选二手车电商还是传统交易市场？官方认证二手车：你们聊我先走了
二手车，一向是不少小伙伴根本不敢触及的领域。
事故车、泡水车、调表车···二手车市场的“水深”与“黑暗”让不少小伙伴们···
瑟瑟发抖
随着互联网行业的发展，各大二手车电商平台如同雨后春笋一般出现，孙红雷与黄渤疯狂刷屏。
2018年我国新车市场虽然持续低迷，但根据中国汽车流通协会1月3日发布的数据显示，2018年1-11月，全国二手车交易市场共交易二手车1260.47万辆，累计同比增长12.84%。
中国汽车流通协会副秘书长罗磊预计，2019年二手车市场将继续保持较高增长，增速或达两位数。不过，相对于线上电商平台，罗磊对线下二手市场表示悲观，表示“基本没什么期待”。
今年上半年，二手车电商合计融资接近15亿美元，在广告的狂轰滥炸下，二手车电商成为了不少小伙伴的新选择。
而且随着电商的发展，不少电商开启了“严选车”线下销售模式。说白了就是将车况较好的车放在直营店中为车主代卖。
那这些二手车电商的线下门店真的靠谱吗？和传统的二手车交易市场相比，有何不同呢？
大宝今天就前往了瓜子二手车的“严选车”直卖店、北京花乡旧车市场与宝马经销商的官方认证二手车。以消费者的角度来体验一下目前二手车交易的几种常见途径。
01
瓜子严选车直营店
前往瓜子直卖店之前，大宝先在瓜子的官网挑选了几款目标车型，点击了预约到店，随后迎来的···
便是销售人员的疯狂“打Call”！
我能怎么办？我去看还不行吗？
来到这家瓜子直营店，其面积真的是相当大，并且拥有大小两个展馆。
停好车后，预约的销售人员主动出来接待，整个过程十分顺利，这一点十分好评，避免了消费者刚进店时的无助。
瓜子的二手车直卖店与一般的新车经销商十分相似，但所有展车都排列在店中。
大宝：“是网上所有的‘严选车’都在店中吗？”
销售：“绝大部分都在店里，但还有一些不着急卖的不在。”
在经过简单的介绍后，销售开始询问大宝希望看什么车型（大宝预约的是一台2012年的大众迈腾1.8TSI 豪华型），大宝表示自己希望买一台10万元左右的车日常代步，思域什么的也可以。
随后大宝来到了那台预约的迈腾面前，由于是二手车，整个店中所有的车型都是上锁的，看中哪款，销售再去取车钥匙打开。
大宝：“咱们店里的这些车都是个人寄卖的吗？”
销售：“这些已经向车主支付预付金了，所以车主才把车放在店里卖。”
大宝：“那这些车都有保障吗？”
销售：“那肯定的，车有问题那不就压我们手里了吗。”
根据大宝了解，“严选车”的“选拔”过程相对比较严格，卖家在进行初步检测后，要将车开到直营店，随后进行详细检测，在确定符合标准后，才可成为“严选车”。购车后瓜子提供2年4万公里质保，如果购车后发现车辆存在问题，承诺赔付三倍车款。
所谓的“严选车”也并非0问题，大宝咨询的这台迈腾就被标注出气门室盖垫存在异常。
店中所有车辆都是明码标价的，例如这台2012款的本田思域，标价7.14万元。
但要注意的是，瓜子虽然在广告中表示“没有中间商赚差价”，但依然需要购车人支付9%的服务费，这台思域的服务费为6427元。
大宝：“那车可以交给第三方检测吗？”
销售：“可以，有两个选择，一是签订合同并交了服务费后，检测员到瓜子的店中检测。或者在过完户后，把车开走检测。”
大宝：“那如果检测出其它问题呢？”
销售：“可以退车退款。”
90君提示您：第三方检测前必须要支付服务费，但销售并没有明确表示服务费可以退回。
但大宝也在发现了一个小问题，整家店最贵的车是一台2014款奥迪Q7，报价37万。
如果想买一台级别更高且价格更贵的车，基本就不用考虑瓜子“严选车”了。
在整个体验过程中，瓜子的服务非常到位，而且每台车都明码标价，并且有详细的车况检查单。
但先交钱，后验车的验车机制也让大宝对其真实服务状况存在质疑，如果每一台车真的检查得那么到位，为何不能让顾客先查车后交款呢？
02
北京旧车市场
随后大宝来到了全中国最大的二手车交易市场——北京旧车市场，俗称“花乡二手车市场”。
刚取完停车票，周围几位大哥便开始“亲切地招呼”大宝。
“CR-V卖吗？！！”
这些人俗称“车虫”，此时不去理会就好，找他们卖车？
注定要成为被宰的羔羊
虽然北京旧车市场已经开始品牌化，但里面的车商依然是属于个人的。
由于市场里有一定的监管机制，重大事故车出现的几率其实很少了，如果通过正规流程卖出的车存在重大事故，花乡的管理部门会协助问题。
进入花乡后就不用考虑接待一说了，站在车跟前看车也不会有车商理你，除非你主动去找车商问价格。
主动服务？不存在的。
想买二手豪车花乡是个必去之处
花乡分为几个大区域，除了门口两家经营顶级豪车生意的展厅，一般分为大展厅、小门脸和散户。
大展厅的存车都很多，但车型定位于价格也比较高。
花乡是个神奇的地方，连ES8都能淘到。
大展厅一般主要以经营豪车或经营同品牌车型为主；小门脸经营的就比较“杂”了，从奥拓再到法拉利F430，基本啥车都能见到。
小门脸经营的车型种类比较多
散户区是完全“露天的”
散户区的商贩主要经营的车型价格都在二十万以下，流通快，不会压车，本次大宝的目标车型——迈腾和思域都能找得到。
花乡同样有“花乡优选车”可以选择，这些车型都有市场直接监管，保障更多，虽然说是一口价，但是都能再砍价。
花乡同样为明码标价，但与二手车电商不同的是，这些车都可以砍价。不少车商会把价目表的价格挡住，或者直接折过去，想询价只能去和车商聊。
但花乡真的如此美好吗？和想象中不一样啊？
看图中的介绍是不是特别好？全车巨新巨整？这台车车商要价11万，2012年上牌，表显公里数为8万公里，平均一年1万公里。
很合适是不是？
但打开车门你就会发现，皮质座椅状态非常差，除非前车主屁股“长钩”了，要不大宝是真的不敢相信啊。
此外，花乡的车商们可不会提供任何检测单，调表车也屡见不鲜。对于普通消费者来说，花钱“请人”是最合适的办法。
但这些检测人员同样是收费的，比如图中这家服务商报价为1100元/8小时。
综合来看，在行业竞争越来越大的今天，花乡等传统二手车市场也已经开始了转变，更加规范的管理，甚至是“优选车”服务，都展现了其从“坑消费者”到服务消费者转变。
至于鱼龙混杂的车商耍的“猫腻”，各种第三方检测机构同样层出不穷，在一定程度上也能帮助小伙伴避免被坑。
03
宝马官方认证二手车
当进入宝马经销商的门店后，大宝不得不说，经销商的自营服务是真好啊~
大宝来到二手车展厅前，最终还是新车销售接待的大宝。
官方认证二手车有着宝马厂家的保证，几乎不用考虑品质问题了，宝马经销商会对该车进行验收并整备。
成为宝马的官方认证二手车需要满足车龄不满6年、行驶不超过120000公里，并且宝马还需要确定该车的车源。
而这一系列服务下来，也造就了官方认证二手车极高的价格。
例如这台1系三厢118i运动型，新车落地价格为19.8万元，二手车价格为17.98万元，差价不多。
大宝：“那咱们店里的二手车有人去买去吗？”
销售：“二手车全下来和新车也就差一万，不过当然也有人买，前几天也有个买1系三厢的，因为没现车，但是着急用，就买的二手车。”
靠谱、价格高，官方认证二手车就如同各大手机厂家出品的官翻机，在官方原厂整备的保证下，这些车的确更加让人安心，但与之带来的是水涨船高的价格。
随着互联网企业逐渐进入各行各业，创新的互联网思维也在改变着各行各业，而对于这些行业的“原住民”来说，不改变就意味着被淘汰。
这一点从“花乡优选车”就能够看出。