的是全新myAudi应用将许多奥迪connect功能汇集在一起。它将用户的智能手机与全新奥迪A6L连接起来，可以将用户的兴趣点传输到导航系统，自动播放音乐，并将智能手机的日历传送到MMI系统。用户还可以使用该应用来锁定和解锁车门，运行辅助加热功能，并访问状态报告。
操控进化：舒适动感的智能驾驶
全舒适智能动力组合
如何不断提升车辆舒适性的同时极大程度地降低燃油消耗表现，是每一个汽车厂商在推出新产品时面临的问题。在全新奥迪A6L身上，我们看到了奥迪给出的成熟解决方案——继全新奥迪A8和全新奥迪A7之后，奥迪又实现了一个C级别车型序列的电气化。
全新奥迪A6L在中国将投放3种不同的动力组合，所有发动机均可提供强劲的动力输出、优异的燃油经济性和出众的操控体验，满足用户对于不同动力配置的需求。分别为2.0 TFSI的高低功发动机以及顶配车型搭载的3.0 TFSI，其中，3.0 TFSI发动机最大输出功率为250千瓦（340 马力），峰值扭矩500牛·米，百公里油耗低至6.7升；高功版2.0 TFSI发动机最大输出165千瓦（224马力），峰值扭矩350牛·米；低功率版2.0 TFSI发动机最大输出140千瓦（190马力），峰值扭矩320牛·米，并搭载了奥迪先进的B Cycle循环技术，从而大大提升了燃油经济性。两款高低功率2.0 TFSI发动机则搭载了12V轻度混合动力系统。相较普通12V电气系统，拥有12V锂离子电池和皮带式启动机的12V轻混系统拥有更好的制动再生性能。储备能源可通过皮带式起动机降低发动机燃烧的负荷点，从而提高启停系统舒适性，减少涡轮迟滞，改进加速性能。同时，在行驶时，滑行模式可关闭发动机，减少耗油量和CO2排放。与三款发动机匹配的均为7速S tronic变速器，所有7速S tronic变速器均采用带quattro ultra智能四驱系统，它可在必要时立即激活后桥。
高配车型搭载的48V轻度混合动力系统（MHEV）可以大幅提高车辆舒适性和效率。通过一个48伏的主电气系统，皮带式交流发电机起动器、置于车底后座的10安时锂离子电池共同工作，全新奥迪A6L在制动时达到最大12kW的能量回收性能，如果驾驶员在55到160公里/小时的车速范围内松开油门，全新奥迪A6L可在关停发动机的情况下惯性滑行40秒。一旦驾驶员再次加速，皮带式交流发电机起动器就会迅速而平顺地启动发动机。48V系统可将发动机自动启停模式的运行范围扩大至22公里/小时。在实际驾驶条件下中，48V轻度混合动力系统将百公里油耗降低多达0.7升，大大提升车辆燃油表现。
多路况自适应底盘
全新奥迪A6L首次搭载了quattro ultra智能四驱系统，这套智能的四驱系统可以为车辆提供最高效率，可智能调节牵引力输出和驾驶动态方面。quattro ultra可以完全断开前后轴连接，在车辆失去牵引力时会自动切换到四驱模式。在继承原有奥迪quattro优点的基础上变得更加智能及高效，全新智能四驱技术实现了最高效动力分配，分别从智能、经济性、脱困能力上进行全面升级。
新增的计算机每秒100次检测150个不同的信号，甚至包括温度、适度、导航等数据，在车辆行驶过程中，四驱系统的传感器监控着全车的状况，能够及时监测到轮胎打滑，过弯速度，引擎转矩等等，所有的数据都会交由计算机以每秒100次的速度进行模拟，并预判0.5秒后的抓地情况。
全新奥迪A6L全系标配渐进式转向系统，使得车身的灵活性、舒适性和操控稳定性得到了进一步提升。通过这一配置，车身即使超过5米，全新奥迪A6L也十分灵巧，具有同级绝佳的操控性。
凭借多项驾驶辅助系统，全新奥迪A6L为豪华车市场树立了智能驾驶的全新标准。不论在长途驾驶、车队行驶和日常通勤，全新奥迪A6L都将成为独一无二的出行选择，全面满足用户全场景用车需求。
行车场景：全新奥迪A6L搭载一系列用于行车场景驾驶辅助的系统，如奥迪预防式整体安全系统、紧急驾驶辅助系统 、侧向辅助系统，360度整体式预安全系统、自适应巡航控制系统、路口通行辅助系统、狭窄道路辅助系统，不仅可以帮助驾驶者专注于日常驾驶场景，还能在特定情况下帮助驾驶员进行行车干预，从而确保安全驾驶。
泊车场景：360°全景影像，由四个摄像头生成全景影像和3D影像，提供停车环境的全景， 更加准确地定位车位，还可直接选择单独的摄像头拍摄的详情图像，通过触摸操作调整试图。当驶出狭小的停车位或庭院入口时拥有更好的视觉。