差不多在10多年前，随着中国车企的入局， SUV车型开始在中国市场大火特火。长安便是在这时推出了CS75车型，这款车型在10年之间为长安带来了出色的销量，哪怕是在插混SUV车型日渐兴盛的当下，长安CS75 PLUS(配置|询价)依然能够保持每个月破万的销量成绩，由此可以看出CS75系列是一个非常成功的车型家族。
近日，第四代长安CS75 PLUS已经露出真容，新车外观内饰设计都有翻天覆地的变化，辨识度显著提升，同时科技感也是更上一层楼。
灯组拥有鲜明的特点，造型锐利的LED主光源整体呈纵向排布，两侧各有数条横向灯带，同时两侧灯组还由一条LED灯带衔接，除了醒目之外还起到一个延展视觉宽度的作用。
进气格栅整体呈V字形对称排布，中心环绕着的是长安的品牌标识。前包围中间是多边形黑色格栅，中间预计还会布置ACC系统的雷达。
新车侧面造型舒展协调，上扬的腰线营造出一定的俯冲感。门把手采用了现在流行的隐藏式设计。车顶行李架、侧窗线条以及侧裙位置都布置有镀铬装饰以提升精致感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4770/1910/1695(1705)mm，轴距为2800mm。
车尾有不错的时尚感，顶部设置有扰流板，中间位置还有纵向的高位刹车灯。尾灯采用了现在流行的贯穿式设计，而且中间位置的品牌标识也支持点亮，这也是如今在汽车设计领域的趋势之一。后包围有一个横贯左右的黑色装饰用以提升时尚感和层次感。
车内的变化堪称是天翻地覆，中控台用上了一体式三联屏，不仅整体的尺寸具有视觉冲击力，而且三块屏幕各自的尺寸也都不小，此外在屏幕下方还配备有氛围灯带，科技感摩登气息直接拉满。中控台采用环抱式的设计，这种结构能带来更强的环绕感和敞亮感，而且内饰表面大面积采用软性材质包裹，翻毛皮的加入也对提升质感大有裨益。
方向盘采用双辐平底式设计，时尚感不错。后方配备有现在流行的电子怀挡，如此设计也令中控T形区更加的简洁，下方也进行了掏空处理。布置了一个储物空间。
从实拍图来看，新车副驾驶位置还将配备零重力座椅，座椅配备有电动腿托，座椅加热、通风、按摩功能预计也不会缺席。
后排座椅填充比较饱满，中间位置配备有扶手和杯架，空调出风口和全景天窗也没有缺席。此外，后排地板拥有不错的平整度。
动力方面，全新CS75 PLUS将会搭载新款的蓝鲸系列1.5T发动机，最大功率192马力、最大扭矩300牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗6.89L/100km。悬架系统采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架的组合。
结语
全新一代长安CS75 PLUS在外观、内饰设计以及动力、配置方面都有明显进化升级。外观更时尚，内饰更科技摩登，增加了副驾驶零重力座椅，而且发动机参数标定也有一定提升。有消息称，这台全新车型有望于今年10月上市，喜欢的各位不妨期待下。
作为在紧凑型SUV细分市场征战十年的车型，长安CS75家族从上市之初便与哈弗H6形成了竞争关系，恰巧哈弗H6也刚完成换代不久，这两款车型你会选择哪款呢？评论区为你敞开。