2023款大众威然看似加量不加价，配置大升级，但真的值得买吗？

前言:商务MPV领域的新对手；

商务接待场景中我们总能看到GL8或是奥德赛的身影，现在，2+2+3布局，基于MQB-EVO数字智能架构大众·威然似乎是个值得考虑的新选择。

2023款官方建议零售价为28.98万-40.28万元，新车共提供五款车型，搭载330TSI、380TSI两款发动机，均匹配DSG七速湿式双离合变速箱。

新车主要针对配置进行了改进，动力方面则继续搭载两种功率的2.0T涡轮增压发动机。值得一提的是，2023款上汽大众威然的指导价与2022款车型保持一致。

外观部分：比GL8还要大上一圈,设计一脉相承

外观基本沿用了2022款车型的设计，前脸部分大尺寸的进气格栅以及包围使用镀铬横条装饰，整套设计看起来比较精致稳重。

车身颜色方面在原有的玄武黑、冰川白、丹霞红、冰岛银、日冕金五种车身配色的基础上，新增星云白配色。

得益于超过5.3米的车长和近1.8米的车高，车侧面造型修长且商务，

简洁的侧面造型配合上超过5.3米的车身长度，整车的气场感还是比较足的。

车尾部分，独立式熏黑尾灯组、排气管隐藏式设计。熏黑处理的尾灯配合尾部造型，使得整体的层次感比较丰富，

镀铬条装饰线条（左右尾灯之间采用一条镀铬件进行连接）有助于提升车辆的质感，整体观感也没有那么老气横秋。

内饰方面：还是那一套，不过年轻了一些；

内饰方面2022款相比也基本没有差异，三辐式多功能方向盘、悬浮式大尺寸中控屏、全新样式的电子换挡杆，10.3英寸全液晶仪表，皮质材料包覆、木纹饰板都没有缺席。

配置方面，双侧防夹电动门、感应式电动尾门（带记忆功能）、19英寸轮圈、外后视镜锁车自动折叠、真皮座椅、前排座椅12向电动调节、前排座椅加热、单色氛围灯、

皮质方向盘、倒车影像、驾驶员疲劳监测系统、12英寸中控屏、手机无线充电、ACC自适应巡航等。

电动遮阳帘的全景天窗、LED大灯、自动感应大灯、外后视镜电动调节/加热、后排隐私玻璃、自动感应雨刷、

自动防眩目内后视镜、前后泊车雷达、Front Assist前部辅助系统（带自动刹车）、车道保持系统、三区自动空调等。

前排座椅12向电动可调，主驾座椅带记忆功能，方便多人用车。行政级二排礼宾座椅提供电动靠背调节、舒适头枕、气动按摩、礼宾扶手、电动腿托等

豪华版、尊驰版、尊贵版、旗舰版配备电动折叠外后视镜、第二道虚拟踏板、自适应巡航、12英寸一体式悬浮大屏。此外，顶配380TSI旗舰版配备哈曼卡顿音响

另外全系配备PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、Front Assist前部辅助系统(带自动刹车)和Lane Assist车道保持系统，ACC自适应巡航系统从豪华版开始即为标配，易用性上还是提高了不少。

动力部分：祖传EA888,2.0T挑大梁；DQ500老演员；

动力单元部分，新车继续搭载EA888，2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。

330TSI车型采用低功率发动机，最大功率137KW最大扭矩320牛米；380TSI车型采用高功率发动机，最大功率162KW，最大扭矩350牛米。

传动系统匹配DQ500 7速湿式双离合变速箱（号称可承受600牛米）。悬架部分，新车搭载前麦弗逊独立悬架、后多连杆式独立悬架。

大宇观点：综合实力比较强　外观跟得上，驾驶不拉垮，燃费合理，商务家两不误

威然定位为一款中大型MPV，上汽大众威然最早于2020年上市，此次属于常规改款版本，主要针对配置进行提升，车辆外形十分有气势，比较有面子。功能方面，多媒体系统功能强大，扩展性也有保证。

动力方面日常使用情况下油耗也在可接受的范围，总的来说，威然还是非常有实力的一款产品。

从产品售价和定位来看，它在竞争对手方面，威然在定位及售价方面的对手包含艾力绅、奥德赛、别克GL8、赛那等合资中大型MPV。

写在最后

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