在近期上市新车中，深蓝G318(配置|询价)的热度持续攀升。这款车型主打可油可电、可城可野，上市120小时内订单突破1.4万+，展现了其强大的市场吸引力。但是关于深蓝G318的油耗，网络测试天差地别，真实油耗反而成了未解之谜。
虽然油耗受多种因素影响，包括驾驶习惯、路况、载重和气候条件等，但对车主而言，低油耗始终是一个重要的评价标准。最近，一些自媒体账号发布了关于深蓝G318的负面言论。这类言论通常带有偏见，可能是为了流量或其他利益。
而作为汽车工程师的深蓝CEO的邓承浩，显然对这些质疑不甘心，为了揭开G318油耗谜底，深蓝汽车计划在21号上午10点来一场真实用车场景的油耗测试。为了确保测试的公正性，此次直播测试将邀请用户、媒体和经销商共同参与。希望官方早点公布测试路线，当地的朋友可以去现场蹲一下，看看测试情况怎么样。
作为一个新能源自媒体创始人，我大概也测试过100多台新能源车了。汽车的油耗并非是一个固定不变的数值，它受到多种因素的影响，包括驾驶习惯、路况、载重以及气候条件等等。单一的测试结果难以代表用户在实际用车环境中的真实油耗。
我看了下参与测试的车辆加装了大行李架和 AT 轮胎。AT 轮胎的花纹设计粗犷，胎牙间距较大，会增加抓地力，但同时也会带来显著的油耗增加。相比普通的 HT 公路胎，乘用车使用 AT 胎后百公里油耗可能会提升 5%-10%。
油耗不仅取决于车辆配置和测试场景，还受到驾驶习惯的影响。在一些油耗挑战赛中，有人能将纯燃油车的油耗控制在5L/100km以下，这说明驾驶方式对油耗有着重要影响。因此，网上关于深蓝G318的某些偏激言论并不公平。官方公布的深蓝G318馈电油耗为6.7L/100km，显然比纯油越野车更加省油。希望官方准备一辆不带大行李架、配城市胎的车辆进行测试，以模拟日常用车场景。这将使测试结果更具参考价值，为潜在消费者提供更准确的油耗数据。
对于还未关注这款车的朋友，深蓝G318拥有极具未来感的方盒子造型，吸引了众多年轻人的目光。车内空间相比一般SUV更宽敞，搭载超级增程2.0和新蓝鲸1.5T超高压直喷混动专用发动机，使其在同类车型中具备显著优势。目前顶配版本具备四驱和空气悬架，售价仅为22.99万，相比其他新势力品牌动辄30万以上的价格，性价比极高。如果第一批用户的体验良好，深蓝G318有望成为市场上的一匹黑马。
在信息传播迅速的时代，媒体和公众应保持理性和客观。自媒体报道应基于事实，遵循职业道德，而消费者也应具备判断能力，不被不实言论所误导。期待深蓝汽车通过此次直播测试，让消费者更透明地了解深蓝G318的真实油耗情况。21号上午10点，我们拭目以待。