前一阵2024中国汽车论坛在上海举办，多位嘉宾针对汽车产业热点问题进行了观点分享，而比亚迪云飞总在论坛上分享了比亚迪对目前业内讨论内卷的看法，其实与其说内卷，不如说是新能源汽车快速发展的必然结果，车做得好，技术越卷越强，在服务上也越来越好，越来越多的人愿意把汽车预算给到国产品牌，这对中国汽车品牌来说是好事。
尤其是最近乘联会整理的2024上半年批发销量排名，中国新能源汽车表现出色，前十名中的中国品牌占据六个席位，国产品牌始终占有大比例，而且占比持续增大，这说明消费者近几年没有像早期一样更看重合资品牌，而是对国产品牌的信心不断攀升，从整个行业看目前就是很良性的发展。
其中比亚迪也是一直居于领头羊的位置，以160.7万高居榜首，并且还是南北大众之和，原因除了比亚迪技术确实发展的不错，还有就是性价比很突出，以前八九万预算，能买到的车除了代步基本没什么亮点，现在能买到长续航的新能源，以前十五万预算，能买到的就是一些老破小车型，现在能买到海鸥(配置|询价)海豹(配置|询价)，智能化更是比同价位产品优秀不少。
考虑到2023年比亚迪销量为302万台，而24年上半年表现已经非常强劲，资本市场对比亚迪也是信心满满，摩根大通预计比亚迪2024年销量能到400万辆，而2026年全球交付量能到600万辆，其中150万辆来自海外市场，比亚迪的全球战略也相当成功。
再回到云飞总在论坛上的发言，目前国内市场所谓的卷，其实是会激励中国品牌互相进步的，当我们更多的降产品投放在全球市场，只要产品实力够硬，全球市场就能感受到中国品牌携手打造令人尊敬的世界级品牌格局，相信未来中国品牌会越来越强。
