这3款紧凑型豪华SUV,堪称“网红”!用来送女朋友最合适不过
【太平洋汽车网 导购频道】根据不久前发布的《中国美好生活大调查(2020—2021)》数据显示,2020年,女性购车消费达到了22.28%,已经超越了男性(22.00%),这也是10年来女性购车消费首次超过男性,而且年龄段大多介乎于26-35岁之间,女性购车市场显然不能忽视。而在近年的火爆的购车领域中,紧凑型豪华SUV绝对是当红炸子鸡,各大豪华车厂都使用浑身解数来讨好买家。因此这一次,小编也将尝试从女性关注的角度出发,在三款性格迥异的紧凑型豪华SUV中,看看谁的配置更加贴心、丰富,更能赢得女性用户的欢心。
本次对比车型:
冒险家(询底价|查参配) 2.0T 两驱尊雅版
沃尔沃XC40(询底价|查参配) T4 四驱智行时尚版
奔驰GLA(询底价|查参配) 180
林肯冒险家
冒险家上市以来,凭借直击国人审美观的优雅设计和多项标配的豪华配置,在紧凑型豪华SUV市场收众多消费者的支持,在这片被欧洲品牌统治多年的领域激起一阵波澜,而它身上的诸多贴心配置,相信也非常适合女士们日常出行的各项要求。
颜值:继承家族式霸气外形
内饰:高雅格调气氛/SYNC+互联
冒险家还有一项专为中国市场研发的功能,就是Auto Air Refresh 座舱“新风管家”, 通过车内空气检测和空气清洁系统融合,用四层结构的高效活性炭过滤器(预过滤层+超细纤维层+活性炭层+支撑层)来过滤 94%的0.3微米颗粒物和96%的PM1.0与PM2.5, 吸附正丁烷、甲苯、氮氧化物等异味物质,防止有害物质进入车内。
便利细节:体贴入微的移动居室
冒险家的储物空间颇为丰富,女士们平时喜欢放在车里的手霜、小镜子、清洁用品等零零散散的东西都能找到属于自己的位置,而且储物格均带有植绒,即使随便丢进去,也不用怕磕花。
动力方面,冒险家全系标配了2.0T高功引擎+8速手自一体自动变速箱,最大功率180kW/5500rpm,最大扭矩390N·m/2500-3500rpm,并且支持运动、防滑、标准、节能、复杂路况5种不同的驾驶模式可选。
编辑点评
林肯冒险家融合了自身品牌独有的设计感和吸引人的性价比,注入专属中国消费者的AAR座舱“新风管家”系统和SYNC+智行互联系统,全系标配50项豪华配置更是同级别中少有的诚意,还有一堆体贴的配置,再加上美系特有的优雅设计和高水准乘坐体验,如果你正纠结与传统豪华品牌的无趣,不妨看看眼前的性价比之选。
沃尔沃XC40
沃尔沃XC40是首款基于CMA平台打造的车型,设计师在XC40的设计和内饰细节方面可下了不少功夫,更请来以甜美著称的志玲姐姐代言,想必也是想以她动人知性的形象吸引女性用车市场。
颜值:瑞典式的简洁
XC40最值得称道的一点,就是其丰富和人性化的储物小空间,特别是前排扶手前方的小隔间,打开方式模拟了废纸桶一样,便于乘客丢弃小垃圾,副驾还带有小挂钩,买了菜或者有点湿的饮料之后可以挂起来….诸如此类的细节非常贴心。
被动安全是沃尔沃为人们所熟知的拿手好戏, 而City Safety城市安全系统作为全系标准配置,可探测车辆、行人、自行车以及大型动物,甚至在夜晚依然反应灵敏;当碰撞即将发生,它会及时发出预警,如果驾驶者未能及时反应,它会激活自动刹车以避免或减轻碰撞。
动力方面,国产的XC40相比之前进口车型的T4/T5两款动力,增加了T3发动机版本。其中T3版本搭载的是1.5T发动机,最大功率120kW,最大扭矩265N·m。T4/T5则搭载的是2.0T发动机,但分为高低功率,分别为140kW和185kW,实拍车型为190马力的低功率版本,最大扭矩300N·m。T4/T5车型上标配全时四驱系统。全系车型都匹配8AT变速箱,底盘方面则为常见的前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬架。
编辑点评
无论从营销策略,还是内外设计的出发点,沃尔沃XC40显然是为了女性市场而来,产品力均衡的它也适合您细细的去品味,或者这就是斯堪的纳维亚的设计魅力。
奔驰GLA
第二代GLA毫无疑问是百年奔驰向年轻化完全倾斜的一个重要信号。相比老款车型“哪怕体积再小,也要竭力营造奢华感”的设计思路,这一代直接将“主流审美+年轻化”两个形容词,深深刻进骨髓。
编辑点评
这一代GLA秉承了当下奔驰年轻化的设计趋势,带着符合审美潮流的设计回到大众视线,无疑非常符合都市轻奢一族的胃口。但遗憾的是,入门版车型的配置相比其他两位对手却明显简陋了些,三叉星的光环和丰富的配置到底选哪项?或者是一个令买家头痛的问题。
配置对比
● 标配○ 选配- 无 | |||
---|---|---|---|
车型 | 冒险家 2.0T 两驱尊雅版 | 沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 | 奔驰GLA GLA 180 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等) | ● | ● | ● |
防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等) | ● | ● | - |
胎压监测装置 | ●胎压显示 | ●胎压报警 | ●胎压显示 |
安全带未系提示 | ●全车 | ●前排 | ●全车 |
并线辅助 | ● | - | - |
车道偏离预警系统 | ● | ● | - |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后○(3400元) |
前排膝部气囊 | 主● / 副- | 主● / 副- | 主- / 副- |
行车自动落锁 | - | ● | ● |
遥控升降车窗 | - | ● | - |
远程启动 | ● | ● | - |
无钥匙进入系统 | ● | - | - |
在主被动安全和防盗性方面,冒险家和沃尔沃都非常具有诚意,其中冒险家带有放翻滚稳定系统、并线辅助、车道偏离预警、远程启动和无钥匙进入,沃尔沃则缺少了并线辅助,不过在防盗方面就有行车自动落锁和遥控升降车窗,而奔驰就需要去到顶配的GLA 2004MATIC才能选装并线辅助和车道偏离预警。
● 标配○ 选配- 无 | |||
---|---|---|---|
车型 | 冒险家 2.0T 两驱尊雅版 | 沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版 | 奔驰GLA GLA 180 |
天窗类型 | ●可开启式全景天窗 | ●可开启式全景天窗 | ●双天窗 |
电动后备厢 | ● | - | ● |
后备厢感应开启 | ● | - | - |
电动后备厢位置记忆 | ● | - | ● |
主动进气格栅 | ● | - | - |
座椅材质 | 真皮 | 织物 | 仿皮 |
运动风格座椅 | - | - | ● |
前排座椅高低调节 | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
前排座垫倾角调节 | ●前排 | ●驾驶席 | ●前排 |
前排座垫长度调节 | - | - | - |
前排腰部支撑调节 | ●前排 | ●前排 | ●驾驶席 |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副- | 主● / 副- |
后排座椅调节 | ●靠背调节 ●前后调节 | - | - |
电动座椅记忆 | ●驾驶席 | ●驾驶席 | - |
前/后排座椅加热 | 前● / 后- | 前○ / 后- | 前○ / 后- |
前/后排座椅通风 | 前● / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅电动放倒 | ● | - | - |
温度分区控制 | ●双区 | ●双区 | - |
车内PM2.5过滤装置 | ● | - | - |
车载空气净化器 | ● | - | - |
而在女性买家看重的舒适性配置方面,冒险家更全部带有电动尾门、尾门感应开启/位置记忆,座椅调节方面也是唯一标配主副驾电动调节/加热/通风、后排座椅调节、后排电动放到,还有车内PM2.5过滤和车载空气净化器,诚意满满。
写在最后
这三位选手之中,各自都能代表自家品牌的鲜明特色,林肯冒险家拥有优雅的美式精致氛围和诚意十足的性价比,自上市以来,路上的能见度不断攀升,给予了人们在欧洲品牌之外的选择;而沃尔沃XC40浑身带有斯堪的纳维亚的独有创意,以浑身人性化的趣味小细节打动人心;至于奔驰GLA,则拥有难以令人抗拒的豪华装潢和三叉星光环,但配置相比前两位对手令人略显失望。那么各位女士们,若以上这三款SUV放在你面前,你会拿走谁家的车匙?(图/文/摄:太平洋汽车网 杨嘉臻)